Bilentusiaster har længe ventet på en spændende sammenligning mellem VW ID.7 Touring og Skoda Elroq. Begge modeller repræsenterer den nyeste bølge af elektriske køretøjer, og deres tekniske innovationer sætter standarden for fremtiden. Her dykker vi ned i detaljerne og undersøger, hvordan de står overfor hinanden.
På overfladen adskiller de to biler sig først og fremmest i deres karosseri. VW ID.7 Touring er en stilfuld stationcar, der måler 4961 mm i længden, 1862 mm i bredden, og har en højde på 1551 mm. Den har en rummelig bagagerumskapacitet på 605 liter, hvilket gør den ideel til familier.
Skoda Elroq er en SUV og tilbyder et mere kompakt design med en længde på 4488 mm, bredde på 1884 mm, og en højde, der varierer mellem 1625 og 1637 mm. Bagagerummet rummer 470 liter, hvilket er mindre end ID.7, men stadig tilstrækkeligt for de fleste behov.
Blandt de mest essentielle faktorer ved elbiler er deres rækkevidde og præstation. VW ID.7 Touring tilbyder en elektrisk rækkevidde på op til 690 km og har en kraftfuld motor, der yder mellem 286 og 340 hk. Dette giver en imponerende acceleration fra 0 til 100 km/t på kun 5,5 sekunder og en topfart på 180 km/t.
Skoda Elroq leveres med en rækkevidde mellem 377 km og 580 km, afhængigt af modellen, og har forskellige konfigurationer med en maksimal ydelse på op til 340 hk. Dens hurtigste version kan nå 0-100 km/t på 5,4 sekunder. Topfarten matcher ID.7 med 180 km/t.
Begge modeller er udstyret med den nyeste teknologi. VW ID.7 Touring fokuserer på at højne brugeroplevelsen med avanceret infotainment og assistentsystemer, der sikrer både komfort og sikkerhed. Den er optimeret til en effektiv energiforbrug mellem 14.4 og 16.6 kWh/100 km, afhængigt af køreforholdene.
Skoda Elroq inkluderer også banebrydende teknologiske løsninger, såsom en reduktionsgear, der forbedrer bilens effektivitet. Dens forbrug varierer fra 15.2 til 16.4 kWh/100 km, hvilket er konkurrencedygtigt i SUV-segmentet.
Valget mellem VW ID.7 Touring og Skoda Elroq afhænger primært af personlige præferencer, hvad angår karosseritype og specifikke behov for rækkevidde og kapacitet. ID.7 Touring skinner som en rummelig, langtursegnet stationcar, mens Elroq tiltrækker med sin alsidighed som en SUV. Begge biler repræsenterer toppen af elektrisk innovation i bilindustrien.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Skoda Elroq har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 265600 dkr, mens VW ID.7 Touring koster 430200 dkr. Forskellen er omkring 164598 dkr.
I elforbrug har VW ID.7 Touring fordelen: med 14 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end Skoda Elroq, som bruger 15.20 kWh. Forskellen er omkring 1.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer VW ID.7 Touring sig let bedre: den kan køre op til 689 km, cirka 116 km mere end Skoda Elroq.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har en fordel – mod . Det svarer til en forskel på cirka hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Elroq minimal hurtigere – den klarer sprinten på 5.40 s, mens VW ID.7 Touring bruger 5.50 s. Det er cirka 0.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger foran – den når , mens topper ved . Forskellen er cirka .
Der er også forskel på drejningsmomentet: trækker kraftigere med mod . Forskellen er omkring .
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Skoda Elroq noget lettere – 1953 kg mod 2191 kg. Forskellen er cirka 238 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 Touring mærkbar mere – 605 L mod 470 L. Forskellen er omkring 135 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW ID.7 Touring sig minimal bedre – op til 1714 L, cirka 134 L mere end Skoda Elroq.
I lasteevne vinder Skoda Elroq en smule – 531 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 66 kg.
Samlet set fremstår Skoda Elroq som viser små men tydelige fordele og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VW ID.7 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der parrer elektrisk finesse med tysk arbejdsomhed og passer perfekt til dem, der vil have komfort og plads til både hverdag og eventyr. Den glider lydløst afsted med diplomatisk ro, byder på moderne teknologi og et interiør, der føles mere luksuriøst, end prisskiltet lægger op til.
Detaljer
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Skoda Elroq er en velafbalanceret crossover, der kombinerer praktisk fornuft med et frisk, moderne design uden at råbe om det. Indvendigt er der tænkt på hverdagen med gennemtænkte løsninger og god komfort, og på vejen føles den tryg og engagerende — perfekt til dem, der vil have fornuftig køreglæde uden at være kedelige.
Detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Volkswagen
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
430200 - 502000 dkr
|
Pris
265600 - 415700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
584 - 689 km
|
Elektrisk rækkevidde
377 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2191 - 2336 kg
|
Egenvægt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
605 L
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
|
Længde
4961 mm
|
Længde
4488 mm
|
|
Bredde
1862 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Højde
1549 - 1551 mm
|
Højde
1608 - 1625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1714 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1580 L
|
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.5 - 6.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
545 - 679 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
VW
|
Mærke
Skoda
|
Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España