Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Puma eller Volvo EX30?
In today's competitive SUV market, the Ford Puma and Volvo EX30 are carving their niches by merging innovation and distinctiveness. Both offer a modern driving experience, but their approaches couldn't be more different. Let's dive into a detailed comparison of these two intriguing models to see what sets them apart.
The Ford Puma and Volvo EX30 embrace the contemporary SUV aesthetic, each with a unique twist. The Puma rides on a slightly shorter length ranging from 4186 mm to 4226 mm, compared to the EX30's 4233 mm. Both, however, maintain a compact width, with the Puma at 1805 mm and the EX30 at 1837 mm. The height difference is negligible, with the Puma standing at 1550 mm to 1555 mm and the EX30 ranging from 1549 mm to 1567 mm. Despite their compact footprints, both allow for a roomy interior with five doors and a seating capacity for five passengers.
The Ford Puma offers versatility with its combination of Petrol MHEV and Electric powertrains. It presents a range of power outputs from 125 HP to 168 HP, paired with either a manual or dual-clutch automatic transmission. Driving enthusiasts can enjoy a range of acceleration speeds—from 7.4 seconds to 9.8 seconds for 0-100 km/h—and a maximum speed of up to 210 km/h.
In contrast, the Volvo EX30 focuses solely on electric propulsion, offering formidable power with its two choices: a 272 HP or a thrilling 428 HP setup. Its acceleration truly shines, going from 0 to 100 km/h in a mere 3.6 to 5.7 seconds, though its top speed is capped at 180 km/h. The EX30 is available with rear-wheel and all-wheel drive systems, enhancing its versatility on various terrains.
Fuel efficiency is a strong suit for the Ford Puma's petrol engines, boasting consumption rates between 5.4 L/100km and 6 L/100km. Its electric variant offers a consumption of 13.1 to 13.7 kWh/100km, granting a respectable electric range of up to 376 km.
On the electric frontier, the Volvo EX30 offers battery capacities of 49 kWh and 65 kWh. With consumption ranging from 17 kWh/100km to 18.7 kWh/100km, it provides an impressive range of up to 476 km, making it an excellent choice for longer journeys on electric power alone.
Interior space is vital for family-oriented SUVs. The Ford Puma excels with a trunk capacity of 456 L to 523 L, accommodating various lifestyle needs. Meanwhile, the Volvo EX30, though smaller with 318 L of trunk space, promises high-quality materials and cutting-edge technology inside the cabin, living up to Volvo's legacy of luxury.
The Ford Puma boasts a variety of tech-savvy features, including an array of driver assistance systems and a refined infotainment setup. On the environmental front, its MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) system enriches its efficiency.
Volvo's EX30 takes innovation a notch higher with its all-electric architecture and advanced safety systems, part of Volvo's esteemed IntelliSafe technology suite. A particular highlight is its emphasis on eco-friendly materials and sustainable design, aligning with the brand's commitment to a greener future.
Both the Ford Puma and Volvo EX30 cater to the modern SUV enthusiast's spirit, yet point towards different directions. The Puma stands out with its diversity in powertrains and impressive interior space, perfect for those valuing versatility. Meanwhile, the EX30 represents a bold leap into the future with its electrifying performance and sustainable innovations, ideal for tech-savvy and eco-conscious drivers.
In the end, whether you lean towards Puma's hybrid versatility or the all-electric charisma of the EX30, both models promise a remarkable journey through the contemporary automotive landscape.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Puma har en bemærkelsesværdig fordel i prisen – den starter allerede ved 226500 dkr, mens Volvo EX30 koster 301600 dkr. Forskellen er omkring 75148 dkr.
I elforbrug har Ford Puma fordelen: Med 13.10 kWh pr. 100 km er den bemærkelsesværdig mere effektiv end Volvo EX30, som bruger 17 kWh. Forskellen er omkring 3.90 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer Volvo EX30 sig mærkbar bedre: den kan køre op til 476 km, cirka 100 km mere end Ford Puma.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 en markant fordel – 428 HK mod 168 HK. Det svarer til en forskel på cirka 260 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 overbevisende hurtigere – 3.60 s mod 7.40 s. Det er cirka 3.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Puma let foran – den når 210 km/h, mens Volvo EX30 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX30 trækker betydelig kraftigere med 543 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 253 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Ford Puma tydelig lettere – 1316 kg mod 1840 kg. Forskellen er cirka 524 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Puma mærkbar mere – 523 L mod 318 L. Forskellen er omkring 205 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Ford Puma sig mærkbar bedre – op til 1283 L, cirka 283 L mere end Volvo EX30.
Også i lasteevne vinder Ford Puma en smule – 469 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 79 kg.
Vores konklusion: Volvo EX30 viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Volvo EX30 den mere komplette allrounder.
Den nye Ford Puma imponerer med sit stilfulde design og alsidige interiør, som gør den til et ideelt valg for både bykørsel og længere ture. Med en kombination af komfort og rummelighed formår Puma at levere en behagelig køreoplevelse for hele familien. Desuden tilbyder bilen avancerede sikkerhedsfunktioner, der sikrer tryghed på vejen.
DetaljerDen nye EX30 er en spændende tilføjelse til elbilmarkedet, der kombinerer stil og bæredygtighed på en unik måde. Med sit moderne design og innovative funktioner henvender den sig til det unge og miljøbevidste segment. Køreoplevelsen er på samme tid dynamisk og komfortabel, hvilket gør den til et attraktivt valg for både bykørsel og lange ture.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
226500 - 332300 dkr
|
Pris
301600 - 448900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
43 kWh
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
42 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1316 - 1563 kg
|
Egenvægt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
456 - 523 L
|
Bagagerumskapacitet
318 L
|
|
Længde
4186 - 4226 mm
|
Længde
4233 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1838 mm
|
|
Højde
1550 - 1555 mm
|
Højde
1550 - 1567 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1216 - 1283 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1000 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
125 - 168 HK
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.6 - 5.7 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
170 - 290 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Volvo
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.