VS

VW ID.7 Touring vs Skoda Elroq sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (430.200 kr. vs 293.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – VW ID.7 Touring eller Skoda Elroq?

VW ID.7 Touring vs Skoda Elroq: de vigtigste forskelle

VW ID.7 Touring

5 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • næsten umærkeligt mere energieffektiv
  • lidt længere elektrisk rækkevidde
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Skoda Elroq

4,5 (10 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • næsten umærkeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • minimalt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

ID.7 Touring

Oversigt: VW ID.7 Touring og Skoda Elroq i perspektiv

VW ID.7 Touring og Skoda Elroq træder frem som to forskellige svar på behovet for en rummelig elbil til familier og pendlere. I denne sammenligning — VW ID.7 Touring VS Skoda Elroq — møder du en langstrakt, støjsvag kombi, der prioriterer langdistancekomfort, op imod en mere kompakt, praktisk orienteret SUV, der giver meget værdi for pengene. Begge føles solide og rolige, men de gør det på hver sin måde: den ene som en vinterstille motorvejsselskab, den anden som en pragmatisk hverdagspartner med plads og løsninger. Valget mellem dem handler i høj grad om, hvor meget du vægter motorvejskomfort og stor bagageadgang frem for pris, praktiske detaljer og let manøvredygtighed i byen.

Elroq

Kabinens fornemmelse og oplevet kvalitet

Inde i VW ID.7 Touring er stemningen dæmpet og målrettet mod oplevelser lange ture; materialerne er opgraderede og finishen føles nærmere premium end i mange jævnaldrende modeller. Skoda Elroq satser på praktisk kvalitet: gode tekstiler, velplacerede rum og en mere nøgtern, brugbar tilgang til interiør uden at forsøge at imponere med luksus. Begge biler fører mange funktioner ind i touchskærmen, men ID.7 opleves som mere poleret i softwaren med flere genveje, mens Elroq føles mere direkte og mindre opsætskrævende i daglig brug. Kontrasten er klar for købere: ønsker du et roligt, ”premium-agtigt” cockpit, trækker ID.7, mens Elroq giver den mest genkendelige og praktiske kabine for pengene.

ID.7 Touring

Komfort og langdistanceadfærd

På motorvejen viser VW ID.7 Touring sin styrke: lavt støjniveau og komfortindstillede sæder gør lange etaper mindre trætte og mere afslappede for både chauffør og passagerer. Skoda Elroq er heller ikke langt bagefter i relation til ro og stabilitet; dens affjedring er særligt tilgivende på ujævne strækninger, så landeveje og dårlige brosten kan føles mindre anstrengende. I praksis betyder det, at ID.7 er bedst til den, der kører mange lange etaper uden pause, mens Elroq passer bedre til dem, der kombinerer lange ture med ujævne lokalveje og ønsker lidt mere mekanisk komfort til daglig. Begge modeller prioriterer ro fremfor sportslighed, men deres komfortkarakter afviger i finpudsning versus jordnær stødabsorbering.

Elroq

Praktisk brug og bagagerumsfunktionalitet

Når det kommer til at laste barnevogn, kufferter eller byggemarkedsindkøb, giver VW ID.7 Touring en mere ”kombi-agtig” oplevelse med stor åbning og en fleksibel lastplads, der gør aflæsning og pakning simplere i hverdagen. Skoda Elroq tilbyder masser af smarte opbevaringsløsninger og praktiske tricks, men den har en mere hævet lastkant og pakket løsningen anderledes, så du tænker over, hvordan tingene læsses. Bagsædeplads føles generøs i begge, men ID.7 har den ekstra følelse af luft under knæene, mens Elroq imponerer med god siddekomfort og tilgængelighed. For familier med ofte skiftende bagagebehov vil ID.7 føles mere intuitiv at pakke, mens Elroq belønner den, der vil have gennemførte hverdagsløsninger og lavere samlet anskaffelsespris.

ID.7 Touring

Bykørsel, manøvredygtighed og betjening

I byen mærker man forskellen i størrelse: VW ID.7 Touring er langt, men moderne kameraer og assistenter gør parkering og trange sving håndterbare, selv om længden stadig kræver omtanke. Skoda Elroq er mere adræt i bymiljøet med kortere ydre mål og lettere drejning, hvilket gør den mere bekvem i trange parkeringshuse og ved hurtige indkøb. Begge biler har en touch-fokuseret betjeningsfilosofi, og ingen af dem scorer for haptiske knapper til klimakontrol — det er en tilvænning, men Elroq opleves ofte som den mest direkte i logik. Hvis du prioriterer færrest mulige bekymringer ved hverdagens stop-and-go, er Elroq mere city-venlig; hvis du vil have komfort i byen uden at ofre langtursegenskaber, er ID.7 et realistisk kompromis.

