Sammenlign ydelse (640 HK vs 575 HK), bagagerum og pris (706.800 kr. vs 467.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Audi Q8 eller XPeng G9?
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
XPeng G9 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 467.000 kr. , mens Audi Q8 koster 706.800 kr. . Forskellen er omkring 239.786 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng G9 sig klart bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 505 km mere end Audi Q8.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q8 en smule mere effekt – 640 HK mod 575 HK. Det svarer til en forskel på cirka 65 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q8 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens XPeng G9 bruger 4,2 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 trækker lidt kraftigere med 850 Nm mod 695 Nm. Forskellen er omkring 155 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Audi Q8 næsten umærkeligt lettere – 2.175 kg mod 2.210 kg. Forskellen er cirka 35 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 minimalt mere plads – 660 L mod 605 L. Forskellen er omkring 55 L.
I lasteevne klarer Audi Q8 sig tydeligt bedre – 665 kg mod 520 kg. Forskellen er omkring 145 kg.
XPeng G9 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Audi Q8 er en luksuriøs SUV med skarpe linjer og et cockpit, der mere minder om en stilfuld lounge end et traditionelt førerhus. Den kombinerer rolig, selvsikker kørsel med en tydelig følelse af overskud og status — perfekt til dem, der vil have både praktikalitet og prestige uden at råbe for højt.
DetaljerXPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
706.800 - 1.253.800 kr.
|
Pris
467.000 - 568.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
3,9 - 13,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
80 km
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
88 - 297 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.175 - 2.490 kg
|
Egenvægt
2.210 - 2.395 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
439 - 605 L
|
Bagagerumskapacitet
660 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.995 - 2.007 mm
|
Bredde
1.937 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
620 - 665 kg
|
Lastkapacitet
515 - 520 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid, Benzin, Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 640 HK
|
Effekt HK
351 - 575 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 7,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 850 Nm
|
Moment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 471 kW
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
|
Motorstørrelse
2.967 - 3.996 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
XPeng
|