Når det kommer til elbiler, er Kia EV9 og XPeng G9 to af de mest spændende SUV-modeller på markedet i øjeblikket. Begge biler tilbyder imponerende ydeevne, innovative funktioner og moderne design, der appellerer til forskellige segmenter af elbilkøbere. I denne sammenligning dykker vi ind i de tekniske aspekter og innovationer, der adskiller disse to modeller.
Kia EV9 præsenterer sig som en rummelig og imponerende SUV med dimensioner på 5010 mm i længden og en højde på op til 1780 mm. Det aggressive design kombinerer elegance og robusthed, hvilket gør den til en attraktiv mulighed for familier. Indvendigt tilbyder EV9 op til 7 sæder, hvilket gør den ideel til lange køreture med familien.
XPeng G9 er lidt kompakt med en længde på 4891 mm og en højde på 1680 mm. Den har et sportsligt udseende, der tiltrækker opmærksomhed og har plads til op til 5 personer. Begge modeller har fokus på komfort og teknologi i kabinen, men EV9 har en fordel i plads, især når det kommer til bagagerumskapacitet, hvor den har 333 L sammenlignet med G9's 660 L.
Når vi taler om ydeevne, er Kia EV9 tilgængelig med to motorvarianter, der leverer mellem 204 og 385 HK. Den kan accelerere fra 0-100 km/t på så lidt som 5,3 sekunder. Med en maksimal hastighed på 185 km/t og en elektrisk rækkevidde på op til 563 km fremstår denne SUV som et solidt valg for dem, der søger langtrækkende og kraftfulde køretøjer.
XPeng G9 kommer også i forskellige trimniveauer med en effekt på op til 551 HK og en accelerationstid fra 0-100 km/t på kun 3,9 sekunder. Det er værd at nævne, at G9 kan tilbyde en maksimal hastighed på 200 km/t og en rækkevidde på op til 570 km, hvilket gør den til en stærk konkurrent.
Begge modeller har betydelige batterikapaciteter, hvor Kia EV9 har en kapacitet på 99,8 kWh, mens XPeng G9 tilbyder op til 93,1 kWh. I forhold til energiforbrug har EV9 et gennemsnitligt forbrug på 20,2 kWh/100 km, mens G9 viser en lidt bedre effektivitet med 19,4 kWh/100 km, hvilket kan være en fordel for daglig kørsel.
Kia EV9 har en lang liste af avancerede teknologier, herunder en forbedret infotainment-skærm, der integrerer Smart Tech-løsninger og sikkerhedssystemer. Den er også udstyret med adskillige førerassistentsystemer, der gør kørsel mere behagelig og sikker.
XPeng G9 går også ikke glip af teknologien med sin Xmart OS-platform, der tilbyder en autonom køreoplevelse samt avancerede funktioner til smart-forbindelse. G9 er specielt kendt for sit fokus på digitalisering og brugervenlighed, hvilket appellerer til tech-entusiaster.
Ved at sammenligne Kia EV9 og XPeng G9, bliver det klart, at begge SUV-modeller bringer noget unikt til bordet. Hvis du har brug for en mere rummelig bil med flexible sædeoptioner, er EV9 det oplagte valg. Omvendt, hvis du værdsætter hurtig acceleration og en højere maksimal hastighed, så er XPeng G9 en stærk kandidat. Valget afhænger dog i sidste ende af personlige præferencer og behov, men begge tilbyder en glimpse af fremtiden inden for elbilteknologi.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
XPeng G9 har en let prisfordel – den starter allerede ved 467000 dkr, mens Kia EV9 koster 485800 dkr. Forskellen er omkring 18728 dkr.
I elforbrug har XPeng G9 fordelen: med 18.40 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end Kia EV9, som bruger 19.50 kWh. Forskellen er omkring 1.10 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer XPeng G9 sig knap mærkbar bedre: den kan køre op til 585 km, cirka 22 km mere end Kia EV9.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 en let fordel – 575 HK mod 508 HK. Det svarer til en forskel på cirka 67 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er XPeng G9 minimal hurtigere – den klarer sprinten på 4.20 s, mens Kia EV9 bruger 4.60 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Kia EV9 knap mærkbar foran – den når 220 km/h, mens XPeng G9 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Kia EV9 trækker let kraftigere med 740 Nm mod 695 Nm. Forskellen er omkring 45 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Kia EV9 tilbyder klart synlig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er XPeng G9 næsten umærkelig lettere – 2210 kg mod 2392 kg. Forskellen er cirka 182 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 betydelig mere – 660 L mod 333 L. Forskellen er omkring 327 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Kia EV9 sig tydelig bedre – op til 2393 L, cirka 817 L mere end XPeng G9.
XPeng G9 viser sig at være har kun en lille fordel og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er XPeng G9 den mere komplette allrounder.
@ XPeng Motors
Kia EV9 blæser ind i SUV-segmentet som en rummelig, elektrisk familiebil med markant design og masser af praktisk snilde til både hverdag og weekendture. Kabinen føles som en moderne stue på hjul — komfortabel, veludstyret og så vellykket, at selv bagagerummet får folk til at smile.
Detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
XPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.
Detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
|
@ Kia Corporation
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
485800 - 712900 dkr
|
Pris
467000 - 568900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Forbrug kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
443 - 563 km
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
6 - 7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2392 - 2664 kg
|
Egenvægt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
333 L
|
Bagagerumskapacitet
660 L
|
|
Længde
5010 - 5015 mm
|
Længde
4891 mm
|
|
Bredde
1980 mm
|
Bredde
1937 mm
|
|
Højde
1755 - 1780 mm
|
Højde
1670 - 1680 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2318 - 2393 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1576 L
|
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 508 HK
|
Effekt HK
351 - 575 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.6 - 9.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.2 - 6.6 s
|
|
Maks. hastighed
185 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
350 - 740 Nm
|
Moment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Kia
|
Mærke
XPeng
|
Modellen tilbydes med Firehjulstræk eller Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España