Er Lotus Eletre tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Firehjulstræk.

Hvor mange hestekræfter yder Lotus Eletre?

Lotus Eletre har en maksimal effekt på 918 HK, afhængigt af modellen.

Hvor meget strøm bruger Lotus Eletre pr. 100 km?

Ifølge producenten bruger Lotus Eletre 22.50 kWh.

Hvor langt kan Lotus Eletre køre på en opladning?

WLTP-rækkevidden er op til 570 km.

Hvor stort er batteriet i Lotus Eletre?

Den samlede batterikapacitet er 109 kWh.

Hvad er tophastigheden for Lotus Eletre?

Afhængigt af model ligger tophastigheden på 265 km/h.

Hvor meget bagage kan Lotus Eletre rumme?

Afhængigt af versionen kan der være op til 688 L liter plads.

Hvor stor er Lotus Eletre?

Længde 5103 mm, bredde 2060 mm, højde 1630 mm – det er målene på Lotus Eletre.

Lotus Eletre SUV, pris fra 783500 kr.

Design & tilstedeværelse

Lotus Eletre ser ud som en satsning på opmærksomhed: aggressive linjer, coupe-lignende tag og brede hofter giver en SUV, der kræver plads i parkeringshuset. Med en længde på 5.103 mm, bredde 2.060 mm og højde 1.630 mm fylder den eftertrykkeligt, men aerodynamikken er tydeligt prioriteret for at holde rækkevidde og fartoptreden på et højt niveau. Den visuelle signatur er moderne snarere end nostalgisk Lotus, hvilket gør Eletre lige dele sportsbil og tech-ikon.

Indtryk i kabinen

Kabinen kombinerer luksusagtige flader med en klar minimalistisk logik: store skærme, rene linjer og materialer i flere kvalitetsniveauer skaber et premium-udtryk. Instrumenteringen er digital og kommunikativ, men berøringsflader kan kræve tilvænning i dagligt brug, hvor traditionelle knapper nogle gange savnes. Sæderne er komfortable og støtter godt ved længere ture, hvilket gør kabinen velegnet til både pendlingsdage og weekendkørsel.

Plads og hverdag

Eletre er praktisk i det daglige med plads til fem og en bagagerumsvolumen på 688 liter, som kan udvides til 1.532 liter med bagsæderne lagt ned, så weekendbagage og større indkøb håndteres uden problemer. Trods coupé-profilen er loftshøjden bagtil acceptabel, men personer over 1,90 m vil opleve lidt mindre hovedrum end i boxy-SUV’er. Bilens tunge konstruktion med en vægt fra omkring 2.565 kg og op betyder samtidig, at den føles solid, men også kræver omtanke ved læsning og parkering.

Kørsel og køreegenskaber

Lotus DNA viser sig stadig i styringen: Eletre føles mere adræt og direkte end mange store elektriske SUV’er, selvom vægten dæmper følelsen sammenlignet med små sportsbiler. Mindste konfiguration leverer omkring 612 hk og 710 Nm, nok til 0–100 km/t på cirka 4,5 sek., mens topversionen med 918 hk og 985 Nm klarer sprinten på omkring 3,0 sek. Hurtig acceleration kombineres med stabilitet ved høj fart, men den fysiske tyngde gør, at Eletre aldrig føles helt så optræklet som en let Lotus-sportsvogn.

Forbrug, batteri og rækkevidde i praksis

Eletre bruger et stort batteri på omkring 109 kWh og er opgivet med WLTP-forbrug mellem cirka 22,5–28,3 kWh/100 km, hvilket fører til officielle rækkevidder fra omkring 450 km op til 570 km afhængig af version. WLTP-tal er optimistiske, så i blandet kørsel og ved motorvejshastigheder bør man forvente reelle tal i den lavere ende af intervallet, typisk 300–450 km alt efter kørestil og udstyr. For hverdagsbrug betyder det, at pendling og langturskørsel er realistisk, men hyppige hurtigladninger bliver en praktisk nødvendighed på længere ture.

Assistance og underholdning uden prutten

Eletre tilbyder moderne førerassistentsystemer og et stort infotainmentsæt, hvor skærmene styrer mange funktioner og smartphone-integration forventes som standard i premium-segmentet. Hjælpesystemerne omfatter adaptive hastighedsassistenter og vognbanehjælp, som tager trygheden op på lange motorvejsstrækninger, men kompleksiteten i menuer kan kræve tid til tilvænning. Lyd, klimakontrol og sædeindstillinger løfter oplevelsen, men brugervenligheden afhænger af hvor meget man vil interagere via skærm fremfor fysiske knapper.

Hvem bør overveje Eletre?

Lotus Eletre passer til købere, der vil have en elektrisk SUV med sportslig karakter, markant design og høj teknologisk komfort frem for ren praktisk minimalisme. Den henvender sig til kunder, der accepterer en tung, teknisk avanceret bil i bytte for kraftfuld acceleration, førerorienteret styring og et markant image, og som kan betale for premiumudstyr. Eletre fås i versioner fra omkring 612 hk op til 918 hk, så der er valgmuligheder for dem, der prioriterer enten rækkevidde eller ren ydelse.

Top-bilsammenligninger

Suzuki S-Cross

Suzuki Vitara

VS

The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …

Skoda Enyaq

Skoda Elroq

VS

In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Anmeldelser

Omkostninger og forbrug
Pris 783500 - 1261500 kr.
Forbrug L/100km -
Forbrug kWh/100km 22.5 - 28.3 kWh
Elektrisk rækkevidde 450 - 570 km
Batterikapacitet 109 kWh
co2 0 g/km
Tankkapacitet -

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri SUV
Sæder 5
Døre 4
Egenvægt 2565 - 2745 kg
Bagagerumskapacitet 688 L
Længde 5103 mm
Bredde 2060 mm
Højde 1630 mm
Maksimal bagagerumskapacitet 1532 L
Lastkapacitet 405 - 485 kg

Motor og ydeevne
Motortype Elektrisk
Transmission Automatisk
Transmissionsdetaljer Reduktionsgear
Drivtype Firehjulstræk
Effekt HK 612 - 918 HK
Acceleration 0-100 km/t 3 - 4.5 s
Maks. hastighed 258 - 265 km/h
Moment 710 - 985 Nm
Antal cylindre -
Effekt kW 450 - 675 kW
Motorstørrelse -