VS

Peugeot 3008 vs Toyota bZ4X sammenligning

Sammenlign ydelse (325 HK vs 380 HK), bagagerum og pris (336.600 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 3008 eller Toyota bZ4X?

Peugeot 3008 vs Toyota bZ4X: de vigtigste forskelle

Peugeot 3008

3,5 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • let billigere
  • lidt længere elektrisk rækkevidde
  • lidt lettere
Detaljer

Toyota bZ4X

4,5 (11 Anmeldelser)
bedøm
  • noget mere effekt
  • påtageligt mere energieffektiv
  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

3008

Peugeot 3008 VS Toyota bZ4X — kort introduktion

Peugeot 3008 VS Toyota bZ4X mødes her i en sammenligning, der handler om to meget forskellige bud på det vellykkede el‑SUV‑segment. Peugeot 3008 lægger vægt på design, materialekvalitet og et roligt, lounge‑agtigt kabineindtryk, mens Toyota bZ4X satser på plads i bagagerummet, bagbenplads og praktisk brugbarhed. Begge føles rolige på motorvejen, men forskellene i indretning og lade-/dagligbrugslogik ændrer hvordan en uge med pendlerture eller en familieferie opleves. Læs videre for de konkrete forskelle i karakter, komfort, praktisk anvendelighed og hvem der passer bedst til hvilken biltype.

bZ4X

Karakterskifte: hvem føles mest levende på vejen?

Peugeot 3008 fremstår som den mere afslappede, næsten lounge‑orienterede bil, hvor styringen prioriterer lethed og komfort fremfor kraftig feedback, mens Toyota bZ4X er mere forudsigelig og “sikker” i sin reaktion. Hvis du vil have en bil, der føles som en behagelig, afdæmpet rejsekammerat, trives Peugeot 3008 med sit stille og stabiliserede udtryk; søger du kontrol og en mere konservativ, rolig styring, så passer Toyota bZ4X bedre. Begge biler mangler sportslig gnist i denne matchup, men 3008 føles lidt mere poleret, hvor bZ4X føles robust og insisterende på forudsigelighed. Valget her afhænger af, om du vil belønnes med atmosfære (3008) eller med stringent, letforståelig kontrol (bZ4X).

3008

Komfort og langdistance: kabine, støj og sæder

Peugeot 3008 imponerer med bløde overflader, en følelse af højere finish og meget behagelige forsæder, hvilket gør længere ture føles mere luksuriøse. Toyota bZ4X leverer tilsvarende lav støj og en generøs plads i bagstuen, men sædeopbygning og kortere siddeflade kan gøre lange bagpassagerer mindre komfortable end i 3008. På motorvejen opleves begge som rolige, men 3008 scorer i følelsen af “lounge” mens bZ4X lægger vægt på funktionel rumkomfort og robusthed. For langfartspendlere betyder det, at 3008 belønner føreren med finesse og finish, mens bZ4X giver en mere praktisk, rummelig oplevelse for flere passagerer.

bZ4X

Praktisk brug: bagagerum, pladsfordeling og hverdagslogistik

Toyota bZ4X er klart mere rummelig i bag og har en mere gennemtænkt bagagerumsform til længde og lastning, hvilket gør den til det mere praktiske valg for familier eller den, der ofte har meget bagage. Peugeot 3008 prioriterer i stedet et coupé‑inspireret design, hvilket giver en fin fornemmelse indvendigt, men koster volumen og brugervenlighed i bagagerummet og i bagpladsen. Begge biler tilbyder de nødvendige monteringspunkter til barnesæder, men hvis plads og fleksibilitet er prioritet, er bZ4X den mere pragmatiske løsning. Hvis du oftere kører med cykler, barnevogn eller fuld bagage, vil forskellen i bagagerumsform og læssekant være mærkbar hver eneste dag.

3008

Bykørsel og daglig brug: ergonomi, synlighed og infotainment

I byen føles Peugeot 3008 mere adræt takket være et mindre vendecirkel og en let styret fornemmelse, men i-cockpit‑layoutet kræver tilvænning og visse betjeningsvalg kan føles skjult. Toyota bZ4X tilbyder en mere ligefrem betjening med fysiske klimaknapper og et simplere brugerinterface, hvilket betyder mindre irritation i daglig brug, selvom infotainmentsystemet kan opfattes som lidt langsommere. Synlighed bagud er et punkt, hvor bZ4X skuffer lidt — fraværet af traditionel bagrudeafvisning gør dårlig vejr‑adfærd mere irriterende — mens 3008 til gengæld har højere bagkant og coupé‑linjer, som også begrænser udsynet. For citykøreren handler valget om, hvor meget du prioriterer nem daglig betjening (bZ4X) versus mere engagerende manøvredygtighed og et premium følelsesindtryk (3008).

