Sammenlign ydelse (313 HK vs 487 HK), bagagerum og pris (387.100 kr. vs 442.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Ford Mustang Mach-E?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BMW iX1 er en smule billigere – den starter allerede ved 387.100 kr. , mens Ford Mustang Mach-E koster 442.700 kr. . Forskellen er omkring 55.636 kr..
I elforbrug har BMW iX1 fordelen: med 14,3 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end Ford Mustang Mach-E, som bruger 17,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Mustang Mach-E sig lidt bedre: den kan køre op til 600 km, cirka 86 km mere end BMW iX1.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Mustang Mach-E påtageligt mere effekt – 487 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 174 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Mustang Mach-E klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens BMW iX1 bruger 5,6 s. Det er cirka 1,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Mach-E trækker betydeligt kraftigere med 950 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 456 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 lidt lettere – 1.940 kg mod 2.161 kg. Forskellen er cirka 221 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Mustang Mach-E let mere plads – 519 L mod 490 L. Forskellen er omkring 29 L.
I lasteevne klarer BMW iX1 sig knap bedre – 495 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 45 kg.
Ford Mustang Mach-E dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
DetaljerMustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
387.100 - 505.000 kr.
|
Pris
442.700 - 611.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
|
Egenvægt
2.161 - 2.351 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
519 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.881 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
268 - 487 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
525 - 950 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ford
|