VS

BMW iX1 vs Lotus Emeya sammenligning

Sammenlign ydelse (313 HK vs 918 HK), bagagerum og pris (387.100 kr. vs 846.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Lotus Emeya?

BMW iX1 vs Lotus Emeya: de vigtigste forskelle

BMW iX1

4,5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • klart billigere
  • tydeligt mere energieffektiv
  • mærkbart lettere
Detaljer

Lotus Emeya

4,6 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
  • en smule længere elektrisk rækkevidde
  • klart hurtigere fra 0–100 km/h
  • næsten umærkeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

iX1
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

BMW iX1 er klart billigere – den starter allerede ved 387.100 kr. , mens Lotus Emeya koster 846.200 kr. . Forskellen er omkring 459.119 kr..

I elforbrug har BMW iX1 fordelen: med 14,3 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end Lotus Emeya, som bruger 18,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 4,4 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Lotus Emeya sig en smule bedre: den kan køre op til 580 km, cirka 66 km mere end BMW iX1.

Emeya
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Lotus Emeya væsentligt mere effekt – 918 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 605 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Emeya klart hurtigere – den klarer sprinten på 2,8 s, mens BMW iX1 bruger 5,6 s. Det er cirka 2,8 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Emeya trækker væsentligt kraftigere med 985 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 491 Nm.

iX1
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 mærkbart lettere – 1.940 kg mod 2.555 kg. Forskellen er cirka 615 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Emeya næsten umærkeligt mere plads – 509 L mod 490 L. Forskellen er omkring 19 L.

I lasteevne klarer Lotus Emeya sig minimalt bedre – 545 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 50 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Lotus Emeya overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 846.200 kr.
Emeya

Lotus Emeya

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 612 - 918 HK
  • Forbrug kWh/100km 18,7 - 22,4 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 485 - 580 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

BMW iX1
BMW iX3
VS
I denne sammenligning kigger vi nærmere på den elektriske BMW iX1 og den komfortable iX3, der begge leverer imponerende ydeevne og moderne teknologi. BMW iX1 tilbyder en mere kompakt størrelse, hvilket gør den ideel til bykørsel, mens iX3's større rum og alsidighed gør den til et fremragende valg …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og BMW iX1 for at hjælpe dig med at finde den elbil, der passer bedst til din hverdag. Kort fortalt satser Q4 e-tron på rummelighed og komfort, mens iX1 fokuserer på køredynamik og moderne teknologi — valget afhænger af, om du prioriterer plads og rolig kørsel …
BMW iX1
Lotus Emeya

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BMW iX1

BMW iX1 er en frisk og velkørende elektrisk SUV fra BMW, som kombinerer komfortabel hverdagskørsel med et moderne og selvsikkert design. Den byder på en raffineret køreoplevelse med god kabineplads og moderne teknologi, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Anmeldelser BMW iX1

4.5 (5 Anmeldelser)
bedøm
Roland
27. apr. 2026 12.37.41

Intuitivt at betjene, fremragende haptik, høj siddeposition. Mere rækkevidde eller et større batteri ville være ønskeligt, men det ville være at brokke sig på højt niveau.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
F
22. apr. 2026 07.16.32

Den meget store prisforskel er et vigtigt punkt for mig.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
HP
17. dec. 2025 22.14.02

Dejlig kørebil. Letbenet, hurtig, støjsvag og sporty.
Hvis rækkevidden blev forbedret, ville den være helt i top.
Du skal dog købe et par ekstra pakker for at gøre den rigtig lækker — regn med ca. 70.000.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Lotus Emeya

Lotus Emeya er mærkets ambitiøse bud på en elektrisk luksusbil, der kombinerer skarpt design med en køredynamik, som bærer Lotus' sportslige DNA. Indvendigt forsøger Emeya at balancere modernitet og komfort, så den både kan imponere på landevejen og klare dagligdagen med stil — og ja, den har attitude til overs.

