Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Alpine A110 eller BMW iX1 passer bedst til din livsstil.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BMW iX1 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 382400 dkr, mens Alpine A110 koster 505000 dkr. Forskellen er omkring 122635 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Alpine A110 en minimal fordel – 345 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 32 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Alpine A110 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.80 s, mens BMW iX1 bruger 5.60 s. Det er cirka 1.80 s hurtigere.
I tophastighed ligger Alpine A110 mærkbar foran – den når 285 km/h, mens BMW iX1 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 105 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker i mindre grad kraftigere med 494 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 74 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: BMW iX1 tilbyder overbevisende flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Alpine A110 markant lettere – 1150 kg mod 1940 kg. Forskellen er cirka 790 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX1 overbevisende mere – 490 L mod 96 L. Forskellen er omkring 394 L.
I lasteevne vinder BMW iX1 markant – 495 kg mod 210 kg. Forskellen er omkring 285 kg.
Samlet set fremstår BMW iX1 som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Alpine A110 er en ægte sportscoupé, der kombinerer letvægtskonstruktion med en strømlinet og elegant design. Denne bil er skabt til at levere en unik køreoplevelse, hvor præcision og agility går hånd i hånd. Med sin arv fra motorsport og en passion for performance, er A110 en drøm for entusiaster og bilkørere.
DetaljerBMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
505000 - 2585900 dkr
|
Pris
382400 - 499100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
6.7 - 6.9 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
|
co2
152 - 157 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
45 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Coupé
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1150 - 1194 kg
|
Egenvægt
1940 - 2085 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
96 L
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
|
Længde
4181 mm
|
Længde
4500 mm
|
|
Bredde
1798 mm
|
Bredde
1845 mm
|
|
Højde
1252 mm
|
Højde
1616 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
|
|
Lastkapacitet
166 - 210 kg
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
252 - 345 HK
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
3.8 - 4.5 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
|
Maks. hastighed
250 - 285 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
|
Moment
320 - 420 Nm
|
Moment
250 - 494 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
185 - 254 kW
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
|
Motorstørrelse
1798 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2022 - 2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Alpine
|
Mærke
BMW
|
Alpine A110 fås med Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.