VS

Lotus Eletre vs Toyota bZ4X sammenligning

Sammenlign ydelse (918 HK vs 380 HK), bagagerum og pris (783.500 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Lotus Eletre eller Toyota bZ4X?

Lotus Eletre vs Toyota bZ4X: de vigtigste forskelle

Lotus Eletre

  • betydeligt mere effekt
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • mærkbart mere bagagerumsplads

Toyota bZ4X

4,5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • væsentligt mere energieffektiv
  • let længere elektrisk rækkevidde
  • mærkbart lettere

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Eletre
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Toyota bZ4X er betydeligt billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens Lotus Eletre koster 783.500 kr. . Forskellen er omkring 446.660 kr..

I elforbrug har Toyota bZ4X fordelen: med 13,5 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end Lotus Eletre, som bruger 22,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 9 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota bZ4X sig let bedre: den kan køre op til 591 km, cirka 21 km mere end Lotus Eletre.

bZ4X
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Lotus Eletre betydeligt mere effekt – 918 HK mod 380 HK. Det svarer til en forskel på cirka 538 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Lotus Eletre væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3 s, mens Toyota bZ4X bruger 4,4 s. Det er cirka 1,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Lotus Eletre trækker klart kraftigere med 985 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 647 Nm.

Eletre
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Toyota bZ4X mærkbart lettere – 1.900 kg mod 2.565 kg. Forskellen er cirka 665 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Lotus Eletre mærkbart mere plads – 688 L mod 452 L. Forskellen er omkring 236 L.

I lasteevne klarer Toyota bZ4X sig lidt bedre – 565 kg mod 485 kg. Forskellen er omkring 80 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Lotus Eletre har kun en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 783.500 kr.
Eletre

Lotus Eletre

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 612 - 918 HK
  • Forbrug kWh/100km : 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 450 - 570 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Toyota bZ4X
Skoda Elroq
VS
Toyota bZ4X fremstår som en sikker, solid el‑SUV med klassisk Toyota‑pålidelighed og en fornuftig rækkevidde — perfekt, hvis du vil køre trygt uden overraskelser. Skoda Elroq satser på plads, praktiske løsninger og skarp pris; det er den mere familievenlige og værdidrevne pakke, hvis funktionalitet …
Toyota C-HR
Toyota bZ4X
VS
Mellem den skarpe, byvenlige Toyota C‑HR og den rolige, fuldt elektriske Toyota bZ4X handler det om prioritet: C‑HR leverer punch, styling og lavt forbrug i byen, mens bZ4X giver mere plads, stilhed og rækkevidde uden benzinmotorens drama. Vælg C‑HR hvis du vil have agilitet og attitude til …
Lotus Eletre
Toyota bZ4X

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Lotus Eletre

Lotus Eletre folder Lotus' sportslige arv ind i en elektrisk luksus-SUV med skarpe linjer og en fremtidssmart attitude. Den leverer en overraskende legesyg køreoplevelse og dagligdags brugervenlighed på én gang, så du får både racercockpit-følelsen og plads til indkøb — uden at gå på kompromis med stil.

Detaljer
Lotus-Eletre-hero-image_1
Lotus-Eletre-hero-image_2
Lotus-Eletre-hero-image_4
Lotus-Eletre-hero-image_11
Lotus-Eletre-hero-image_22

Anmeldelser Lotus Eletre

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Toyota bZ4X

Toyota bZ4X viser Toyotas tilgang til elbiler: rolig, pålidelig og designet til hverdagsbrug med komfort og praktisk sans i højsædet. Det er ikke en sensationsmaskine, men en fornuftig og trofast følgesvend for den, der vil have lavt drama og høj brugsværdi — en elbil du kan regne med.

Detaljer
74823-2021kf3bz4xhigh003-web-lr
74824-2021kf3bz4xhigh004-web-lr
74825-2021kf3bz4xhigh005-web-lr
74838-2021kf3bz4xinteriorhigh002-web-lr
74840-2021kf3bz4xinteriorhigh004-web-lr
74851-2021kf3bz4xinteriorhigh015-web-lr

Anmeldelser Toyota bZ4X

4.5 (5 Anmeldelser)
bedøm
Claus Mortensen
20. feb. 2026 14.56.45

Fed bil, super side comfort, enkelt betjening, dejlig køre comfort, flot design, markedes bedste garanti.

