Sammenlign ydelse (313 HK vs 180 HK), bagagerum og pris (387.100 kr. vs 394.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Citroen Holidays?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BMW iX1 er minimalt billigere – den starter allerede ved 387.100 kr. , mens Citroen Holidays koster 394.100 kr. . Forskellen er omkring 6.974 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX1 klart mere effekt – 313 HK mod 180 HK. Det svarer til en forskel på cirka 133 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker noget kraftigere med 494 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 94 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: BMW iX1 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 synligt lettere – 1.940 kg mod 2.338 kg. Forskellen er cirka 398 kg.
I lasteevne klarer Citroen Holidays sig påtageligt bedre – 762 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 267 kg.
BMW iX1 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX1 er en frisk og velkørende elektrisk SUV fra BMW, som kombinerer komfortabel hverdagskørsel med et moderne og selvsikkert design. Den byder på en raffineret køreoplevelse med god kabineplads og moderne teknologi, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.
DetaljerCitroën Holidays føles som en sommerferie pakket ind i en bil — blød i affjedringen, rar i kabinen og perfekt til dem, der vil køre langt uden at mærke hver eneste bump. Den er smart udstyret til familieudflugter og smiler til budgetbevidste købere, der sætter komfort over racerbane-attitude.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
387.100 - 505.000 kr.
|
Pris
394.100 - 417.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
185 - 192 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
|
Egenvægt
2.338 - 2.368 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
2.010 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
732 - 762 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
150 - 180 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
370 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
110 - 132 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.184 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Citroen
|