Aston Martin Vanquish Coupé, pris fra 2977700 kr.

Aston Martin Vanquish Coupé imponerer med 835 HK og en attraktiv pris fra 2977700 kr. . Se alle detaljer her.

ca. 2.977.731 kr.
default

Aston Martin Vanquish

  • Motortype : Benzin
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk
  • Effekt HK : 835 HK
  • Forbrug L/100km : 13.70 L

Design — aristokrat med muskler

Aston Martin Vanquish fremstår som en aristokrat med muskler: lange proportioner, bred hofte og lavt tag giver et sportsligt udtryk uden at råbe. Målene på 4.850 mm i længden og 2.044 mm i bredden skaber en bred, lav silhuet, og klassiske Aston-detaljer føles både moderne og tidløse. Set på vejen har den både presence og diskretion — den ser dyr ud, men imponerer mest når den begynder at bevæge sig.

Kabinen — håndværk før gimmicks

Kabinen er håndlavet med fokus på materialer: blødt læder, omhyggelige syninger og aluminiumssnuder dominerer, hvilket matcher bilens prisniveau. Instrumenteringen er førerorienteret med fysiske knapper og en central skærm, hvor moderne funktioner er til stede uden at overskygge det klassiske cockpithumør. Sæderne støtter godt ved hårde opbremsninger, men adgangen er naturligvis sportsvognsagtig med lavt indstigning og trang døråbning.

Hverdagens realiteter — plads og praktisk brug

Vanquish er en ren todørs grand tourer med to sæder og er ikke designet som en hverdagsfamiliebil, hvilket begrænser fleksibiliteten i dagligdagen. Bagagerummet rummer 248 liter, nok til en weekendtaske eller to, men ikke meget mere, og den lave lastekant gør det lettere at få tingene ind og ud. Med en tank på 82 liter og en egenvægt på 1.910 kg er der rækkevidde til ture mellem tankstationerne, men parkering i byen kræver plads og tålmodighed.

Køreoplevelsen — kraft og kontrol

Under hjelmen ligger en 12-cylindret motor med 835 hk og 1.000 Nm, som leverer 0–100 km/t på 3,3 s og en topfart på 345 km/t, så acceleration og fartkapacitet er i superbilterritoriet. Baghjulstræk kombineret med en velafstemt undervogn giver direkte styring og en selvsikker fremdrift, selv om vægten på godt 1.910 kg lægger naturlige grænser for agility. Bremserne er kraftige og sammen med en præcis gasrespons gør det muligt at køre både komfortabelt langt og aggressivt på snoede veje.

Brændstof og rækkevidde — forvent at betale

Forbruget er som forventet for en V12‑maskine: opgivet til 13,7 l/100 km, hvilket betyder markant højere brændstofomkostninger sammenlignet med mindre biler. CO2-udslippet er 312 g/km og bilen er i energieffektivitetklasse G, så skatter og afgifter bliver mærkbare i mange markeder. Teoretisk giver tanken på 82 liter en rækkevidde omkring 600 km ved jævn landevejskørsel, men ved dynamisk kørsel skal der forventes hyppigere stop ved pumpen.

Teknologi uden at stjæle spotlightet

Aston Martin prioriterer køreoplevelsen frem for svulstig elektronik, så førerassistenter er til stede, men ikke på niveau med de mest avancerede systemer fra tech-tunge premium-mærker. Infotainment-systemet tilbyder navigation og smartphone-integration, men brugerfladen føles mere klassisk end cutting-edge, mens lydsystemet kan opgraderes til et seriøst hi-fi-anlæg. Helhedsindtrykket er, at teknologien understøtter bilen uden at tage fokus fra motor, håndværk og køreglæde.

Hvem bør overveje Vanquish?

Vanquish henvender sig til købere, som vil have en eksklusiv grand tourer med superbil-ydelse — en bil til weekendture, events og at blive bemærket ved ankomst. Den er ikke praktisk for familier eller dem, der har brug for meget bagage og daglig pendling, men passer perfekt til samlere og entusiaster, som prioriterer håndværk, motorlyd og klassisk britisk elegance. Aktuelle versioner inkluderer en Coupé med 835 hk og det samme høje forbrug på 13,7 l/100 km, så valget er i høj grad et spørgsmål om passion frem for praktisk fornuft.

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris
2977700 kr.
Forbrug L/100km
13.70 L
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
co2
312 g/km
Tankkapacitet
82 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Coupé
Sæder
2
Døre
2
Egenvægt
1910 kg
Bagagerumskapacitet
248 L
Længde
4850 mm
Bredde
2044 mm
Højde
1290 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
-

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Baghjulstræk
Effekt HK
835 HK
Acceleration 0-100 km/t
3.30 s
Maks. hastighed
345 km/h
Moment
1000 Nm
Antal cylindre
12
Effekt kW
614 kW
Motorstørrelse
5204 cm3

Generelt
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
G
Mærke
Aston Martin

Top-bilsammenligninger

Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Hvilke drivlinjer findes til Aston Martin Vanquish?

Tilgængelig som Baghjulstræk.

De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.