Sammenlign ydelse (340 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (418000 kr. vs 265600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Tavascan eller Skoda Elroq?
CUPRA Tavascan er designet med blikket rettet mod catwalken: dramatisk, lav og fuld af attitude. Skoda Elroq går mere stille med dørene, men emmer af rolig selvsikkerhed og klassisk funktionalisme. Hvor Tavascan råber “se mig”, hvisker Elroq “du har styr på det”. To meget forskellige signaler, begge lige bevidste om deres publikum.
Bag rattet mærker du hurtigt forskellen i filosofi: Tavascan strammer op, reagerer kvikt og opfordrer til et ekstra kig på den næste kurve. Elroq er afslappet, stabil og lader skuldrene falde, selv når vejen er hullet. Begge giver tillid, men hvor CUPRA vil aktivere, vil Skoda berolige.
Elroq er den praktiske ven, der altid har en ekstra pose med – rummelig, lige til, og med smarte løsninger, der gør børnesæder, tasker og indkøb lidt mindre besværlige. Tavascan er mere stilbevidst, men stadig brugbar med gennemtænkte aflægningsrum og en kabine, der føles moderne og lækker. Den ene prioriterer skræddersyet funktion, den anden en lounge med sportsligt snit. Ingen mangler, blot forskellige prioriteringer.
Elroq lægger et blødt tæppe over ujævnhederne og trives i det lange seje træk, uden at passagererne beder om pauser. Tavascan holder dig mere i kontakt med vejen, men gør det med faste, støttende sæder og en kabine, der tager støjen pænt. På motorvej føles begge trygge, men de taler forskellige sprog: wellness vs. veltrænet. Valget handler mest om, hvor meget du vil mærke underlaget.
Tavascan byder på visuel dramatik, sporty menuer og masser af lys og stemning – det ser fedt ud og føles særligt. Elroq holder fokus på overskuelighed, logiske genveje og hurtig læringskurve, så du sjældent leder i undermenuer. Begge er fuldt moderne, men Skoda spiller på enkelhed, mens CUPRA spiller på følelse. Resultatet er to cockpit-oplevelser, der rammer hver sin type fører.
Elroq passer som hånd i handske til den kalenderstyrede hverdag, hvor struktur og nem adgang til alt vejer tungt. Tavascan er mere livsstilsbetonet, som en city-suv med ekstra glimt i øjet til turen ud af byen. Begge kan det hele, men de gør det med forskellig attitude. Det gør valget lettere, fordi du mærker ret hurtigt, hvem der taler dit sprog.
Skoda appellerer til din indre controller med en helhedsoplevelse, der føles klog fra top til tå. CUPRA går efter hjertet og giver en oplevelse, hvor design og kørekarakter løfter den daglige tur. Ingen af dem virker overgjorte, men de prioriterer forskelligt i pakken omkring udstyr, materialer og image. Til syvende og sidst handler det om, om du køber med maven eller hovedet.
Er du pendler og familiefokuseret, vil Skoda Elroq føles som den forudsigelige, rare makker, der gør alt let – især når kalenderen driller. Er du mere til stil, sport og et strejf af noget særligt, vil CUPRA Tavascan kilde køreglæden uden at miste hverdagsgrebet. De to komplementerer hinanden forbløffende godt. Derfor giver det mening at prøve begge – og mærke hvor skuldrene falder mest på plads.
Vi har mærket puls, testet ro og leget med hverdagslogistikken. Begge har charmeret på hver sin måde, og valget afhænger mere af karakter end af kalkule. Læs videre – vores DriveDuel Champion afsløres lige om lidt.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Skoda Elroq har en markant prisfordel – den starter allerede ved 265600 kr. , mens CUPRA Tavascan koster 418000 kr. . Forskellen er omkring 152335 kr..
I elforbrug har Skoda Elroq fordelen: med 15.20 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end CUPRA Tavascan, som bruger 15.90 kWh. Forskellen er omkring 0.70 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Elroq sig minimal bedre: den kan køre op til 573 km, cirka 20 km mere end CUPRA Tavascan.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hk hver.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Elroq næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 5.40 s, mens CUPRA Tavascan bruger 5.50 s. Det er cirka 0.10 s hurtigere.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Elroq en smule lettere – 1953 kg mod 2178 kg. Forskellen er cirka 225 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder CUPRA Tavascan let mere – 540 L mod 470 L. Forskellen er omkring 70 L.
I lasteevne vinder Skoda Elroq næsten umærkelig – 531 kg mod 522 kg. Forskellen er omkring 9 kg.
Skoda Elroq overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
CUPRA Tavascan folder sig ud som en slank, coupéagtig elbil med masser af attitude og premium-følelse uden at være prætentiøs. Bag det elegante ydre gemmer sig en engagerende køreoplevelse med overskud og præcision, så den både fungerer i byen og helst vil ud på landevejen — den er ikke kun til pynt i indkørslen.
Detaljer
Skoda Elroq er en velafbalanceret crossover, der kombinerer praktisk fornuft med et frisk, moderne design uden at råbe om det. Indvendigt er der tænkt på hverdagen med gennemtænkte løsninger og god komfort, og på vejen føles den tryg og engagerende — perfekt til dem, der vil have fornuftig køreglæde uden at være kedelige.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
418000 - 453800 kr.
|
Pris
265600 - 415700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
513 - 553 km
|
Elektrisk rækkevidde
377 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2178 - 2273 kg
|
Egenvægt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
|
Længde
4644 mm
|
Længde
4488 mm
|
|
Bredde
1861 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Højde
1597 mm
|
Højde
1608 - 1625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1580 L
|
|
Lastkapacitet
507 - 522 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.5 - 6.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
545 - 679 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
Skoda
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España