Sammenlign ydelse (313 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (382400 kr. vs 536800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Hyundai IONIQ 9?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BMW iX1 har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 382400 kr. , mens Hyundai IONIQ 9 koster 536800 kr. . Forskellen er omkring 154372 kr..
I elforbrug har BMW iX1 fordelen: med 15.80 kWh pr. 100 km er den mærkbar mere effektiv end Hyundai IONIQ 9, som bruger 19.90 kWh. Forskellen er omkring 4.10 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Hyundai IONIQ 9 sig mærkbar bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 157 km mere end BMW iX1.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai IONIQ 9 en bemærkelsesværdig fordel – 428 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 115 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 9 let hurtigere – den klarer sprinten på 5.20 s, mens BMW iX1 bruger 5.60 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Hyundai IONIQ 9 let foran – den når 200 km/h, mens BMW iX1 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai IONIQ 9 trækker tydelig kraftigere med 700 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 206 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Hyundai IONIQ 9 tilbyder klart synlig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 klart synlig lettere – 1940 kg mod 2594 kg. Forskellen er cirka 654 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX1 mærkbar mere – 490 L mod 338 L. Forskellen er omkring 152 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Hyundai IONIQ 9 sig tydelig bedre – op til 2419 L, cirka 924 L mere end BMW iX1.
I lasteevne vinder Hyundai IONIQ 9 klart synlig – 643 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 148 kg.
Hyundai IONIQ 9 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
382400 - 499100 kr.
|
Pris
536800 - 679800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
110 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1940 - 2085 kg
|
Egenvægt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
338 L
|
|
Længde
4500 mm
|
Længde
5060 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1980 mm
|
|
Højde
1616 mm
|
Højde
1790 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2419 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
218 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.2 - 9.4 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
190 - 200 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
160 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Hyundai
|
BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.