VS

Renault Clio vs Skoda Elroq sammenligning

Sammenlign ydelse (158 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (155.900 kr. vs 293.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Renault Clio eller Skoda Elroq?

Renault Clio vs Skoda Elroq: de vigtigste forskelle

Renault Clio

4,4 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • markant lettere
Detaljer

Skoda Elroq

4,5 (10 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt mere effekt
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
  • tydeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Clio
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Renault Clio er markant billigere – den starter allerede ved 155.900 kr. , mens Skoda Elroq koster 293.000 kr. . Forskellen er omkring 137.054 kr..

Elroq
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Skoda Elroq væsentligt mere effekt – 340 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 182 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Elroq markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Renault Clio bruger 8,3 s. Det er cirka 2,9 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Elroq trækker betydeligt kraftigere med 679 Nm mod 190 Nm. Forskellen er omkring 489 Nm.

Clio
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Clio markant lettere – 1.202 kg mod 2.036 kg. Forskellen er cirka 834 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Elroq tydeligt mere plads – 470 L mod 327 L. Forskellen er omkring 143 L.

I lasteevne klarer Skoda Elroq sig noget bedre – 549 kg mod 463 kg. Forskellen er omkring 86 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Elroq vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 293.000 kr.
Elroq

Skoda Elroq

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 15,1 - 16,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 441 - 574 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
I dette møde mellem VW ID.4 og Skoda Elroq er det komfort og modenhed mod praktisk snilde og værdi — ID.4 føles poleret og tryg, mens Elroq leverer mere plads og smarte detaljer til familien. På vejen er ID.4 afdæmpet og voksen, Elroq er lidt mere praktisk orienteret og ofte billigere per …
Skoda Elroq
Skoda Epiq
VS
Her sammenligner vi Skoda Elroq og Skoda Epiq, så du nemt kan se, hvilken model der passer bedst til din hverdag. Vi fokuserer på køreoplevelse, plads, udstyr og økonomi for at give et klart og praktisk overblik.
Renault Clio
Skoda Elroq

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Renault Clio

Renault Clio er en kvik og praktisk bybil med elegant design og god rummelighed, der passer til både hverdag og længere ture. Den føles velafstemt i køreoplevelsen og byder på moderne komfort- og sikkerhedsløsninger, så den er et trygt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at gå på kompromis med stil.

Detaljer
r212202p
r212188p
r212211p

Anmeldelser Renault Clio

4.4 (2 Anmeldelser)
bedøm
technoman
31. mar. 2026 08.36.27

Efter at have ejet en Clio i de sidste 8 år har vi fundet, at 0,9 l-motoren fungerer godt både i byen og på motorvejen. I gennemsnit omkring 45 mpg ved blandet kørsel. Den 3-cylindrede motor har ingen tandrem at bekymre sig om. Interiøret har holdt sig pænt og tålt brugen godt. Ingen fejl overhovedet i ejerskabet, MEN den iøjnefaldende røde metallak viser tegn på forringelse og er dyr at få ordnet – det er den eneste grund til at trække en stjerne af vurderingen. Der er to hovedserviceeftersyn på bilen, et A- og et B-service. På A-servicen skifter de kun kabinefilteret og laver de sædvanlige sikkerhedstjek, hvilket koster omkring £120. B-servicen er olie- og filterskift og koster omkring £230, men ved 36.000 miles skal luftfilter og bremsevæske skiftes, hvilket kan lægge yderligere omkring £120 til regningen.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Skoda Elroq

Skoda Elroq kombinerer et moderne, skarpt design med praktisk rummelighed, så den fungerer lige godt i byen som på længere ture. Interiøret er gennemtænkt og komfortabelt med intuitive løsninger, hvilket gør den til et solidt valg for familier og pendlere.

Detaljer
1_skoda_elroq_166e0554
2_skoda_elroq_b393d405
28_skoda_elroq_3a5d05f5

Anmeldelser Skoda Elroq

4.5 (10 Anmeldelser)
bedøm
MASSIMO
10. jul. 2026 08.32.55

Skoda Elroq er mere manøvredygtig i byen, den er nemmere at parkere end en Tesla, den har ingen problemer med fortove, som nogle gange kan komme til at røre bilens forende, den har heller ikke problemer med stejle og dårligt udførte garageramper, den bruger traditionelle afstandssensorer, meget pålidelige, det er et europæisk produkt.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Dirk
16. maj 2026 17.53.06

Elroq er for mig personligt — i modsætning til ID4 "GTX" — i direkte sammenligning en smule mere gennemarbejdet og gennemtænkt som hverdagsbil. Den byder på bedre kørekomfort, en for mig lidt mere flydende software og et langt pænere design.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Gerry
15. maj 2026 09.17.17

