VS

VW ID. Buzz Bus vs Skoda Elroq sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (391.800 kr. vs 346.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID. Buzz Bus eller Skoda Elroq?

VW ID. Buzz Bus vs Skoda Elroq: de vigtigste forskelle

VW ID. Buzz Bus

  • væsentligt mere bagagerumsplads

Skoda Elroq

4,5 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • en smule billigere
  • påtageligt mere energieffektiv
  • lidt længere elektrisk rækkevidde
  • noget hurtigere fra 0–100 km/h
  • lidt lettere

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Video - Skoda Elroq

Video Thumbnail
▶

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ID. Buzz Bus
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Skoda Elroq er en smule billigere – den starter allerede ved 346.200 kr. , mens VW ID. Buzz Bus koster 391.800 kr. . Forskellen er omkring 45.591 kr..

I elforbrug har Skoda Elroq fordelen: med 15,2 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end VW ID. Buzz Bus, som bruger 19 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,8 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Elroq sig lidt bedre: den kan køre op til 573 km, cirka 88 km mere end VW ID. Buzz Bus.

Elroq
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hver.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Elroq noget hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens VW ID. Buzz Bus bruger 6,1 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.

I tophastighed er Skoda Elroq en smule hurtigere – den når 180 km/h, mens VW ID. Buzz Bus topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.

Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.

ID. Buzz Bus
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Skoda Elroq lidt lettere – 2.133 kg mod 2.400 kg. Forskellen er cirka 267 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus væsentligt mere plads – 1.340 L mod 470 L. Forskellen er omkring 870 L.

I maksimal lastekapacitet klarer VW ID. Buzz Bus sig påtageligt bedre – op til 2.205 L, cirka 625 L mere end Skoda Elroq.

I lasteevne klarer VW ID. Buzz Bus sig en smule bedre – 600 kg mod 517 kg. Forskellen er omkring 83 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

VW ID. Buzz Bus sætter sig let igennem i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 391.800 kr.
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK : 170 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km : 19 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 329 - 485 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
I dette møde mellem VW ID.4 og Skoda Elroq er det komfort og modenhed mod praktisk snilde og værdi — ID.4 føles poleret og tryg, mens Elroq leverer mere plads og smarte detaljer til familien. På vejen er ID.4 afdæmpet og voksen, Elroq er lidt mere praktisk orienteret og ofte billigere per …
Toyota bZ4X
Skoda Elroq
VS
Toyota bZ4X fremstår som en sikker, solid el‑SUV med klassisk Toyota‑pålidelighed og en fornuftig rækkevidde — perfekt, hvis du vil køre trygt uden overraskelser. Skoda Elroq satser på plads, praktiske løsninger og skarp pris; det er den mere familievenlige og værdidrevne pakke, hvis funktionalitet …
VW ID. Buzz Bus
Skoda Elroq

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

VW ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.

Detaljer
DB2022AU00403_medium
DB2022AU00404_medium
DB2022AU00172_medium
DB2022AU00174_medium
DB2022AU00175_medium
DB2022AU00178_medium
DB2022AU00180_medium
DB2022AU00181_medium
DB2022AU00182_medium

Anmeldelser VW ID. Buzz Bus

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Skoda Elroq

Skoda Elroq er en velafbalanceret crossover, der kombinerer praktisk fornuft med et frisk, moderne design uden at råbe om det. Indvendigt er der tænkt på hverdagen med gennemtænkte løsninger og god komfort, og på vejen føles den tryg og engagerende — perfekt til dem, der vil have fornuftig køreglæde uden at være kedelige.

Detaljer
1_skoda_elroq_166e0554
2_skoda_elroq_b393d405
28_skoda_elroq_3a5d05f5

Anmeldelser Skoda Elroq

4.5 (4 Anmeldelser)
bedøm
Kay
2. mar. 2026 11.27.36

Vi har kørt Elroq 85 Sportline i 4 uger.
Flot SUV, funktionel og ikke overbelastet.
Minus for mig: problemer med softwaren. Infotainment-nedbrud (1 gang indtil videre). Trafikskilte opdateres ikke (ofte forældede vejarbejder).

