Aston Martin er det ultimative udtryk for britisk elegance og håndværk, skabt til dem der prioriterer køreglæde og stil frem for hverdagens praktikaliteter. Køber du en Aston, køber du en oplevelse med attitude — og du får glæde af, at folk stadig drejer hoveder, når du glider forbi.
Aston Martin markerer sig med klassiske proportioner: lang motorhjelm, kort bagende og en bred, aggressiv front som gør, at biler som DB12, DBS Superleggera Convertible og Coupe, DBX, Vanquish og Vantage aldrig går under radaren. Linjerne balancerer mellem britisk elegance og rå muskelkraft, så bilen ser hurtig ud, selv når den holder stille. Farvepaletter, kromdetaljer og store fælge giver stor visuel tyngde i bybilledet uden at være prangende.
Kabinerne er præget af læder, syninger og gode materialer; håndværket føles langt mere klassisk end i mange tyske rivaler, men moderne berøringsskærme og digitale instrumenter er integreret uden at tage over. Infotainment-løsningerne opleves opdaterede med skærme på omkring 10–12 tommer og smartphone-spejling, men betjeningen er ikke altid lige intuitiv som i de mest tech-fokuserede mærker. Pladsen i førerens omgivelser prioriterer ergonomi og luksus frem for maksimal opbevaring.
Praktisk talt er DBX den dagligdagsvinder med bagagerum omkring 600–650 liter og plads til fem voksne, hvilket gør den brugbar som familie-SUV. Coupéerne og GT-modellerne har mere begrænset bagage—ofte omkring 300–400 liter—og bagsæderne er bedst til kortere ture eller børn. Hver model balancerer sport og komfort, men kurvaturen og lave taglinjer i sportsmodellerne betyder kompromiser i dagligdagens pladsbehov.
Under motorhjelmen varierer ydelser fra omkring 500 hk i V8-udgaver til over 700 hk i V12-topmodeller, hvilket giver 0–100 km/t i størrelsesordenen 3,3–4,5 sekunder afhængigt af model og drivlinje. Chassiset er indstillet til at være en komfortabel grand tourer, men med skarp styring og god balance når tempoet skrues op; DBX tilbyder desuden firehjulstræk for bedre greb i alle forhold. Bremser og undervogn er dimensioneret til at matche den høje ydelse, så hurtige ture føles sikre uden at miste den raffinerede kørsel.
Benzinmotorerne er tørstige i praksis: blandet forbrug ligger typisk i spændet 10–20 L/100 km afhængig af motor og kørsel, hvilket i hverdagen betyder hyppigere tankstop og højere driftsomkostninger end almindelige premiumbiler. DBX-modeller og V12-varianter trækker i den høje ende, mens afstemt motorstyring og rolig kørsel kan presse forbruget nedad. For købere betyder det, at ejerøkonomien skal regnes ind sammen med forsikring og service, hvis bilen skal bruges ofte.
Moderne Astoner byder på adaptive fartpiloter, vognbaneassistent og parkeringshjælp, men systemerne er ikke altid så omfattende eller så sømløst integrerede som i de mest avancerede tyske konkurrenter. Infotainment understøtter Apple CarPlay/Android Auto og navigation, og softwareopdateringer kommer i stigende grad, men brugerfladen kan føles konservativ. Sikkerheds- og assistentsæt leverer dog den nødvendige tryghed til hurtig kørsel og længere ture.
Kunderne søger status, stil og en kørefølelse med britisk karakter: det er folk, der prioriterer udseende, håndværk og en engagerende motor frem for maksimal praktiskhed eller billig drift. DBX tiltaler familier og SUV-købere, mens DB12, DBS, Vantage og Vanquish henvender sig til dem, der vil have en GT eller ren sportsvogn til weekendture og længere rejser. For den krævende køber er Aston et valg om følelse og eksklusivitet mere end om laveste ejeromkostninger.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.