Mit første elbilkøb — så glad for, at vi valgte Elroq. Alt er så intuitivt; bilen er meget rummelig, komfortabel og pænt indrettet — alt føles bare rigtigt. Svingradiusen på 9,3 m er så nyttig for en så stor bil. Den eneste lille anke er, at den har en del vejstøj ved 100 km/t og derover; helt fin under.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Caelin
14. maj 2026 14.15.42

EV bygget til veje med 80 km/t; rækkevidden er særdeles skuffende, hvis motorvejen bruges dagligt. Det fremgår ikke af specifikationerne, hvilket i sidste ende gjorde, at det ikke var det rigtige valg.
Komforten er fin.
Bilen tager meget vind; meget vindstøj/sus
Ærgerligt, at man hver gang ved start først skal indstille en række funktioner igen; ingen automatisk hukommelse

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Kay
2. mar. 2026 11.27.36

Vi har kørt Elroq 85 Sportline i 4 uger.
Flot SUV, funktionel og ikke overbelastet.
Minus for mig: problemer med softwaren. Infotainment-nedbrud (1 gang indtil videre). Trafikskilte opdateres ikke (ofte forældede vejarbejder).

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
VW ID.3
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi ID.3 og Skoda Elroq for at hjælpe dig vælge mellem to kompakte elbiler med fokus på rækkevidde, indretning og køreglæde. ID.3 er kendt for køredynamik og et moderne infotainmentsystem, mens Skoda Elroq ofte fremhæves for sin rummelighed og praktiske detaljer.
Skoda Elroq
Toyota C-HR+
VS
Her sammenligner vi Skoda Elroq og Toyota C‑HR for at hjælpe dig med at vælge mellem en rummelig, praktisk SUV og en mere kompakt, designorienteret crossover. Vi ser på køreegenskaber, komfort, udstyr og pris for at vise, hvilken model der passer bedst til dine behov og kørselsvaner.
Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi Ford Explorer EV og Skoda Elroq for at hjælpe dig med at vælge mellem en rummelig, amerikansk-inspireret el-SUV og en mere kompakt, europæisk orienteret elbil. Vi gennemgår rækkevidde, plads, køreegenskaber og pris for at finde ud af, hvilken model der passer bedst til din …
Volvo EX40
Skoda Elroq
VS
Her får du en klar sammenligning mellem Volvo EX40 og Skoda Elroq, så du nemt kan vurdere, hvilken model der passer bedst til din hverdag. Vi gennemgår væsentlige punkter som komfort, plads, køreegenskaber, rækkevidde og pris, så beslutningen bliver enkel.
Audi Q4 e-tron
Skoda Elroq
VS
Her sammenligner vi Audi Q4 e-tron og Skoda Elroq, så du hurtigt kan se, hvilken elbil der passer bedst til din hverdag. Q4 e-tron prioriterer premium-komfort og køreglæde, mens Elroq fokuserer på rummelighed og god værdi for pengene.
Tesla Model Y
Skoda Elroq
VS
I opgøret mellem Tesla Model Y og Skoda Elroq er det i bund og grund et valg mellem high-tech præstation og fornuftig praktiskhed. Model Y imponerer med rå acceleration, lang rækkevidde og et veludbygget Supercharger-netværk, mens Elroq lokker med rummelig kabine, solide materialer og mere bil for …
Renault Scénic
Skoda Elroq
VS
I vores duel mellem Renault Scénic og Skoda Elroq møder den klassiske, familieorienterede Scénic praktisk rummelighed og fornuftige køreegenskaber med den nye, el-drevne Elroq, som byder på moderne design, tech og emissionsfri kørsel. Vil du have billig, pålidelig hverdagskomfort vælger du Scénic; …
Renault Clio
Skoda Elroq

Omkostninger og forbrug
Pris
155.900 - 216.300 kr.
Pris
293.000 - 429.300 kr.
Forbrug L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,1 - 16,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
441 - 574 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
92 - 118 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
Hatchback
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.202 - 1.316 kg
Egenvægt
2.036 - 2.255 kg
Bagagerumskapacitet
301 - 327 L
Bagagerumskapacitet
470 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.768 mm
Bredde
1.884 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
453 - 463 kg
Lastkapacitet
482 - 549 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Fuld hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
115 - 158 HK
Effekt HK
190 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,5 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
190 Nm
Moment
350 - 679 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
84 - 116 kW
Effekt kW
140 - 250 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Renault
Mærke
Skoda
Hvilke drivmuligheder tilbyder Renault Clio?

Renault Clio fås med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.