Sammenlign ydelse (168 HK vs 131 HK), bagagerum og pris (218.600 kr. vs 265.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Puma eller Honda HR-V?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Puma er tydeligt billigere – den starter allerede ved 218.600 kr. , mens Honda HR-V koster 265.600 kr. . Forskellen er omkring 47.016 kr..
Begge biler bruger i gennemsnit 5,4 L/100km – ingen forskel her.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Puma mærkbart mere effekt – 168 HK mod 131 HK. Det svarer til en forskel på cirka 37 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Puma væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 7,4 s, mens Honda HR-V bruger 10,6 s. Det er cirka 3,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Puma trækker en smule kraftigere med 290 Nm mod 253 Nm. Forskellen er omkring 37 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Puma noget lettere – 1.316 kg mod 1.452 kg. Forskellen er cirka 136 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Puma påtageligt mere plads – 523 L mod 319 L. Forskellen er omkring 204 L.
I lasteevne klarer Ford Puma sig lidt bedre – 469 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 51 kg.
Ford Puma dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Puma er en kvik og praktisk crossover med et sporty udtryk og smarte opbevaringsløsninger. Den føles velafbalanceret og engagerende på vejen, og fungerer godt som en fleksibel hverdagsbil for både små familier og pendlere.
DetaljerHonda HR-V, ofte blot kaldt HR-V, er en praktisk og velafbalanceret crossover med en hævet siddeposition og en fleksibel kabine, der gør den velegnet til både bykørsel og længere ture. Den føles pålidelig og komfortabel, tilbyder god plads til passagerer og bagage og er nem at manøvrere i trange forhold.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
218.600 - 332.300 kr.
|
Pris
265.600 - 317.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
404 - 417 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
122 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.316 - 1.563 kg
|
Egenvægt
1.452 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
456 - 523 L
|
Bagagerumskapacitet
319 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.805 mm
|
Bredde
1.866 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
418 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
125 - 168 HK
|
Effekt HK
131 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 10,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
170 - 290 Nm
|
Moment
253 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
96 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
1.498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Honda
|