VS

Skoda Enyaq vs BMW iX3 sammenligning

Sammenlign ydelse (340 HK vs 469 HK), bagagerum og pris (336.900 kr. vs 496.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Skoda Enyaq eller BMW iX3?

Skoda Enyaq vs BMW iX3: de vigtigste forskelle

Skoda Enyaq

4,4 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • noget lettere
Detaljer

BMW iX3

4,6 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt mere effekt
  • næsten umærkeligt mere energieffektiv
  • mærkbart længere elektrisk rækkevidde
  • noget hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Enyaq

BMW iX3 VS Skoda Enyaq: direkte sammenligning af to el-SUV'er

BMW iX3 og Skoda Enyaq står over for hinanden i en klassisk sammenligning mellem to moderne el-SUV'er, og valget handler mindst lige så meget om karakter som teknologi. Her ser vi på forskellene i positionering, daglig brug og hvilken type fører hver model taler til. Ifølge bilkøbere handler det ofte om, hvem der ønsker en klar statusmarkør, og hvem der prioriterer praktisk fornuft. I denne tekst rammer vi følelse, komfort og hverdagslogik — uden at drukne i tal med det samme.

iX3

Under huden: attitude og positionering

BMW iX3 fremstår som den stilrene, selvsikre option der lægger vægt på premium-fornemmelsen, mens Skoda Enyaq spiller fornuftigt og rummeligt uden at skræmme med unødvendig pral. iX3 føles orienteret mod den, der vil have en bil med tydelig tysk køredynamik og en aura af eksklusivitet, hvor Enyaq prioriterer overskuelighed og praktisk nytteværdi. Designmæssigt er iX3 mere markant i detaljerne, Enyaq mere afdæmpet og funktionel i sit udtryk. Sammenlignet giver det to meget forskellige indtryk i et parkeringshus eller ved ladestationen.

Enyaq

Daglig brug: fra pendling til familieture

I hverdagen handler det om komfort, kabineudnyttelse og hvor let begge biler er at leve med hver dag — og her får man forskellige fortolkninger af "brugervenligt". BMW iX3 byder på en mere kørefokuseret oplevelse, der belønner lange stræk og glattere motorvejskørsel, mens Skoda Enyaq ofte opleves som den mest praktiske løsning for familier med fokus på plads og simpel betjening. Begge er elbiler, men deres styrker ligger i henholdsvis køreoplevelse og rummelighed, hvilket gør valget tydeligt afhængigt af daglige behov. For den, der pendler langt, føles iX3 mere stringent; for by- og familiekørsel trives Enyaq med fleksibiliteten.

iX3

Hvad du siger om dig selv ved at vælge den ene

Vælger du BMW iX3, signalerer du en forkærlighed for premium-tilbehør, køredynamik og et lidt højere prestigeudtryk; vælger du Skoda Enyaq, siger du, at fornuft, plads og værdi tæller mest. iX3 fungerer som et statement: her er en fører, der prioriterer finish og mærkets image, mens Enyaq svarer igen med et mere jordnært, praktisk budskab. Begge biler giver følelsen af moderne el-mobilitet, men de henvender sig til forskellige slags selviscenesættelse. Det er et spørgsmål om ønsket effekt — viser du status eller styrer du logikken?

Enyaq

Hvem bør overveje BMW iX3?

BMW iX3 taler direkte til købere, der vil have en roligere, mere luksuriøs oplevelse bag rattet og som vægter kørekomfort og image højere end at presse hver eneste krone. Hvis du trækker mange kilometer på motorvejen, sætter pris på præcise køreegenskaber og gerne vil have et premium-badget for din investering, placerer iX3 sig centralt. Den er også et klart valg for dem, der ønsker en lidt mere engageret, men stadig komfortorienteret elbil. Samtidig er det værd at overveje, hvordan Skoda Enyaq løser praktiske krav i samme prisklasse.

iX3

Hvem bør overveje Skoda Enyaq — og hvorfor kigge tilbage på iX3?

Skoda Enyaq er oplagt for den praktiske køber: familier, pendlere der prioriterer fornuft og budgetbevidste elbilskøbere, som vil have meget plads og lav kompleksitet i hverdagen. Enyaq giver tryghed i hverdagens logistik og gør livet lettere for dem, der sætter rummelighed og anvendelighed først. Den appellerer også til dem, der vil have en moderne elbil uden at gøre for meget væsen af sig — altså pragmatikeren frem for imagejægeren. Læs videre i datasektionen, hvis du vil dykke ned i de konkrete forskelle og finde ud af, hvilken retning dit valg bør gå.

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Enyaq
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Skoda Enyaq er væsentligt billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens BMW iX3 koster 496.800 kr. . Forskellen er omkring 159.935 kr..

I elforbrug har BMW iX3 fordelen: med 14,6 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end Skoda Enyaq, som bruger 14,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,3 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig mærkbart bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 216 km mere end Skoda Enyaq.

iX3
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har BMW iX3 tydeligt mere effekt – 469 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 129 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX3 noget hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Skoda Enyaq bruger 5,4 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker næsten umærkeligt kraftigere med 679 Nm mod 645 Nm. Forskellen er omkring 34 Nm.

Enyaq
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Skoda Enyaq noget lettere – 2.074 kg mod 2.360 kg. Forskellen er cirka 286 kg.

I lasteevne klarer Skoda Enyaq sig noget bedre – 526 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 61 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW iX3 ligger en anelse foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 496.800 kr.
iX3

BMW iX3

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK 320 - 469 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,6 - 15,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 635 - 805 km
Detaljer
Skoda Enyaq
BMW iX3

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq er en rummelig og praktisk el-SUV med et afdæmpet og brugervenligt design, hvor fokus er på komfort, plads og enkel betjening. Den kører stille og komfortabelt og passer godt til familier eller pendlere, der ønsker en pålidelig og økonomisk løsning uden unødigt besvær.

