Sammenlign ydelse (122 HK vs 540 HK), bagagerum og pris (100.200 kr. vs 218.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Sandero eller Renault R5?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Sandero er markant billigere – den starter allerede ved 100.200 kr. , mens Renault R5 koster 218.600 kr. . Forskellen er omkring 118.404 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Renault R5 væsentligt mere effekt – 540 HK mod 122 HK. Det svarer til en forskel på cirka 418 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault R5 markant hurtigere – den klarer sprinten på 3,5 s, mens Dacia Sandero bruger 9,7 s. Det er cirka 6,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault R5 trækker væsentligt kraftigere med 4.800 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 4.600 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero tydeligt lettere – 1.100 kg mod 1.447 kg. Forskellen er cirka 347 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Sandero lidt mere plads – 372 L mod 326 L. Forskellen er omkring 46 L.
I lasteevne klarer Dacia Sandero sig næsten umærkeligt bedre – 436 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 18 kg.
Renault R5 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Sandero er budgetbilens hemmelige stjerne: enkel, rummelig og skabt til at give mest mulig bil for pengene uden fintteri. Den praler ikke, men leverer praktisk fornuft og driftssikkerhed, så du kan fokusere på køreglæden i hverdagen fremfor at tælle kroner.
DetaljerRenault 5 genopliver den klassiske retrocharme med en frisk, moderne indretning og en byvenlig personlighed, så den både ser legesyg ud og føles praktisk i hverdagen. Vil du have en kvik bil, der er nem at parkere og får folk til at smile, er Renault 5 et oplagt valg med masser af personlighed og minimal drama.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
100.200 - 148.800 kr.
|
Pris
218.600 - 1.253.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
111 - 131 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
3 - 5
|
|
Egenvægt
1.100 - 1.297 kg
|
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
372 L
|
Bagagerumskapacitet
326 L
|
|
Længde
-
|
Længde
3.922 - 4.080 mm
|
|
Bredde
1.853 mm
|
Bredde
1.744 - 2.030 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.380 - 1.498 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.106 L
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, LPG
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
67 - 122 HK
|
Effekt HK
122 - 540 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
150 - 270 km/h
|
|
Moment
95 - 200 Nm
|
Moment
225 - 4.800 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
49 - 90 kW
|
Effekt kW
90 - 397 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1.199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025 - 2.027
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Renault
|