Sammenlign ydelse (145 HK vs 575 HK), bagagerum og pris (337400 kr. vs 467000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen C5 X eller XPeng G9?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Citroen C5 X har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 337400 kr. , mens XPeng G9 koster 467000 kr. . Forskellen er omkring 129610 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 en overbevisende fordel – 575 HK mod 145 HK. Det svarer til en forskel på cirka 430 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er XPeng G9 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4.20 s, mens Citroen C5 X bruger 10.40 s. Det er cirka 6.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Citroen C5 X minimal foran – den når 211 km/h, mens XPeng G9 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 11 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G9 trækker tydelig kraftigere med 695 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 465 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Citroen C5 X tydelig lettere – 1591 kg mod 2210 kg. Forskellen er cirka 619 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 let mere – 660 L mod 545 L. Forskellen er omkring 115 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Citroen C5 X sig næsten umærkelig bedre – op til 1640 L, cirka 64 L mere end XPeng G9.
XPeng G9 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën C5 X blander elegance, praktisk plads og en behagelig, flydende kørekomfort, så den føles som et luksuriøst frirum på hjul. Vil du have en bil der markerer sig uden at være pralende, og samtidig gør dagligdagens ærinder til en lidt mere afslappet omgang, så er C5 X et stærkt bud.
DetaljerXPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
337400 - 360500 kr.
|
Pris
467000 - 568900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5.10 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
co2
116 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1591 kg
|
Egenvægt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
545 L
|
Bagagerumskapacitet
660 L
|
|
Længde
4805 mm
|
Længde
4891 mm
|
|
Bredde
1815 mm
|
Bredde
1937 mm
|
|
Højde
1485 mm
|
Højde
1670 - 1680 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1640 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1576 L
|
|
Lastkapacitet
399 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
145 HK
|
Effekt HK
351 - 575 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10.40 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.2 - 6.6 s
|
|
Maks. hastighed
211 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
230 Nm
|
Moment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
107 kW
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
XPeng
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.