Sammenlign ydelse (340 HK vs 469 HK), bagagerum og pris (424.000 kr. vs 555.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.7 eller BMW iX3?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW ID.7 er mærkbart billigere – den starter allerede ved 424.000 kr. , mens BMW iX3 koster 555.600 kr. . Forskellen er omkring 131.607 kr..
I elforbrug har VW ID.7 fordelen: med 13,6 kWh/100km er den lidt mere effektiv end BMW iX3, som bruger 15,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 97 km mere end VW ID.7.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX3 synligt mere effekt – 469 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 129 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX3 noget hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens VW ID.7 bruger 5,4 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.7 trækker let kraftigere med 679 Nm mod 645 Nm. Forskellen er omkring 34 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW ID.7 næsten umærkeligt lettere – 2.180 kg mod 2.360 kg. Forskellen er cirka 180 kg.
Den maksimale lasteevne er den samme – begge kan laste op til 465 kg.
BMW iX3 viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
VW ID.7 fremstår som Volkswagens mest voksne elbil: elegant, rummelig og med et interiør der prioriterer komfort og enkelhed frem for gimmicks. Som købsvalg føles den både moderne og gennemført — en stille langdistanceracer til dem, der vil opgradere hverdagen uden at råbe om det.
DetaljerBMW iX3 føles som en klassisk BMW, der har fået et moderne elmotorhjertet: præcis i styringen, komfortabel i affjedringen og lettilgængelig i hverdagen. For køberen betyder det en elegant, praktisk el-SUV der gør hverdagskørsel og weekendture lige så engagerende som den er fornuftig — uden at det bliver kedeligt.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
424.000 - 495.800 kr.
|
Pris
555.600 - 606.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
594 - 708 km
|
Elektrisk rækkevidde
805 km
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.180 - 2.325 kg
|
Egenvægt
2.360 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
532 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
4.961 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.862 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
1.535 - 1.536 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.586 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
Effekt HK
469 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
545 - 679 Nm
|
Moment
645 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
345 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.023 - 2.024
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
BMW
|