bZ4X

Hvem bør vælge hvilken bil? klar buyer‑fit før de tekniske detaljer

Peugeot 3008 henvender sig til købere, der sætter materialer, design og en rolig, luksuriøs kabineoplevelse højt — det er bilen for dem, der vil køre komfortabelt og stilfuldt fremfor at maksimere plads. Toyota bZ4X er bedre for den praktisk orienterede familie eller flådekøber, som prioriterer bagsædeplads, enkel daglig betjening og trygheden ved Toyota‑værktøjer og garanti. Begge biler har styrker på motorvejen og kompromiser i lademønster og bagagerumsudnyttelse, så valget handler om, hvilken slags kompromis du gider have i hverdagen. Nedenfor følger teknisk sammenligning, der præciserer hvordan disse praktiske forskelle kommer til udtryk i rækkevidde, lading og ydelser — emner som bedst vurderes i forhold til dine konkrete behov.

Ofte også sammenlignet

Subaru Outback
Toyota bZ4X
VS
Velkommen til en direkte duel mellem Subaru Outback og Toyota bZ4X — robust, terrængående praktikalitet møder elektrisk, fremtidsrettet finesse. Vi har kørt dem på motorvej, grusvej og i bykaos for at finde ud af, hvilken der giver mest værdi for pengene (og ja, vi tjekkede også …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
Her sammenligner vi Toyota bZ4X og Toyota C-HR side om side, så du nemt kan vurdere forskellen mellem fuldelektrisk kørsel og den kompakte hybrid-SUV. Fokus er på pris, rækkevidde/plads, komfort og daglig anvendelse, så du hurtigt kan se hvilken model der passer bedst til dine behov.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

3008
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Peugeot 3008 er let billigere – den starter allerede ved 336.600 kr. , mens Toyota bZ4X koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 314 kr..

I elforbrug har Toyota bZ4X fordelen: med 13,5 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end Peugeot 3008, som bruger 16,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,4 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 3008 sig lidt bedre: den kan køre op til 698 km, cirka 107 km mere end Toyota bZ4X.

bZ4X
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Toyota bZ4X noget mere effekt – 380 HK mod 325 HK. Det svarer til en forskel på cirka 55 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Toyota bZ4X påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,4 s, mens Peugeot 3008 bruger 6 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 3008 trækker mærkbart kraftigere med 511 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 173 Nm.

3008
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot 3008 lidt lettere – 1.648 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 252 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota bZ4X påtageligt mere plads – 669 L mod 520 L. Forskellen er omkring 149 L.

I lasteevne klarer Toyota bZ4X sig noget bedre – 565 kg mod 467 kg. Forskellen er omkring 98 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Toyota bZ4X er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 336.900 kr.
bZ4X

Toyota bZ4X

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 167 - 380 HK
  • Forbrug kWh/100km 13,5 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 444 - 591 km
Detaljer
Peugeot 3008
Toyota bZ4X

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Peugeot 3008

Peugeot 3008 er en stilren og rummelig crossover, der kombinerer et moderne interiør med en komfortabel og afbalanceret kørefornemmelse. Den fungerer godt til både daglig pendling og længere ture og giver praktisk brugsværdi for familier.

Detaljer
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_122_FR
PEUGEOT_3008_HYBRID_2502PJ_400_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2024_402_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_212_FR
PEUGEOT_3008_PLUGIN_2309STYP_143_FR

Anmeldelser Peugeot 3008

3.5 (6 Anmeldelser)
bedøm
Mr willcox
1. maj 2026 18.55.09

Kørte den i 2 uger i Frankrig .. det var en smuk køretur.. overraskende jævn omkring byen Nantes elsker også top-down-udsigten til parkering og den var meget komfortabel

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Cornsldo
24. feb. 2026 18.10.41

Der er ingen plads, sæderne er ubehagelige, og det er meget larmende.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Agustí Otero Benet
11. dec. 2025 09.03.17

Jeg køber aldrig mere en Peugeot i mit liv, for en lortebil, de går tit i stykker.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X er Toyotas elektriske crossover, designet til at levere en tryg og komfortabel køreoplevelse i hverdagen. Den føles praktisk og rummelig, nem at bruge og et godt valg for dem, der vil have en pålidelig elbil uden at gå på kompromis med funktionalitet.

