Sammenlign ydeevne, bagagerum, forbrug og pris på ét sted.
Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 2008 eller Skoda Elroq?
In the increasingly competitive compact SUV market, the Peugeot 2008 and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. With distinct approaches to design, technology, and performance, each model brings unique strengths to the table. This article delves into an in-depth comparison of these two popular SUVs to help you understand their technical features and innovations.
The Peugeot 2008 offers a diverse range of powertrains, including petrol, petrol MHEV, and electric variations. The petrol variants produce between 101 to 136 HP, while the electric models boast a maximum output of up to 156 HP. Acceleration is impressive, with the best-performing version reaching 0-100 km/h in just 8.3 seconds. It also offers competitive fuel efficiency, with a consumption figure of 5 L/100 km for the petrol engines.
On the other hand, the Skoda Elroq leans heavily into electric performance, featuring power outputs that range from 170 HP to a robust 285 HP in its dual-motor variant. Notably, the Elroq achieves a remarkable 0-100 km/h time of just 6.6 seconds, making it one of the quickest in its class. The electric range varies between 375 km and an impressive 580 km for longer journeys. This highlights the Elroq’s dedication to electric mobility, providing a CO2 efficiency class of A.
The Peugeot 2008 features a battery capacity of 46 kWh to 51 kWh, providing an electric range of up to 406 km. Charging options include standard home chargers, and the model aims to make electric driving accessible to a wider audience with its various petrol options.
In comparison, the Skoda Elroq offers larger battery capacities of 52 kWh and 77 kWh, enhancing its electric range up to 580 km. This makes it suitable for longer trips and supports Skoda's commitment to electric mobility. The complexity of charging infrastructure continues to improve, and both manufacturers recognize this as a critical aspect of vehicle usability.
When it comes to size, the Skoda Elroq stands slightly larger than the Peugeot 2008. The Elroq measures 4488 mm in length, 1884 mm in width, and 1625 mm in height, while the 2008 comes in at 4304 mm long, 1770 mm wide, and 1523 mm tall. This larger size translates into more interior space and a trunk capacity of 470 L compared to the 434 L offered in the 2008.
Both vehicles feature five doors, making access convenient for passengers. The interior designs of both SUVs aim for a modern and functional aesthetic. The Elroq might offer slightly more headroom, but the Peugeot 2008 is celebrated for its stylish cabin and tech-savvy features.
The Peugeot 2008 is engineered for front-wheel drive, providing a lightweight feel and responsive handling, particularly in urban environments. Its range includes manual and automatic transmission options, giving drivers the power to choose their preferred driving experience.
In contrast, the Skoda Elroq utilizes rear-wheel drive, which enhances its athletic handling characteristics and driving dynamics. With a focus on electric propulsion, the Elroq incorporates advanced regeneration systems that maximize efficiency during driving, contributing to a more sustainable driving experience.
Safety is paramount in both models. The Peugeot 2008 comes equipped with several advanced safety features, including adaptive cruise control, lane-keeping assist, and automatic emergency braking. These technologies enhance the driving experience and provide peace of mind, particularly in busy traffic conditions.
Similarly, the Skoda Elroq does not compromise on safety, featuring a comprehensive suite of driver assistance systems. With adaptive safety technologies and robust crash-test ratings, it stands confidently in terms of protecting its occupants.
Choosing between the Peugeot 2008 and Skoda Elroq ultimately depends on individual preferences regarding performance, range, and technology. The 2008 provides a balanced option for those who value style and versatility with varied engine choices. Meanwhile, the Elroq sets a high bar for electric performance with its exceptional power and range, fitting for drivers oriented towards sustainability.
Both vehicles reflect the brands' commitment to innovation and quality, making either a solid choice for a modern compact SUV. Whether you prioritize electric mobility with the Elroq or a multifunctional SUV experience with the 2008, each model promises to deliver a compelling on-road experience.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Peugeot 2008 har en noget fordel i prisen – den starter allerede ved 223600 dkr, mens Skoda Elroq koster 265600 dkr. Forskellen er omkring 42001 dkr.
I elforbrug har Skoda Elroq fordelen: Med 15.20 kWh pr. 100 km er den næsten umærkelig mere effektiv end Peugeot 2008, som bruger 15.50 kWh. Forskellen er omkring 0.30 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer Skoda Elroq sig tydelig bedre: den kan køre op til 580 km, cirka 174 km mere end Peugeot 2008.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Elroq en overbevisende fordel – 340 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 184 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Elroq markant hurtigere – 5.40 s mod 8.30 s. Det er cirka 2.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Peugeot 2008 noget foran – den når 206 km/h, mens Skoda Elroq topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 26 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Elroq trækker betydelig kraftigere med 679 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 409 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Peugeot 2008 tydelig lettere – 1263 kg mod 1949 kg. Forskellen er cirka 686 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Elroq næsten umærkelig mere – 470 L mod 434 L. Forskellen er omkring 36 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Elroq sig knap mærkbar bedre – op til 1580 L, cirka 113 L mere end Peugeot 2008.
Også i lasteevne vinder Skoda Elroq en smule – 531 kg mod 460 kg. Forskellen er omkring 71 kg.
Vores konklusion: Skoda Elroq viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Skoda Elroq den mere komplette allrounder.
Peugeot 2008 er en alsidig crossover, der kombinerer stil og funktionalitet på en imponerende måde. Den har et moderne design, der tiltrækker opmærksomhed, samtidig med at den tilbyder et rummeligt interiør og masser af komfort. Med sin effektive brændstoføkonomi og avancerede teknologi er 2008 ideel til både bykørsel og længere ture.
DetaljerElroq er en ny spændende elbil, der kombinerer moderne design med imponerende ydeevne. Med sit rummelige interiør og avancerede teknologi sætter den nye standarder for bæredygtig kørsel. Kørsel med Elroq er ikke bare miljøvenlig, men også en fornøjelse, der gør hver tur til en oplevelse.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
223600 - 368300 dkr
|
Pris
265600 - 415700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5 - 6.2 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.50 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
406 km
|
Elektrisk rækkevidde
377 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 - 140 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
44 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1263 - 1623 kg
|
Egenvægt
1949 - 2268 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
434 L
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
|
Længde
4304 mm
|
Længde
4488 mm
|
|
Bredde
1770 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Højde
1523 mm
|
Højde
1608 - 1625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1467 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1580 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 460 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Reduktionsgear, Automatgearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
101 - 156 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
150 - 206 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
205 - 270 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Skoda
|
Peugeot 2008 fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.