Sammenlign ydelse (168 HK vs 150 HK), bagagerum og pris (218.600 kr. vs 189.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Puma eller SEAT Arona?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
SEAT Arona er lidt billigere – den starter allerede ved 189.200 kr. , mens Ford Puma koster 218.600 kr. . Forskellen er omkring 29.386 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: SEAT Arona nøjes med 5,3 L/100km og er dermed let mere økonomisk end Ford Puma, der bruger 5,4 L/100km. Forskellen er omkring 0,1 L/100km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Puma en smule mere effekt – 168 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 18 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Puma en smule hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens SEAT Arona bruger 8,3 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Puma trækker lidt kraftigere med 290 Nm mod 250 Nm. Forskellen er omkring 40 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er SEAT Arona i mindre grad lettere – 1.188 kg mod 1.316 kg. Forskellen er cirka 128 kg.
I lasteevne klarer SEAT Arona sig lidt bedre – 522 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 53 kg.
Ford Puma vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Puma er en kvik og charmerende crossover, der serverer køreglæde og hverdagspraktiskhed på en gang. Med sit friske look, smarte opbevaringsidéer og livlige temperament er den perfekt til dem, der vil have sjov bag rattet uden at ofre fornuft — en lille fest i hverdagen.
DetaljerSEAT Arona er en kvik og charmerende lille crossover, der kombinerer spansk temperament med praktisk hverdagslogik. Den føles adræt i byen, har overraskende rummelig kabine og et design, der skiller sig ud uden at råbe højt — et godt valg hvis du vil have personlighed uden at komplicere livet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
218.600 - 332.300 kr.
|
Pris
189.200 - 278.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
404 - 417 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
120 - 132 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.316 - 1.563 kg
|
Egenvægt
1.188 - 1.268 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
400 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.805 mm
|
Bredde
1.780 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
125 - 168 HK
|
Effekt HK
95 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
170 - 290 Nm
|
Moment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
SEAT
|