VS

Peugeot 2008 vs Renault R5 sammenligning

Sammenlign ydelse (156 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (226.400 kr. vs 219.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 2008 eller Renault R5?

Peugeot 2008 vs Renault R5: de vigtigste forskelle

Peugeot 2008

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • let mere effekt
  • noget lettere
  • synligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Renault R5

4,4 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • knap billigere
  • let mere energieffektiv
  • minimalt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

2008

Sammenligning: Peugeot 2008 VS Renault R5 i praktisk blik

Peugeot 2008 og Renault R5 står i denne sammenligning som to meget forskellige svar på moderne mobilitet: den ene en selvsikker B‑SUV med lounge‑indretning, den anden en charmerende, kompakt elbil med retroappel. Peugeot 2008 lægger vægt på ro, plads og en kvalitetsfornemmelse i kabinen, mens Renault R5 satser på lethed, smidighed og moderne infotainment. De føles også forskelligt i hverdagen — 2008 er komfortorienteret og velegnet til længere ture, R5 er designet til by og korte pendlerture. I det følgende fokuserer vi på de konkrete forskelle, der betyder noget for daglig brugere og familier. Teknikken bag tallene kommer efterfølgende, men her handler det om hvordan de to biler opleves for en køber.

R5

Karakter og køreglæde

Peugeot 2008 fremstår som den roligere, mere selvbevidste bil; den prioriterer stabilitet og afslappet kørsel fremfor skarp dynamik. Renault R5 er derimod let på rattet, snappier i ind-fletninger og giver mere umiddelbar køreglæde i bytrafik — den føles kvik og legende. På motorvejen viser Peugeot 2008 sin styrke ved at dæmpe støj og bevare en stabil kurs, mens Renault R5 hurtigt viser sine begrænsninger i effektivitet og komfort ved højere hastigheder. Valget her er et trade‑off: foretrækker du ro og autoritet eller smidighed og spontanitet? Begge har deres charme, men de retter sig mod forskellige køremønstre.

2008

Komfort og langdistancebrug

Peugeot 2008 scorer klart på langdistancekomfort med en mere afdæmpet kabine og en affjedring, der tager landevejsskilte og motorvejskilometre bedre end småbilsalternativer. Renault R5 er behagelig i byen og på korte ture, men rygvind og konstant høj hastighed straffer både rækkevidde og siddekomfort på længere etaper. Bagagerumspraksis hælder til Peugeot 2008, der tilbyder en mere brugbar og rummelig løsning til familiebagage eller weekendbagage, mens Renault R5s flade lastområde gør sig bedst til hverdagsindkøb og bygøremål. For dem, der ofte rejser lange strækninger, vil 2008 føles mere afslappet; for bypendleren er R5s komfortoplevelse mere end tilstrækkelig. Beslutningen afhænger af din balance mellem rejsebehov og stop‑og‑gå‑dagligdag.

R5

Byvenlighed og praktisk hverdagsbrug

Renault R5 er designet til at blomstre i byen: kortere karrosseri, lille venderadius og lettilgængelige infoskærme gør parkering og navigering til en leg. Peugeot 2008 tilbyder til gengæld den fordel, at den højere siddestilling giver bedre oversigt i tæt trafik, og at dens lastrum er mere fleksibelt når der skal transporteres større eller voluminøse ting. R5 har smarte detaljer som underbundsrum til ladegrej og mulighed for at bruge bilen som energikilde hjemmefra, hvilket øger dens daglige nytteværdi for bolig‑pendlere. 2008s større fodaftryk betaler sig i praktisk anvendelighed, især for familier eller dem der ofte har bagage med. Kort sagt: vælg R5 for bylivets smidighed, vælg 2008 for praktisk alsidighed.

