Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
XPeng G9 har en markant prisfordel – den starter allerede ved 467000 dkr, mens Audi Q8 koster 692700 dkr. Forskellen er omkring 225681 dkr.
Hvad angår rækkevidde, klarer XPeng G9 sig tydelig bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 502 km mere end Audi Q8.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q8 en en smule fordel – 640 HK mod 575 HK. Det svarer til en forskel på cirka 65 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Audi Q8 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 3.60 s, mens XPeng G9 bruger 4.20 s. Det er cirka 0.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger Audi Q8 i mindre grad foran – den når 250 km/h, mens XPeng G9 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q8 trækker en smule kraftigere med 850 Nm mod 695 Nm. Forskellen er omkring 155 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Audi Q8 let lettere – 2175 kg mod 2210 kg. Forskellen er cirka 35 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 næsten umærkelig mere – 660 L mod 605 L. Forskellen er omkring 55 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Audi Q8 sig i mindre grad bedre – op til 1755 L, cirka 179 L mere end XPeng G9.
Samlet set fremstår XPeng G9 som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Audi Q8 er en luksuriøs SUV med skarpe linjer og et cockpit, der mere minder om en stilfuld lounge end et traditionelt førerhus. Den kombinerer rolig, selvsikker kørsel med en tydelig følelse af overskud og status — perfekt til dem, der vil have både praktikalitet og prestige uden at råbe for højt.
DetaljerXPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
692700 - 1239700 dkr
|
Pris
467000 - 568900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
1.3 - 13.1 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
82 - 83 km
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
22 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
co2
30 - 297 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
75 - 85 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2175 - 2490 kg
|
Egenvægt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
439 - 605 L
|
Bagagerumskapacitet
660 L
|
|
Længde
4992 - 5022 mm
|
Længde
4891 mm
|
|
Bredde
1995 - 2007 mm
|
Bredde
1937 mm
|
|
Højde
1697 - 1708 mm
|
Højde
1670 - 1680 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1755 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1576 L
|
|
Lastkapacitet
620 - 665 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid, Diesel mild-hybrid, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
231 - 640 HK
|
Effekt HK
351 - 575 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.6 - 7.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.2 - 6.6 s
|
|
Maks. hastighed
226 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
500 - 850 Nm
|
Moment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindre
6 - 8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 471 kW
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
|
Motorstørrelse
2967 - 3996 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Audi
|
Mærke
XPeng
|
Tilgængelig som Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.