I takt med at elbilerne vinder frem, og SUV-segmentet bliver stadig mere populært, står nye modeller klar i showroomene. To af de mest omtalte alternativer i 2025 er Renault Mégane og Skoda Elroq. Lad os dykke ned i disse modeller og undersøge, hvad de hver især bringer til bordet inden for tekniske specifikationer og innovationer.
Renault Mégane er udstyret med en elektrisk motor, der yder 218 hk og leverer et drejningsmoment på 300 Nm. Det gør det muligt at accelerere fra 0 til 100 km/t på blot 7,4 sekunder, mens topphastigheden ligger på 160 km/t. Med et elforbrug på 15.4 kWh/100 km og en imponerende rækkevidde på 452 km, tilbyder Mégane en fremragende balance mellem kraft og økonomi.
Skoda Elroq byder på flere versioner, hvor den mest kraftfulde variant yder op til 340 hk med et drejningsmoment på 679 Nm. Elroqs acceleration fra 0 til 100 km/t kan strække sig fra 9 sekunder helt ned til 5,4 sekunder, afhængigt af modellen. Med en maksimal rækkevidde på op til 580 km og forbrug på mellem 15.2 og 16.4 kWh/100 km, viser Elroq sig som en stærk konkurrent i langdistancekategorierne.
Designmæssigt har Renault Mégane en kompakt struktur med en længde på 4200 mm, bredde på 1783 mm og højde på 1505 mm. Dens bagagerumskapacitet er 389 liter, hvilket er tilstrækkeligt til daglig brug, men muligvis begrænset for større familier.
Skoda Elroq frembyder en mere rummelig SUV-oplevelse med en længde på 4488 mm, bredde på 1884 mm, og højden varierer lidt afhængig af model fra 1625 mm til 1637 mm. Bagagerummet er også større med en kapacitet på 470 liter, hvilket giver Elroq en fordel for dem med behov for ekstra plads.
Med hensyn til køreoplevelse tilbyder Mégane en brugervenlig front-wheel drive, der lover stabilitet og solid vejgreb under de fleste køreforhold, hvilket gør den ideel til bykørsel og lange strækninger.
I modsætning hertil leveres Elroq med både rear-wheel drive og all-wheel drive muligheder. Dette giver føreren fleksibilitet til at vælge en model, der passer bedst til deres individuelle præferencer, hvad enten det er for byens gader eller off-road eventyr.
Begge modeller hæver standarden for teknologi og innovation. Renault Mégane fokuserer på at give en miljøvenlig køreoplevelse med sin energieffektivitetsklasse A og ingen CO2-udledning.
Samme klasse for energieffektivitet gælder for Skoda Elroq, hvilket også indebærer nul CO2-udledning. Kombineret med avancerede infotainment-systemer og og førerassistentsystemer står begge bilmodeller som eksempler på fremtidens bilteknologi.
Til syvende og sidst kommer det ned på personlig præference. Renault Mégane henvender sig til dem, der søger kompakt effektivitet, mens Skoda Elroq tilbyder mere alsidighed og plads. Begge elektriske SUV'er er dog utvivlsomt kraftværker i deres segment.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Skoda Elroq har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 265600 dkr, mens Renault Mégane koster 320500 dkr. Forskellen er omkring 54853 dkr.
I elforbrug har Skoda Elroq fordelen: med 15.20 kWh pr. 100 km er den let mere effektiv end Renault Mégane, som bruger 15.40 kWh. Forskellen er omkring 0.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Skoda Elroq sig bemærkelsesværdig bedre: den kan køre op til 573 km, cirka 121 km mere end Renault Mégane.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Elroq en bemærkelsesværdig fordel – 340 HK mod 218 HK. Det svarer til en forskel på cirka 122 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Elroq mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 5.40 s, mens Renault Mégane bruger 7.40 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
I tophastighed ligger Skoda Elroq let foran – den når 180 km/h, mens Renault Mégane topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Elroq trækker betydelig kraftigere med 679 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 379 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Renault Mégane i mindre grad lettere – 1719 kg mod 1953 kg. Forskellen er cirka 234 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Elroq en smule mere – 470 L mod 389 L. Forskellen er omkring 81 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Elroq sig let bedre – op til 1580 L, cirka 248 L mere end Renault Mégane.
I lasteevne vinder Skoda Elroq i mindre grad – 531 kg mod 446 kg. Forskellen er omkring 85 kg.
Samlet set fremstår Skoda Elroq som overgår på næsten alle punkter og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Renault Mégane pakker fransk flair og hverdagslogik ind i et moderne karrosseri, så den både ser godt ud i byen og er let at leve med til dagligt. Den er sjældent kedelig at køre, byder på smarte løsninger og en komfort der gør pendlerlivet lidt mere tåleligt — en fornuftig kandidat for den, der vil have stil uden at være snob.
Detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Skoda Elroq er en velafbalanceret crossover, der kombinerer praktisk fornuft med et frisk, moderne design uden at råbe om det. Indvendigt er der tænkt på hverdagen med gennemtænkte løsninger og god komfort, og på vejen føles den tryg og engagerende — perfekt til dem, der vil have fornuftig køreglæde uden at være kedelige.
Detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Renault Group Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
320500 - 351800 dkr
|
Pris
265600 - 415700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.40 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
452 km
|
Elektrisk rækkevidde
377 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1719 kg
|
Egenvægt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
389 L
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
|
Længde
4200 mm
|
Længde
4488 mm
|
|
Bredde
1783 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Højde
1505 mm
|
Højde
1608 - 1625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1332 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1580 L
|
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
218 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.40 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
300 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
160 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Renault
|
Mærke
Skoda
|
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España