2008

Kabinens følelse og brugerflade

Indvendigt føles Peugeot 2008 som et skridt op fra standarden i klassen med bløde materialer og et moderne layout, men dens i‑Cockpit og touch‑centrerede klima­styring kan være polariserende i daglig brug. Renault R5 vælger en mere ligetil tilgang med et logisk Google‑drevet infotainmentsystem og fysiske knapper til basale funktioner, hvilket mange vil finde hurtigt og ukompliceret. 2008 giver en mere luksuriøs fornemmelse ved første indtryk, mens R5 scorer på brugervenlighed og opkobling fra start. Materialevalgene i R5 er praktiske, men ikke nær så bløde som i 2008, hvilket påvirker opfattet kvalitet i kabinen. Begge biler viser deres prioriteringer klart: Peugeot 2008 fokuserer på anmutning, Renault R5 på snilde og tilgængelighed.

R5

Hvem bør vælge hvilken bil?

Hvis din dagligdag indeholder lange motorvejsstrækninger, ofte kræver at du har plads til kufferter eller barnevogn, og du prioriterer en rolig kabine, er Peugeot 2008 det oplagte valg. Hvis du derimod bor i byen, parkerer ofte i trængte områder, vil have høj værdi for pengene og sætter pris på hurtig, intuitiv infotainment og bidirektionelle strømfunktioner, så peger pilen mod Renault R5. For små familier, der prioriterer lastvolumen og fleksibilitet, matcher 2008es praktiske løsninger bedre; for singler eller par uden lange daglige etaper giver R5 mest glæde og økonomi. Læs videre i den tekniske sammenligning for konkrete tal om rækkevidde, bagagerum og ladetider, så du kan matche oplevelsen med de hard facts.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

2008
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Renault R5 er knap billigere – den starter allerede ved 219.400 kr. , mens Peugeot 2008 koster 226.400 kr. . Forskellen er omkring 6.974 kr..

I elforbrug har Renault R5 fordelen: med 14,8 kWh/100km er den let mere effektiv end Peugeot 2008, som bruger 15,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,5 kWh/100km.

Den elektriske rækkevidde er næsten identisk – begge kører omkring 405 km på en opladning.

R5
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Peugeot 2008 let mere effekt156 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 6 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault R5 minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 8 s, mens Peugeot 2008 bruger 8,3 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 2008 trækker knap kraftigere med 270 Nm mod 245 Nm. Forskellen er omkring 25 Nm.

2008
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot 2008 noget lettere – 1.263 kg mod 1.447 kg. Forskellen er cirka 184 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 2008 synligt mere plads – 434 L mod 326 L. Forskellen er omkring 108 L.

I lasteevne klarer Peugeot 2008 sig næsten umærkeligt bedre – 447 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 29 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Peugeot 2008 sikrer sejren med klar margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 226.400 kr.
2008

Peugeot 2008

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 101 - 156 HK
  • Forbrug L/100km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 15,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 405 km
Peugeot 2008
Renault R5

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Peugeot 2008

Peugeot 2008 er en alsidig crossover med et moderne udtryk og en praktisk, indbydende kabine. Den giver en tryg og komfortabel køreoplevelse i dagligdagen og fungerer godt både i byen og på længere ture.

Detaljer

Renault R5

R5 er en charmerende lille bil med tydelige retrotræk og en legende personlighed, der skiller sig ud i bybilledet. Den byder på praktisk anvendelighed og enkelhed i hverdagen, samtidig med at den appellerer til dem, som gerne vil have noget med karakter frem for anonymitet.

Detaljer
Peugeot 2008
Renault R5

Omkostninger og forbrug

Pris
226.400 - 369.500 kr.
Pris
219.400 - 246.800 kr.
Forbrug L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
15,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
405 km
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 129 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.263 - 1.623 kg
Egenvægt
1.447 - 1.524 kg
Bagagerumskapacitet
434 L
Bagagerumskapacitet
326 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.770 mm
Bredde
1.744 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
407 - 447 kg
Lastkapacitet
396 - 418 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Benzin
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear, Manuel gearkasse
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
101 - 156 HK
Effekt HK
122 - 150 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
205 - 270 Nm
Moment
225 - 245 Nm
Antal cylindre
3
Antal cylindre
-
Effekt kW
74 - 115 kW
Effekt kW
90 - 110 kW
Motorstørrelse
1.199 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
C, A, D
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Peugeot
Mærke
Renault
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.