Når det kommer til kompakte SUV'er, er VW T-Roc og Skoda Elroq to af de mest interessante muligheder på markedet i dag. Begge modeller byder på en kombination af innovative teknologier, komfort og raffinerede køreegenskaber, men de henvender sig til forskellige segmenter af bilkøbere. I denne sammenligning ser vi nærmere på de tekniske aspekter, design og innovationer, der adskiller disse to populære modeller.
Den nye VW T-Roc 2024 tilbyder et sporty og elegant design, der skiller sig ud med sine markerede linjer og karakteristiske LED-lys. Med en længde på 4236 mm og en bredde på 1819 mm, giver den plads nok til fem personer og har en trunk kapacitet på op til 445 liter. T-Roc er væsentligt lavere end Elroq, hvilket kan appellere til dem, der ønsker en mere kompakt profil.
Skoda Elroq, der først forventes på markedet i 2025, er lidt større med en længde på 4488 mm og en bredde på 1884 mm. Den har en mere robust fremtoning og en højere bygning, der giver et SUV-look, som mange moderne forbrugere foretrækker. Med en trunk kapacitet på 470 liter, leverer Elroq også en praktisk løsning for familier med behov for ekstra opbevaringsplads.
VW T-Roc giver kunderne mulighed for at vælge mellem forskellige motorer, herunder benzin- og dieselmotorer med effekt niveauer fra 115 til 300 hk. T-Roc's acceleration fra 0-100 km/h varierer mellem 4.9 sekunder med den kraftigste motor og op til 12.3 sekunder med den mest økonomiske variant. Den har også et forbrug der varierer mellem 4.7 og 8.5 L/100 km, afhængig af motorstørrelse og konfiguration.
På den anden side tilbyder Skoda Elroq en elektrisk drivlinje, med effektniveauer fra 170 til 285 hk og en imponerende elektrisk rækkevidde, der strækker sig fra 375 til 580 km afhængig af batterikapaciteten. Med en acceleration fra 0-100 km/h på op til 6.6 sekunder, kombinerer Elroq hurtighed med nul CO2-udledning, som gør det til et attraktivt valg for miljøbevidste bilkøbere.
T-Roc er udstyret med den nyeste infotainment-teknologi fra VW, herunder et intuitivt touch-display og muligheden for smartphone integration. Derudover tilbyder den avancerede sikkerhedssystemer som adaptiv fartpilot og lane assist, der øger både komfort og sikkerhed på vejen.
Skoda Elroq står heller ikke tilbage, når det kommer til teknologi. Med et moderne digital cockpit og en række førende sikkerhedsfunktioner samt garanti for over-the-air softwareopdateringer, er Elroq designet til at være fremtidssikret. Den elektriske drivlinje kommer også med en række innovative energistyringssystemer, der maximerer rækkevidden og effektiviteten.
Når man sammenligner VW T-Roc og Skoda Elroq, er det klart, at valget i høj grad afhænger af, hvad man søger i en SUV. T-Roc henvender sig til dem, der ønsker en sporty kompakt bil med mange motorvalgmuligheder, mens Elroq er ideel for dem, der ønsker at omfavne fremtidens bæredygtige kørsel uden at gå på kompromis med ydeevne og teknologi. Begge modeller repræsenterer fremragende valg i deres respektive kategorier, og med de forskellige behov hos bilkøbere, er konkurrencen kun lige begyndt.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
VW T-Roc har en næsten umærkelig prisfordel – den starter allerede ved 241700 dkr, mens Skoda Elroq koster 265600 dkr. Forskellen er omkring 23939 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Elroq en overbevisende fordel – 340 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Elroq overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 5.40 s, mens VW T-Roc bruger 8.90 s. Det er cirka 3.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW T-Roc let foran – den når 212 km/h, mens Skoda Elroq topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 32 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Elroq trækker overbevisende kraftigere med 679 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 429 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er VW T-Roc bemærkelsesværdig lettere – 1465 kg mod 1953 kg. Forskellen er cirka 488 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Roc minimal mere – 475 L mod 470 L. Forskellen er omkring 5 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Elroq sig let bedre – op til 1580 L, cirka 230 L mere end VW T-Roc.
I lasteevne vinder Skoda Elroq knap mærkbar – 531 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 16 kg.
Skoda Elroq viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Skoda Elroq den mere komplette allrounder.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VW T‑Roc er en frisk og praktisk crossover, der kombinerer ungdommeligt design med en komfortabel og selvsikker køreoplevelse. Den er let at leve med til hverdag, viser et glimt af legesyge i svingene og sørger for, at du ser godt ud på parkeringspladsen.
Detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Skoda Elroq er en velafbalanceret crossover, der kombinerer praktisk fornuft med et frisk, moderne design uden at råbe om det. Indvendigt er der tænkt på hverdagen med gennemtænkte løsninger og god komfort, og på vejen føles den tryg og engagerende — perfekt til dem, der vil have fornuftig køreglæde uden at være kedelige.
Detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
241700 - 347400 dkr
|
Pris
265600 - 415700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.5 - 6.3 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
377 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
126 - 143 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
5
|
|
Døre
2 - 5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1465 - 1539 kg
|
Egenvægt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
284 - 475 L
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
|
Længde
4271 - 4373 mm
|
Længde
4488 mm
|
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Højde
1527 - 1573 mm
|
Højde
1608 - 1625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1350 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1580 L
|
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.9 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
187 - 212 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
200 - 250 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Skoda
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España