Elroq

Køberprofil: hvem bør vælge hvad?

Hvis din hverdag består af mange motorvejskilometer, ofte fyldt bagagerum og et ønske om en stille kabine, vil VW ID.7 Touring føles som det mest indlysende valg, fordi den er bygget til lange etaper og praktisk lastekomfort. Hvis budgettet, praktiske detaljer og nem hverdagshåndtering betyder mest, så er Skoda Elroq den mere fornuftige makker: den leverer plads og komfort uden premium‑prisen og klarer både by og motorvej på en overbevisende måde. Valget mellem VW ID.7 Touring og Skoda Elroq er derfor et spørgsmål om prioritet — maksimal langdistancekomfort og stor bagagerumsevne versus bedste værdi, enkelhed og byvenlighed. Næste afsnit går ind i de tekniske forskelle, der understøtter disse oplevelser, så du kan se, hvordan tal og teknologier omsættes til hverdagens fordele og begrænsninger.

Ofte også sammenlignet

Skoda Elroq
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi Skoda Elroq og Skoda Epiq, så du nemt kan se, hvilken model der passer bedst til din hverdag. Vi fokuserer på køreoplevelse, plads, udstyr og økonomi for at give et klart og praktisk overblik.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
I dette møde mellem VW ID.4 og Skoda Elroq er det komfort og modenhed mod praktisk snilde og værdi — ID.4 føles poleret og tryg, mens Elroq leverer mere plads og smarte detaljer til familien. På vejen er ID.4 afdæmpet og voksen, Elroq er lidt mere praktisk orienteret og ofte billigere per …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

ID.7 Touring
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Skoda Elroq er betydeligt billigere – den starter allerede ved 293.000 kr. , mens VW ID.7 Touring koster 430.200 kr. . Forskellen er omkring 137.249 kr..

I elforbrug har VW ID.7 Touring fordelen: med 14 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end Skoda Elroq, som bruger 15,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,1 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.7 Touring sig lidt bedre: den kan køre op til 689 km, cirka 115 km mere end Skoda Elroq.

Elroq
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hver.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Elroq næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens VW ID.7 Touring bruger 5,5 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.

Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.

ID.7 Touring
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Skoda Elroq minimalt lettere – 2.036 kg mod 2.191 kg. Forskellen er cirka 155 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 Touring påtageligt mere plads – 605 L mod 470 L. Forskellen er omkring 135 L.

I lasteevne klarer Skoda Elroq sig lidt bedre – 549 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 84 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Elroq ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 293.000 kr.
Elroq

Skoda Elroq

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 441 - 574 km
Detaljer
VW ID.7 Touring
Skoda Elroq

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der parrer elektrisk finesse med tysk arbejdsomhed og passer perfekt til dem, der vil have komfort og plads til både hverdag og eventyr. Den glider lydløst afsted med diplomatisk ro, byder på moderne teknologi og et interiør, der føles mere luksuriøst, end prisskiltet lægger op til.

Detaljer
1E2728BB-106A-4C0D-95FC-B4DD03A600E8
6E74A950-82BB-483F-9FEC-A112B949ED52
3B68967A-73AF-416B-9AF6-FB18E45836FD

Anmeldelser VW ID.7 Touring

5 (2 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Skoda Elroq

Skoda Elroq kombinerer et moderne, skarpt design med praktisk rummelighed, så den fungerer lige godt i byen som på længere ture. Interiøret er gennemtænkt og komfortabelt med intuitive løsninger, hvilket gør den til et solidt valg for familier og pendlere.

Detaljer
1_skoda_elroq_166e0554
2_skoda_elroq_b393d405
28_skoda_elroq_3a5d05f5

Anmeldelser Skoda Elroq

4.5 (10 Anmeldelser)
bedøm
MASSIMO
10. jul. 2026 08.32.55

Skoda Elroq er mere manøvredygtig i byen, den er nemmere at parkere end en Tesla, den har ingen problemer med fortove, som nogle gange kan komme til at røre bilens forende, den har heller ikke problemer med stejle og dårligt udførte garageramper, den bruger traditionelle afstandssensorer, meget pålidelige, det er et europæisk produkt.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Dirk
16. maj 2026 17.53.06

Elroq er for mig personligt — i modsætning til ID4 "GTX" — i direkte sammenligning en smule mere gennemarbejdet og gennemtænkt som hverdagsbil. Den byder på bedre kørekomfort, en for mig lidt mere flydende software og et langt pænere design.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Gerry
15. maj 2026 09.17.17

