Sammenlign ydelse (380 HK vs 630 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 1.919.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Toyota bZ4X eller Maserati MC20 Coupe?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota bZ4X er betydeligt billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens Maserati MC20 Coupe koster 1.919.800 kr. . Forskellen er omkring 1.582.946 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Maserati MC20 Coupe påtageligt mere effekt – 630 HK mod 380 HK. Det svarer til en forskel på cirka 250 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maserati MC20 Coupe væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 2,9 s, mens Toyota bZ4X bruger 4,4 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Maserati MC20 Coupe trækker markant kraftigere med 730 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 392 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Toyota bZ4X tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Maserati MC20 Coupe synligt lettere – 1.469 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 431 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota bZ4X væsentligt mere plads – 669 L mod 100 L. Forskellen er omkring 569 L.
I lasteevne klarer Toyota bZ4X sig betydeligt bedre – 565 kg mod 321 kg. Forskellen er omkring 244 kg.
Toyota bZ4X vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Toyota bZ4X er Toyotas elektriske crossover, designet til at levere en tryg og komfortabel køreoplevelse i hverdagen. Den føles praktisk og rummelig, nem at bruge og et godt valg for dem, der vil have en pålidelig elbil uden at gå på kompromis med funktionalitet.
DetaljerMaserati MC20 Coupé leverer kompromisløs italiensk flair og en køreoplevelse, der sætter øjeblikkeligt smil på læben. Med dramatisk design og en karakteristisk lyd er den et fedt valg, hvis du vil have en sportsvogn, der både imponerer og pirrer sanserne.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
336.900 - 466.300 kr.
|
Pris
1.919.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
11,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
444 - 591 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
261 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
60 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Coupé
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
2
|
|
Egenvægt
1.900 - 2.180 kg
|
Egenvægt
1.469 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
452 - 669 L
|
Bagagerumskapacitet
100 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.669 mm
|
|
Bredde
1.860 mm
|
Bredde
1.965 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.224 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Lastkapacitet
321 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
167 - 380 HK
|
Effekt HK
630 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
325 km/h
|
|
Moment
268 - 338 Nm
|
Moment
730 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
6
|
|
Effekt kW
123 - 280 kW
|
Effekt kW
463 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
3.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Mærke
Toyota
|
Mærke
Maserati
|