Detaljer
74823-2021kf3bz4xhigh003-web-lr
74824-2021kf3bz4xhigh004-web-lr
74825-2021kf3bz4xhigh005-web-lr
74838-2021kf3bz4xinteriorhigh002-web-lr
74840-2021kf3bz4xinteriorhigh004-web-lr
74851-2021kf3bz4xinteriorhigh015-web-lr

Anmeldelser Toyota bZ4X

4.5 (11 Anmeldelser)
bedøm
LIV
13. maj 2026 09.12.47

Toyota virker mere velbygget, garantien er meget bedre end hos VW, bZ4X er meget mere gennemarbejdet

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Michael
1. maj 2026 23.14.55

God og sikker køreoplevelse, meget plads til passagerer, fremragende garanti, acceptabel ydeevne med 224 hk-varianten, moderat forbrug, infotainment og betjening tiltalende — alt i alt en vellykket bil med moderne teknik.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Michael
1. maj 2026 23.00.55

Jeg prøvekørte bilen. Det, der overbeviste mig, var køreegenskaberne, bagagerummet, det store inderrum sammenlignet med andre biler og udstyret. Jeg har kørt Toyota i 43 år og er imponeret over pålideligheden. Til sidst var det garantien, som Toyota giver på bZ4X'en, der fuldstændig overbeviste mig.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Robert
14. apr. 2026 07.14.22

Premium til alt for lav pris. Rigtig familiebil med god plads

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Claus Mortensen
20. feb. 2026 14.56.45

Fed bil, super side comfort, enkelt betjening, dejlig køre comfort, flot design, markedes bedste garanti.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
Toyota bZ4X
VS
Skoda Enyaq og Toyota bZ4X stilles til vægs i en direkte duel — to elbiler, der begge lover praktisk hverdagskørsel, men med vidt forskellig tilgang. Vi dykker ned i rækkevidde, plads, teknologi og køreglæde, så du kan beslutte, om du skal køre hjem i den solide, rummelige Enyaq eller den mere …
Toyota C-HR
Toyota bZ4X
VS
Mellem den skarpe, byvenlige Toyota C‑HR og den rolige, fuldt elektriske Toyota bZ4X handler det om prioritet: C‑HR leverer punch, styling og lavt forbrug i byen, mens bZ4X giver mere plads, stilhed og rækkevidde uden benzinmotorens drama. Vælg C‑HR hvis du vil have agilitet og attitude til …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
I denne el-duel stiller Toyota bZ4X op med robust SUV-fornemmelse, fornuftigt forbrug i kulden og Toyotas tryghedspakke – men lynladningen halter stadig efter klassens bedste. VW ID.4 svarer igen med større kabine, hurtigere DC-ladning og et mere modent infotainment; den føles ganske enkelt som den …
Toyota bZ4X
Skoda Elroq
VS
Toyota bZ4X fremstår som en sikker, solid el‑SUV med klassisk Toyota‑pålidelighed og en fornuftig rækkevidde — perfekt, hvis du vil køre trygt uden overraskelser. Skoda Elroq satser på plads, praktiske løsninger og skarp pris; det er den mere familievenlige og værdidrevne pakke, hvis funktionalitet …
Toyota bZ4X
VW ID.7 Touring
VS
I duellen mellem Toyota bZ4X og VW ID.7 Touring møder Toyotas robuste, brugervenlige tilgang og velkendt pålidelighed VWs elegante langdistance-ambitioner med mere plads og et avanceret infotainmentsystem. Hvis du vil have en enkel, sikker elbil til hverdagen vælger du bZ4X; vil du køre langt med …
Toyota bZ4X
Tesla Model Y
VS
Her sammenligner vi Toyota bZ4X og Tesla Model Y for at hjælpe dig med at vælge den elbil, der passer bedst til dit behov. Vi gennemgår rækkevidde, opladning, køreegenskaber, plads og økonomi, så du hurtigt får et klart billede af forskellene.
Lexus RZ
Toyota bZ4X
VS
Lexus RZ og Toyota bZ4X mødes i en elektrisk duel, hvor luksus møder pragmatisk fornuft — begge er elbiler, men taler to meget forskellige sprog. Vi tester køreglæde, rækkevidde og værdi for pengene, så du nemt kan finde ud af, hvilken der skal stå i din indkørsel.
Subaru Solterra
Toyota bZ4X
VS
Når Subaru Solterra og Toyota bZ4X stilles op mod hinanden, er Solterra den robuste, terrængående kandidat med mere køreglæde og Subarus DNA, mens bZ4X satser på komfort, enkelhed og et mere pendlervenligt budget. Valget bliver derfor simpelt: vil du have eventyr i skoven eller stille, økonomisk …
Peugeot 3008
Toyota bZ4X

Omkostninger og forbrug
Pris
336.600 - 476.800 kr.
Pris
336.900 - 466.300 kr.
Forbrug L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
81 - 698 km
Elektrisk rækkevidde
444 - 591 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 121 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.648 - 2.266 kg
Egenvægt
1.900 - 2.180 kg
Bagagerumskapacitet
470 - 520 L
Bagagerumskapacitet
452 - 669 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.895 mm
Bredde
1.860 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
432 - 467 kg
Lastkapacitet
375 - 565 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
145 - 325 HK
Effekt HK
167 - 380 HK
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
230 - 511 Nm
Moment
268 - 338 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
107 - 239 kW
Effekt kW
123 - 280 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.024 - 2.026
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Peugeot
Mærke
Toyota
Hvilke drivmuligheder tilbyder Peugeot 3008?

Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.