Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Kia EV5 har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 360400 dkr, mens BMW iX3 koster 539900 dkr. Forskellen er omkring 179526 dkr.
I elforbrug har BMW iX3 fordelen: med 15.10 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end Kia EV5, som bruger 16.90 kWh. Forskellen er omkring 1.80 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW iX3 sig tydelig bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 275 km mere end Kia EV5.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX3 en tydelig fordel – 469 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 251 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX3 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 4.90 s, mens Kia EV5 bruger 8.40 s. Det er cirka 3.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW iX3 bemærkelsesværdig foran – den når 210 km/h, mens Kia EV5 topper ved 165 km/h. Forskellen er cirka 45 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX3 trækker markant kraftigere med 645 Nm mod 295 Nm. Forskellen er omkring 350 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Kia EV5 noget lettere – 2069 kg mod 2360 kg. Forskellen er cirka 291 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Kia EV5 minimal mere – 566 L mod 520 L. Forskellen er omkring 46 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW iX3 sig næsten umærkelig bedre – op til 1750 L, cirka 100 L mere end Kia EV5.
I lasteevne vinder Kia EV5 næsten umærkelig – 511 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 46 kg.
BMW iX3 viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BMW iX3 den mere komplette allrounder.
BMW iX3 føles som en klassisk BMW, der har fået et moderne elmotorhjertet: præcis i styringen, komfortabel i affjedringen og lettilgængelig i hverdagen. For køberen betyder det en elegant, praktisk el-SUV der gør hverdagskørsel og weekendture lige så engagerende som den er fornuftig — uden at det bliver kedeligt.
DetaljerKia EV5 føles som et gennemtænkt skridt ind i elektrisk luksus med friske linjer og et interiør, der emmer af kvalitet og praktisk komfort. Den byder på en rolig, raffineret kørefornemmelse og masser af plads til familien — perfekt til dem, der vil skifte til el uden at ofre hverdagens praktiske behov (eller bagagepladsen på weekendturen).
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
539900 - 590800 dkr
|
Pris
360400 - 415200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.10 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
805 km
|
Elektrisk rækkevidde
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
108.70 kWh
|
Batterikapacitet
81.40 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2360 kg
|
Egenvægt
2069 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
Bagagerumskapacitet
566 L
|
|
Længde
4782 mm
|
Længde
4610 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Højde
1635 mm
|
Højde
1675 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1750 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1650 L
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
469 HK
|
Effekt HK
218 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.40 s
|
|
Maks. hastighed
210 km/h
|
Maks. hastighed
165 km/h
|
|
Moment
645 Nm
|
Moment
295 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Kia
|
BMW iX3 fås med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.