Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs BYD Seal – Ydeevne, rækkevidde og forbrug sammenlignet
Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om BMW iX1 eller BYD Seal passer bedst til din livsstil.
iX1
@ BMW Group Press
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BYD Seal har en næsten umærkelig prisfordel – den starter allerede ved 368200 dkr, mens BMW iX1 koster 382400 dkr. Forskellen er omkring 14184 dkr.
I elforbrug har BYD Seal fordelen: med 15.40 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end BMW iX1, som bruger 15.80 kWh. Forskellen er omkring 0.40 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BYD Seal sig en smule bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 107 km mere end BMW iX1.
Seal
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor og ydeevne:
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Seal en markant fordel – 530 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 217 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Seal markant hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens BMW iX1 bruger 5.60 s. Det er cirka 1.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger BYD Seal i mindre grad foran – den når 220 km/h, mens BMW iX1 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 40 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Seal trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 670 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 176 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Plads og praktiske egenskaber:
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Seal knap mærkbar lettere – 1907 kg mod 1940 kg. Forskellen er cirka 33 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX1 en smule mere – 490 L mod 400 L. Forskellen er omkring 90 L.
I lasteevne vinder BMW iX1 næsten umærkelig – 495 kg mod 473 kg. Forskellen er omkring 22 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår BYD Seal som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 368.200 €
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal
BMW iX1
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
Detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BYD Seal
BYD Seal er en elegant elbil, der forener strømlinet, moderne design med en rummelig og veludstyret kabine, så hverdagskørslen føles både komfortabel og lidt luksuriøs. Den overrasker med en rolig, selvsikker kørefornemmelse — et overbevisende valg for dem, der vil skifte til el uden at ofre køreglæden.
Detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
BMW iX1
BYD Seal
|
@ BMW Group Press
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
382400 - 499100 dkr
|
Pris
368200 - 415200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rækkevidde
460 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
4
|
|
Egenvægt
1940 - 2085 kg
|
Egenvægt
1907 - 2185 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
|
Længde
4500 mm
|
Længde
4800 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1875 mm
|
|
Højde
1616 mm
|
Højde
1460 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
446 - 473 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
231 - 530 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 7.5 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 220 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
360 - 670 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2023
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
BYD
|
Er BMW iX1 tilgængelig med forskellige drivtyper?
BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.