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Franz E.
21. nov. 2025 11.43.00

super pris-ydelsesforhold; top i udstyr

Ofte også sammenlignet

Renault Scénic
Skoda Elroq
VS
I vores duel mellem Renault Scénic og Skoda Elroq møder den klassiske, familieorienterede Scénic praktisk rummelighed og fornuftige køreegenskaber med den nye, el-drevne Elroq, som byder på moderne design, tech og emissionsfri kørsel. Vil du have billig, pålidelig hverdagskomfort vælger du Scénic; …
Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
Ford Explorer EV og Skoda Elroq repræsenterer to helt forskellige tilgange til el-SUV'en: Explorer er stor, selvsikker og indrettet til plads og komfort på lange ture, mens Elroq er kvik, praktisk og stramt skruet sammen med fokus på værdi og bykørsel. På vejen føles Explorer som en behagelig, …
VW ID.3
Skoda Elroq
VS
I duellen mellem VW ID.3 og Skoda Elroq er det to forskellige bud på elbilen: ID.3 satser på køreglæde og raffinement, mens Elroq spiller på praktiskitet og rummelighed. ID.3 føles kvik og moderne i byen med et stramt chassis, hvor Elroq leverer større bagagerum og gennemtænkte løsninger til …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
Volvo EX40
Skoda Elroq
VS
På den ene side står Volvo EX40 — en skarp, skandinavisk luksus-elbil med fokus på sikkerhed, materialer og en rolig, velafbalanceret køreoplevelse; på den anden Skoda Elroq, der lokker med praktisk rummelighed, klog indretning og en mere tiltalende pris. Hvis du vil have premiumfølelsen og den …
XPeng G6
Skoda Elroq
VS
XPeng G6 føles som en teknologisk tour de force: stor rækkevidde, avancerede førerassistenter og et futuristisk interiør der oser af premium. Skoda Elroq spiller på klassisk fornuft — rummelig, velbygget og billigere i drift — så valget er simpelt: teknologisk wow-effekt versus hverdagens …
CUPRA Born
Skoda Elroq
VS
I vores duel mellem Cupra Born og Skoda Elroq står elektrisk begejstring over for praktisk fornuft: Born leverer sporty køreglæde og dramatisk design, mens Elroq fokuserer på rummelighed, robusthed og hverdagskomfort. Valget er simpelt — vil du køre med nerve og stil, tag Born; vil du have plads …
Kia EV9
VW ID. Buzz Bus
VS
I opgøret mellem Kia EV9 og VW ID. Buzz er valget enkelt: EV9 leverer SUV-rum, lang rækkevidde og moderne luksus, mens ID. Buzz lokker med ikonisk ’bus’-charme, praktisk fleksibilitet og byvenlig køreglæde. Er du familie-pendleren, der prioriterer plads og langtursegenskaber, peger pilen mod EV9; …
VW ID. Buzz Bus
Skoda Elroq

Omkostninger og forbrug
Pris
391.800 - 587.100 kr.
Pris
346.200 - 415.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,2 - 16,5 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
Elektrisk rækkevidde
529 - 573 km
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
Batterikapacitet
77 - 79 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Bus
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
2.400 - 2.780 kg
Egenvægt
2.133 - 2.268 kg
Bagagerumskapacitet
1.121 - 1.340 L
Bagagerumskapacitet
470 L
Længde
4.712 - 4.962 mm
Længde
4.488 mm
Bredde
1.985 mm
Bredde
1.884 mm
Højde
1.924 - 1.927 mm
Højde
1.608 - 1.625 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
2.205 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1.580 L
Lastkapacitet
462 - 600 kg
Lastkapacitet
470 - 517 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
-
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
170 - 340 HK
Effekt HK
286 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
310 - 679 Nm
Moment
545 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
125 - 250 kW
Effekt kW
210 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.024
Modelår
2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
VW
Mærke
Skoda
Hvilke drivmuligheder tilbyder VW ID. Buzz Bus?

VW ID. Buzz Bus fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.