Hvordan bruger du hovedsageligt denne bil? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Subaru Solterra
Toyota bZ4X
VS
Når Subaru Solterra og Toyota bZ4X stilles op mod hinanden, er Solterra den robuste, terrængående kandidat med mere køreglæde og Subarus DNA, mens bZ4X satser på komfort, enkelhed og et mere pendlervenligt budget. Valget bliver derfor simpelt: vil du have eventyr i skoven eller stille, økonomisk …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
Toyota bZ4X er den rolige elektriske allrounder med reel rækkevidde og behagelig kørestil, mens Toyota C‑HR+ er den skarpt designede, økonomiske hybrid til bykørsel. Kort sagt: ønsker du nul udstødning og lange ture, vælg bZ4X; vil du have personlighed, lavere anskaffelsespris og godt …
Toyota bZ4X
VW ID.4
VS
I denne el-duel stiller Toyota bZ4X op med robust SUV-fornemmelse, fornuftigt forbrug i kulden og Toyotas tryghedspakke – men lynladningen halter stadig efter klassens bedste. VW ID.4 svarer igen med større kabine, hurtigere DC-ladning og et mere modent infotainment; den føles ganske enkelt som den …
Kia EV6
Toyota bZ4X
VS
Kia EV6 føles som elbilens sportsvogn — skarp styling, hurtig acceleration og imponerende rækkevidde, hvis du vil have køreglæde og hurtig ladning. Toyota bZ4X tilbyder et mere afdæmpet, praktisk alternativ: rummelig kabine, enkel drift og en lavere pris, så hvis du prioriterer fornuft frem for …
Skoda Enyaq
Toyota bZ4X
VS
Skoda Enyaq og Toyota bZ4X stilles til vægs i en direkte duel — to elbiler, der begge lover praktisk hverdagskørsel, men med vidt forskellig tilgang. Vi dykker ned i rækkevidde, plads, teknologi og køreglæde, så du kan beslutte, om du skal køre hjem i den solide, rummelige Enyaq eller den mere …
Citroen C5 Aircross
Toyota bZ4X
VS
Vi tvinger den bløde, familiefokuserede Citroën C5 Aircross i duel med den nyskabende, fuldelektriske Toyota bZ4X for at afgøre, hvilken der giver mest værdi i hverdagen. Handler det om komfort og fleksibilitet, eller er det rækkevidde, opladningshastighed og lavere driftsomkostninger der vinder — …
Toyota bZ4X
Toyota RAV4
VS
Toyota bZ4X føles som Toyotas bud på en lydløs fremtid — moderne, kvik i byen og økonomisk i drift — mens RAV4 fortsætter som den trofaste, rummelige hybrid-SUV, der klarer alt fra børnecykler til ferielast. Vil du spare på brændstof og have ny teknologi, vælg bZ4X; vil du have fleksibilitet, …
Ford Explorer EV
Toyota bZ4X
VS
Ford Explorer (el) møder Toyota bZ4X i en duel, hvor Explorer frister med rummelig kabine, stor skærm og hurtig DC-opladning, mens bZ4X svarer igen med silkeblød komfort, mulighed for firehjulstræk og Toyotas tryghedsgaranti. Er du til frisk, familievenlig tech-SUV, er Explorer svær at overse; …
Lotus Eletre
Toyota bZ4X

Omkostninger og forbrug
Pris
783.500 - 1.261.500 kr.
Pris
336.900 - 466.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
450 - 570 km
Elektrisk rækkevidde
444 - 591 km
Batterikapacitet
109 kWh
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
4
Døre
-
Egenvægt
2.565 - 2.745 kg
Egenvægt
1.900 - 2.180 kg
Bagagerumskapacitet
688 L
Bagagerumskapacitet
452 L
Længde
5.103 mm
Længde
-
Bredde
2.060 mm
Bredde
1.860 mm
Højde
1.630 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.532 L
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
405 - 485 kg
Lastkapacitet
375 - 565 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
612 - 918 HK
Effekt HK
167 - 380 HK
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
Maks. hastighed
258 - 265 km/h
Maks. hastighed
-
Moment
710 - 985 Nm
Moment
268 - 338 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
450 - 675 kW
Effekt kW
123 - 280 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.025
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Lotus
Mærke
Toyota
Hvilke drivmuligheder tilbyder Lotus Eletre?

Lotus Eletre fås med Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.