Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Peugeot 2008 – Ydeevne, rækkevidde og forbrug sammenlignet
Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: BMW iX1 eller Peugeot 2008?
iX1
@ BMW Group Press
Omkostninger og forbrug:
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Peugeot 2008 har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 223600 dkr, mens BMW iX1 koster 382400 dkr. Forskellen er omkring 158760 dkr.
I elforbrug har Peugeot 2008 fordelen: med 15.50 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end BMW iX1, som bruger 15.80 kWh. Forskellen er omkring 0.30 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW iX1 sig en smule bedre: den kan køre op til 463 km, cirka 57 km mere end Peugeot 2008.
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Motor og ydeevne:
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX1 en tydelig fordel – 313 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 157 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX1 markant hurtigere – den klarer sprinten på 5.60 s, mens Peugeot 2008 bruger 8.30 s. Det er cirka 2.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 2008 let foran – den når 206 km/h, mens BMW iX1 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 26 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker tydelig kraftigere med 494 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 224 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 2008 betydelig lettere – 1263 kg mod 1940 kg. Forskellen er cirka 677 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX1 en smule mere – 490 L mod 434 L. Forskellen er omkring 56 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW iX1 sig knap mærkbar bedre – op til 1495 L, cirka 28 L mere end Peugeot 2008.
I lasteevne vinder BMW iX1 knap mærkbar – 495 kg mod 447 kg. Forskellen er omkring 48 kg.
Hvem vinder duellen?
BMW iX1 viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BMW iX1 den mere komplette allrounder.
fra ca. 382.400 €
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
Detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Peugeot 2008
Peugeot 2008 er en kvik og velkørende crossover, der kombinerer fransk flair med praktisk hverdagskomfort. Den føles raffineret i bytrafik og er en stærk kandidat til dem, der vil have stil uden at ofre funktionalitet — plus den har personlighed nok til at få naboen til at kigge ekstra.
Detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
BMW iX1
Peugeot 2008
|
@ BMW Group Press
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
382400 - 499100 dkr
|
Pris
223600 - 368300 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rækkevidde
406 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
44 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1940 - 2085 kg
|
Egenvægt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
434 L
|
|
Længde
4500 mm
|
Længde
4304 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1770 mm
|
|
Højde
1616 mm
|
Højde
1523 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1467 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.9 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
150 - 206 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2023
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Peugeot
|
Er BMW iX1 tilgængelig med forskellige drivtyper?
BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.