Mit første elbilkøb — så glad for, at vi valgte Elroq. Alt er så intuitivt; bilen er meget rummelig, komfortabel og pænt indrettet — alt føles bare rigtigt. Svingradiusen på 9,3 m er så nyttig for en så stor bil. Den eneste lille anke er, at den har en del vejstøj ved 100 km/t og derover; helt fin under.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Caelin
14. maj 2026 14.15.42

EV bygget til veje med 80 km/t; rækkevidden er særdeles skuffende, hvis motorvejen bruges dagligt. Det fremgår ikke af specifikationerne, hvilket i sidste ende gjorde, at det ikke var det rigtige valg.
Komforten er fin.
Bilen tager meget vind; meget vindstøj/sus
Ærgerligt, at man hver gang ved start først skal indstille en række funktioner igen; ingen automatisk hukommelse

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Kay
2. mar. 2026 11.27.36

Vi har kørt Elroq 85 Sportline i 4 uger.
Flot SUV, funktionel og ikke overbelastet.
Minus for mig: problemer med softwaren. Infotainment-nedbrud (1 gang indtil videre). Trafikskilte opdateres ikke (ofte forældede vejarbejder).

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
VW ID.3
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi ID.3 og Skoda Elroq for at hjælpe dig vælge mellem to kompakte elbiler med fokus på rækkevidde, indretning og køreglæde. ID.3 er kendt for køredynamik og et moderne infotainmentsystem, mens Skoda Elroq ofte fremhæves for sin rummelighed og praktiske detaljer.
Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi Ford Explorer EV og Skoda Elroq for at hjælpe dig med at vælge mellem en rummelig, amerikansk-inspireret el-SUV og en mere kompakt, europæisk orienteret elbil. Vi gennemgår rækkevidde, plads, køreegenskaber og pris for at finde ud af, hvilken model der passer bedst til din …
Skoda Elroq
Toyota C-HR+
VS
Her sammenligner vi Skoda Elroq og Toyota C‑HR for at hjælpe dig med at vælge mellem en rummelig, praktisk SUV og en mere kompakt, designorienteret crossover. Vi ser på køreegenskaber, komfort, udstyr og pris for at vise, hvilken model der passer bedst til dine behov og kørselsvaner.
Audi Q4 e-tron
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og Skoda Elroq, så du hurtigt kan se, hvilken elbil der passer bedst til din hverdag. Q4 e-tron prioriterer premium-komfort og køreglæde, mens Elroq fokuserer på rummelighed og god værdi for pengene.
Volvo EX40
Skoda Elroq
VS
Her får du en klar sammenligning mellem Volvo EX40 og Skoda Elroq, så du nemt kan vurdere, hvilken model der passer bedst til din hverdag. Vi gennemgår væsentlige punkter som komfort, plads, køreegenskaber, rækkevidde og pris, så beslutningen bliver enkel.
Citroen C5 Aircross
Skoda Elroq
VS
I duellen mellem Citroën C5 Aircross og Skoda Elroq handler det om komfort kontra kilowatt: C5 Aircross forkæler med sofa-lignende sæder og blød affjedring, mens Elroq lokker med støjsvag eldrift, moderne tech og lave driftsomkostninger. Skal familien have maksimal hygge og fleksibel …
VW ID.4
VW ID.7 Touring
VS
VW ID.4 er den kvikke hverdags-elbil: nem at parkere, billigere i drift og perfekt til bykørsel, mens VW ID.7 Touring er den langdistancerede gentleman med ekstra plads, komfort og rækkevidde. Vælg ID.4 hvis du vil have praktisk fornuft og lave omkostninger — vælg ID.7 Touring hvis du vil have mere …
VW ID.7 Touring
Skoda Elroq

Omkostninger og forbrug
Pris
430.200 - 502.000 kr.
Pris
293.000 - 429.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
584 - 689 km
Elektrisk rækkevidde
441 - 574 km
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Stationcar
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
-
Egenvægt
2.191 - 2.336 kg
Egenvægt
2.036 - 2.255 kg
Bagagerumskapacitet
605 L
Bagagerumskapacitet
470 L
Længde
4.961 mm
Længde
-
Bredde
1.862 mm
Bredde
1.884 mm
Højde
1.549 - 1.551 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.714 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
459 - 465 kg
Lastkapacitet
482 - 549 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
286 - 340 HK
Effekt HK
190 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,5 s
Maks. hastighed
180 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
545 - 679 Nm
Moment
350 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
210 - 250 kW
Effekt kW
140 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2024
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
VW
Mærke
Skoda
Hvilke drivmuligheder tilbyder VW ID.7 Touring?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.