VS

Skoda Enyaq vs Kia EV5 sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 306 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 360.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Enyaq eller Kia EV5?

Skoda Enyaq vs Kia EV5: de vigtigste forskelle

Skoda Enyaq

4,4 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt billigere
  • knap mere effekt
  • en smule mere energieffektiv
  • lidt længere elektrisk rækkevidde
  • noget hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Kia EV5

4,7 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Enyaq

Kort om sammenligningen

Skoda Enyaq og Kia EV5 stiller to populære el‑SUV'er op mod hinanden med meget forskellige prioriteter for komfort, plads og hverdagsbrug. På denne side sammenligner vi Skoda Enyaq VS Kia EV5 med fokus på, hvad der faktisk betyder noget for købere: kabinefølelse, langdistance‑rutine, familiepraktik og byhåndtering. Enyaq fremstår som den tunge, vellydte langdistance‑glider med en mere afdæmpet, næsten premium fornemmelse, mens EV5 satser på maksimal fleksibilitet og pragmatisk pladsudnyttelse. Begge biler er komfortable, men forskellen ligger i, hvordan de prioriterer støj, fleksibilitet og udstyr i hverdagen, og det er netop de forskelle vi sætter i relief her.

EV5

Langdistance og komfort

På motorvej kører Skoda Enyaq og Kia EV5 roligt, men Enyaq gør det med en særlig lydløs ro og en mere afdæmpet kabineoplevelse. Det betyder i praksis, at lange ture i Enyaq føles mindre trætte — støj fra vind og dæk holdes lavere, og sæderne plus affjedringen spiller sammen til en meget afslappet rytme. Kia EV5 følger tæt med i komfort takket være en blødere affjedring og rummelig bagsædekomfort, men den føles mindre isoleret og må ofte lægge flere ladepauser ind på længere rejser. Hvis du prioriterer stilhed og færre stop på lange stræk, peger hverdagserfaringen en anelse mod Enyaq; hvis du vægter blød, familiær komfort, trives EV5 også glimrende.

Enyaq

Plads og praktisk brug

Når det gælder ren anvendelighed vinder Kia EV5 på fleksibilitet — den har en mere variabel bagagerumsplan, et fladt læsseareal når sæderne lægges ned og endda en ekstra frunk til småting. Skoda Enyaq leverer til gengæld en meget brugbar, næsten rektangulær kuffert og et gennemført system af praktiske rum og detaljer, som gør hverdagen enkel uden tricks. I praksis betyder det, at familier med skiftende laster og behov for en lang, jævn lasteflade ofte vil foretrække EV5, mens dem der pakker store, tunge ting regelmæssigt sætter pris på Enyaqs gennemtænkte ruminddeling. Begge biler rummer fem personer komfortabelt, men forskellen mærkes ved hvordan du indretter bilen: mere modulopbygget funktion hos EV5, mere klassisk og robust hos Enyaq.

EV5

Bykørsel og manøvrer

I byen føles Skoda Enyaq overraskende adræt for sin størrelse; den baghjulsdrevne version giver ofte et smallere vendemoment og god oversigt ved parkering. Kia EV5 er letkørt fremadrettet med gode hjælpesystemer og et enkelt cockpit, men den lille bagrude og kapacitive betjeningsflader kan gøre små manøvrer mere afhængige af kameraer. Dermed er Enyaq bedre, hvis du ofte skal trille ind og ud af trange parkeringspladser med minimal brug af kamera, mens EV5 kompenserer med praktiske hjælpemidler og lettere styring. Valget i byen bliver ofte et spørgsmål om præference for direkte synsforhold (Enyaq) versus moderne assistenter og enklere styring (EV5).

Enyaq

Kabinefølelse og daglig brug

Kabinefornemmelsen adskiller Skoda Enyaq og Kia EV5 tydeligt: Enyaq forsøger at føles nærmest premium med dæmpet materialevalg og rolig opbygning, mens EV5 går mere funktionelt og praktisk til værks. Det betyder, at Enyaq giver en mere indbydende oplevelse når man sætter sig ind for en længere tur, men mange af de smarte småfunktioner som V2L og ekstra rum gør EV5 ekstremt praktisk i hverdagen. Betjeningsmæssigt irriterer Enyaq nogle med få fysiske kontroller, mens EV5 tilbyder intuitive reku‑paddles og mere direkte adgang til funktioner — dog med irriterende klima‑placeringer og kapacitive taster for nogle brugere. Kort sagt: Enyaq leverer stemning og afdæmpet kvalitet, EV5 leverer funktionalitet og ægte brugervenlighed på de små detaljer.

EV5

Hvem bør vælge hvilken bil?

Valget mellem Skoda Enyaq og Kia EV5 handler i det væsentlige om prioritering: ro, rækkevidde og en næsten premium kabine eller maksimal praktisk fleksibilitet og smart hverdagsfunktion. Vælg Enyaq, hvis du kører mange motorvejskilometer, vil have en stille kabine og foretrækker en mere afdæmpet, kvalitetspræget oplevelse med færre ladestop. Vælg EV5, hvis familiepraktik, variabelt lasterum, frunk og ekstra systemer til dagligt brug betyder mere for din hverdag end marginale gevinster i rækkevidde eller støjkomfort. Begge biler har stærke argumenter, og nedenfor går vi videre til de tekniske detaljer som rækkevidde, ladehastighed og effekt, så du kan matche de praktiske konklusioner med præcise tal.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Enyaq
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Skoda Enyaq er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens Kia EV5 koster 360.400 kr. . Forskellen er omkring 23.508 kr..

I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14,9 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Kia EV5, som bruger 16,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig lidt bedre: den kan køre op til 589 km, cirka 59 km mere end Kia EV5.

EV5
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Skoda Enyaq knap mere effekt340 HK mod 306 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Enyaq noget hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Kia EV5 bruger 6,2 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker påtageligt kraftigere med 679 Nm mod 480 Nm. Forskellen er omkring 199 Nm.

Enyaq
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Kia EV5 minimalt lettere – 2.069 kg mod 2.074 kg. Forskellen er cirka 5 kg.

I lasteevne klarer Skoda Enyaq sig let bedre – 526 kg mod 511 kg. Forskellen er omkring 15 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Enyaq overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 336.900 kr.
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 449 - 589 km
Skoda Enyaq
Kia EV5

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq er en rummelig og praktisk el-SUV med et afdæmpet og brugervenligt design, hvor fokus er på komfort, plads og enkel betjening. Den kører stille og komfortabelt og passer godt til familier eller pendlere, der ønsker en pålidelig og økonomisk løsning uden unødigt besvær.

Detaljer

Kia EV5

Kia EV5 føles som et gennemtænkt skridt ind i elektrisk luksus med friske linjer og et interiør, der emmer af kvalitet og praktisk komfort. Den byder på en rolig, raffineret kørefornemmelse og masser af plads til familien — perfekt til dem, der vil skifte til el uden at ofre hverdagens praktiske behov (eller bagagepladsen på weekendturen).

Detaljer
Skoda Enyaq
Kia EV5

Omkostninger og forbrug

Pris
336.900 - 482.700 kr.
Pris
360.400 - 470.100 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
16,9 - 18,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
449 - 589 km
Elektrisk rækkevidde
476 - 530 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.074 - 2.284 kg
Egenvægt
2.069 - 2.205 kg
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.879 mm
Bredde
1.875 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
449 - 526 kg
Lastkapacitet
465 - 511 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
190 - 340 HK
Effekt HK
218 - 306 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
6,2 - 8,4 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
295 - 480 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 250 kW
Effekt kW
160 - 225 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Skoda
Mærke
Kia
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.