Detaljer
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Anmeldelser Skoda Enyaq

4.4 (6 Anmeldelser)
bedøm
Delporte
16. maj 2026 16.33.37

flere udstyrsoptioner og flere rabatter og forhandlingsmuligheder, lige så komfortabel, bedre end en Hyundai Ioniq 5 (som slet ikke er komfortabel), end en Toyota bZ4X (man føler sig klemt sammen og er lidt plads), end en Tesla Y Premium (lidt for hightech for mig, men ellers også fin), end en Jaecoo 5 (instegsmodel, fremragende komfort men ingen valgmuligheder og lidt teknologi), Omoda (mindre komfort og meget få muligheder). Alt dette er mit personlige synspunkt; vi har kørt i de førnævnte biler, og Skoda virker som det bedste forhold mellem pris og kvalitet med god komfort, forskellige muligheder og en god eftersalgsservice tæt på os.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alfaknaggen
11. mar. 2026 18.30.11

Gennemtænkt og praktisk bil (85x my2024), som desværre slår fejl på grund af bugs i systemet og irriterende førerassistancesystemer, der ikke klarer almindeligt efterårs- eller vintervejr uden fejlmeddelelser og advarsler.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

BMW iX3

BMW iX3 er en fuldelektrisk SUV fra BMW, som kombinerer mærkets karakteristiske køreglæde med en komfortabel og velisoleret kabine. Den føles både raffineret og praktisk til hverdagskørsel, med god plads og rækkevidde der gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
P90626536_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626665_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626573_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626566_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x

Anmeldelser BMW iX3

4.6 (4 Anmeldelser)
bedøm
Johan
20. sep. 2025 16.15.37

Flot rækkevidde, hurtig opladning og… bidirektionel opladning!!

Ofte også sammenlignet

BMW iX1
BMW iX3
VS
I denne sammenligning kigger vi nærmere på den elektriske BMW iX1 og den komfortable iX3, der begge leverer imponerende ydeevne og moderne teknologi. BMW iX1 tilbyder en mere kompakt størrelse, hvilket gør den ideel til bykørsel, mens iX3's større rum og alsidighed gør den til et fremragende valg …
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Vi sammenligner Skoda Enyaq og VW ID.7 for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din hverdag — med fokus på rækkevidde, praktisk plads og kørekomfort. Her får du en kort, konkret gennemgang af styrker og svagheder, så du nemt kan se, hvilken bil der matcher dine behov.
Skoda Enyaq
Toyota bZ4X
VS
Skoda Enyaq og Toyota bZ4X stilles til vægs i en direkte duel — to elbiler, der begge lover praktisk hverdagskørsel, men med vidt forskellig tilgang. Vi dykker ned i rækkevidde, plads, teknologi og køreglæde, så du kan beslutte, om du skal køre hjem i den solide, rummelige Enyaq eller den mere …
Audi Q6 e-tron
BMW iX3
VS
Her sammenligner vi Audi Q6 e-tron og BMW iX3 for at hjælpe dig med at vælge mellem to elektriske SUV'er med forskellig tilgang til rækkevidde, komfort og teknologi. Jeg gennemgår praktiske forskelle, køreegenskaber og ejeromkostninger, så du nemt kan finde den model, der passer bedst til dine …
BMW iX
BMW iX3
VS
BMW iX er det futuristiske flagskib med imponerende rækkevidde og avanceret teknologi, mens BMW iX3 er den mere jordnære, praktiske el‑SUV baseret på X3 — billigere og nemmere at leve med til dagligt. Vil du have prestige, topmoderne interiør og maksimal rækkevidde, så vælger du iX; vil du have …
Hyundai IONIQ 5
Skoda Enyaq
VS
Hyundai IONIQ 5 og Skoda Enyaq mødes i en direkte duel om titlen som den mest fornuftige og underholdende elbil til danske familier — vi kigger på rækkevidde, plads, komfort og hvad du får for pengene. Vi kører dem gennem hverdagens prøver og siger ligeud, hvilken model du skal købe (og hvilken du …
BMW iX3
Volvo EX60
VS
Her sammenligner vi BMW iX3 og Volvo EX60 for at hjælpe dig vælge mellem en dynamisk, køreglad SUV fra BMW og en teknologisk avanceret, komfortorienteret Volvo. Vi ser nærmere på rækkevidde, opladning, plads, køreegenskaber og sikkerhed, så du kan finde den elbil, der passer bedst til dine behov.
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Skoda Enyaq og VW ID.4 står over for hinanden som nære fætre i elbilernes mellemklasse — Enyaq satser på plads, praktisk tænkning og skarp pris, mens ID.4 byder på et mere poleret interiør og en anelse bedre køredynamik. Kort sagt: vælg Enyaq hvis familie, bagage og hverdagssmartness er vigtigst; …
Skoda Enyaq
BMW iX3

Omkostninger og forbrug
Pris
336.900 - 482.700 kr.
Pris
496.800 - 606.500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
449 - 589 km
Elektrisk rækkevidde
635 - 805 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.074 - 2.284 kg
Egenvægt
2.360 kg
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.879 mm
Bredde
1.895 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
449 - 526 kg
Lastkapacitet
465 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK
190 - 340 HK
Effekt HK
320 - 469 HK
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
350 - 679 Nm
Moment
500 - 645 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
140 - 250 kW
Effekt kW
235 - 345 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Skoda
Mærke
BMW
Hvilke drivmuligheder tilbyder Skoda Enyaq?

Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.