Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BMW iX1 har en noget prisfordel – den starter allerede ved 382400 dkr, mens Volvo EC40 koster 426200 dkr. Forskellen er omkring 43804 dkr.
I elforbrug har BMW iX1 fordelen: med 15.80 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end Volvo EC40, som bruger 16.20 kWh. Forskellen er omkring 0.40 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Volvo EC40 sig klart synlig bedre: den kan køre op til 584 km, cirka 121 km mere end BMW iX1.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EC40 en tydelig fordel – 442 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 129 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Volvo EC40 mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 4.60 s, mens BMW iX1 bruger 5.60 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
I tophastighed ligger foran – den når , mens topper ved . Forskellen er cirka .
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EC40 trækker mærkbar kraftigere med 670 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 176 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 knap mærkbar lettere – 1940 kg mod 2065 kg. Forskellen er cirka 125 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX1 en smule mere – 490 L mod 404 L. Forskellen er omkring 86 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW iX1 sig noget bedre – op til 1495 L, cirka 299 L mere end Volvo EC40.
I lasteevne vinder BMW iX1 noget – 495 kg mod 435 kg. Forskellen er omkring 60 kg.
Volvo EC40 viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Volvo EC40 den mere komplette allrounder.
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
DetaljerVolvo XC40 er en selvsikker og praktisk lille SUV, der pakker skandinavisk design og hverdagskomfort ind i et kompakt format, som gør daglig kørsel både behagelig og ukompliceret. Den føles tryg på vejen, ser godt ud i indkørslen og er et oplagt valg for dem, der vil have luksus uden at virke pralende.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
382400 - 499100 dkr
|
Pris
426200 - 539000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rækkevidde
488 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1940 - 2085 kg
|
Egenvægt
2065 - 2185 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
404 L
|
|
Længde
4500 mm
|
Længde
4440 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1873 mm
|
|
Højde
1616 mm
|
Højde
1591 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1196 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
395 - 435 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
238 - 442 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.6 - 7.3 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
420 - 670 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
175 - 325 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2023
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Volvo
|
BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.