Detaljer
sh02004_013_Lotus_Alpha_34Front_Comp05_RBN_FinalArt_Lotus (1)
M022_LOTUS_EXT_022_COMP10_AB_R5_FinalArt_LOTUS
02004_044_Interior_Comp_01_RS_FinalArt

Anmeldelser Lotus Emeya

4.6 (1 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

BMW iX1
BMW iX2
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og BMW iX2 for at hjælpe dig vælge mellem den mere praktiske, kompakte el‑SUV iX1 og den slankere, mere dynamiske iX2. Vi gennemgår forskelle i design, plads, køreoplevelse og rækkevidde, så du kan finde den model, der passer bedst til dit behov.
BMW iX1
Mercedes EQA
VS
I duellen mellem BMW iX1 og Mercedes EQA er iX1 den mest køreglade — skarpere styring, mere liv i undervognen og et interiør, der føles moderne og fokuseret på føreren. EQA svarer igen med silkeblød komfort, klassisk Mercedes-fornemmelse i kabinen og en brugervenlig el-oplevelse — valget står …
BMW iX1
VW ID.4
VS
BMW iX1 vs VW ID.4: iX1 lokker med strammere styring, kvik respons og kabine med premium-sus, mens ID.4 scorer på rummelighed, komfort og et mere venligt prisniveau. Er du til smil i svingene, vælg iX1; vil du have rolig rækkevidde-hverdag og masser af plads, er ID.4 det sikre kort.
BMW iX1
Volvo EX40
VS
Her sammenligner vi BMW iX1 og Volvo EX40 — to kompakte elektriske SUV'er, der appellerer til købere, der vil have både komfort og moderne teknologi. Valget afhænger ofte af køreoplevelse og interiørfilosofi: BMW'en lægger vægt på dynamik og køreglæde, mens Volvo'en prioriterer skandinavisk …
BMW iX1
Skoda Elroq
VS
I duellen mellem BMW iX1 og Skoda Elroq er iX1 den lækre, dynamiske premium‑model — skarp i styringen, luksuriøs i kabinen og klar til at imponere køreglædehungrende bilkøbere. Skoda Elroq vinder til gengæld på fornuft: rummelig, praktisk og prisvenlig, en arbejdshest med stil der giver mest bil …
BMW i4
BMW iX1
VS
Her sammenligner vi BMW i4 og BMW iX1 — to elektriske BMW’er med forskelligt fokus: i4 er en sporty gran coupé med vægt på køreglæde og aerodynamik, mens iX1 er en praktisk, højere crossover til hverdagsbrug og fleksibilitet. Vi gennemgår forskelle i plads, rækkevidde, køreegenskaber og pris, så du …
BMW iX1
Skoda Enyaq
VS
BMW iX1 og Skoda Enyaq står i direkte opgør: den ene byder på kompakt sportslighed og premium-feeling, den anden på rummelighed og praktisk fornuft. I denne sammenligning gennemgår vi rækkevidde, køreegenskaber, komfort og dagligdags brug — så du kan vælge den elbil, der passer bedst til din …
BMW iX1
BMW X1
VS
Vi sammenligner BMW iX1 og BMW X1, så du kan vurdere om den elektriske iX1 eller den konventionelle X1 passer bedst til dine behov. Fokus er rækkevidde, komfort, køreegenskaber og totaløkonomi, så du får et klart indtryk af forskellene.
BMW iX1
Lotus Emeya

Omkostninger og forbrug
Pris
387.100 - 505.000 kr.
Pris
846.200 - 1.261.500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
Elektrisk rækkevidde
485 - 580 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
98,9 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
Egenvægt
2.555 - 2.650 kg
Bagagerumskapacitet
490 L
Bagagerumskapacitet
509 L
Længde
-
Længde
5.139 mm
Bredde
1.845 mm
Bredde
2.005 mm
Højde
-
Højde
1.459 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.388 L
Lastkapacitet
495 kg
Lastkapacitet
450 - 545 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
204 - 313 HK
Effekt HK
612 - 918 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
250 - 256 km/h
Moment
250 - 494 Nm
Moment
710 - 985 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
150 - 230 kW
Effekt kW
450 - 675 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
Lotus
Hvilke drivmuligheder tilbyder BMW iX1?

BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.