Sammenlign ydelse (469 HK vs 367 HK), bagagerum og pris (496.800 kr. vs 423.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX3 eller Audi Q5?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Audi Q5 er en smule billigere – den starter allerede ved 423.900 kr. , mens BMW iX3 koster 496.800 kr. . Forskellen er omkring 72.876 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 705 km mere end Audi Q5.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX3 tydeligt mere effekt – 469 HK mod 367 HK. Det svarer til en forskel på cirka 102 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Audi Q5 næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens BMW iX3 bruger 4,9 s. Det er cirka 0,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX3 trækker i mindre grad kraftigere med 645 Nm mod 580 Nm. Forskellen er omkring 65 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Audi Q5 mærkbart lettere – 1.910 kg mod 2.360 kg. Forskellen er cirka 450 kg.
I lasteevne klarer Audi Q5 sig en smule bedre – 565 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 100 kg.
BMW iX3 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX3 føles som en klassisk BMW, der har fået et moderne elmotorhjertet: præcis i styringen, komfortabel i affjedringen og lettilgængelig i hverdagen. For køberen betyder det en elegant, praktisk el-SUV der gør hverdagskørsel og weekendture lige så engagerende som den er fornuftig — uden at det bliver kedeligt.
Detaljer
Audi Q5 er en velafbalanceret luksus-SUV, der kombinerer sober tysk kvalitet med en raffineret køreoplevelse, så hverdagens ærinder føles lidt mere som en weekendtur. Kabinen er elegant og praktisk, ideel for dem der vil have komfort og prestige uden at råbe om det fra tagryggen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
496.800 - 606.500 kr.
|
Pris
423.900 - 727.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2,5 - 8,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
635 - 805 km
|
Elektrisk rækkevidde
92 - 100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
56 - 189 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.360 kg
|
Egenvægt
1.910 - 2.245 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
433 - 520 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.895 mm
|
Bredde
1.900 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
490 - 565 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid, Diesel mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
320 - 469 HK
|
Effekt HK
204 - 367 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
500 - 645 Nm
|
Moment
340 - 580 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
235 - 345 kW
|
Effekt kW
150 - 270 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.968 - 2.995 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F, G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Audi
|