Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Skoda Elroq – Hvilken bil er det bedste køb?
Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Dacia Spring eller Skoda Elroq?
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Spring har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 132400 dkr, mens Skoda Elroq koster 265600 dkr. Forskellen er omkring 133214 dkr.
I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 13.20 kWh pr. 100 km er den noget mere effektiv end Skoda Elroq, som bruger 15.20 kWh. Forskellen er omkring 2 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Skoda Elroq sig tydelig bedre: den kan køre op til 573 km, cirka 345 km mere end Dacia Spring.
Elroq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Elroq en markant fordel – 340 HK mod 65 HK. Det svarer til en forskel på cirka 275 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Elroq overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 5.40 s, mens Dacia Spring bruger 13.70 s. Det er cirka 8.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger Skoda Elroq bemærkelsesværdig foran – den når 180 km/h, mens Dacia Spring topper ved 125 km/h. Forskellen er cirka 55 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Elroq trækker betydelig kraftigere med 679 Nm mod 125 Nm. Forskellen er omkring 554 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Plads og praktiske egenskaber:
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Skoda Elroq tilbyder noget flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring overbevisende lettere – 1013 kg mod 1953 kg. Forskellen er cirka 940 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Elroq mærkbar mere – 470 L mod 308 L. Forskellen er omkring 162 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Elroq sig bemærkelsesværdig bedre – op til 1580 L, cirka 576 L mere end Dacia Spring.
I lasteevne vinder Skoda Elroq betydelig – 531 kg mod 302 kg. Forskellen er omkring 229 kg.
Hvem løber med sejren?
Samlet set fremstår Skoda Elroq som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
fra ca. 265.600 €
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
Dacia Spring
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
Detaljer
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Skoda Elroq
Skoda Elroq er en velafbalanceret crossover, der kombinerer praktisk fornuft med et frisk, moderne design uden at råbe om det. Indvendigt er der tænkt på hverdagen med gennemtænkte løsninger og god komfort, og på vejen føles den tryg og engagerende — perfekt til dem, der vil have fornuftig køreglæde uden at være kedelige.
Detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Dacia Spring
Skoda Elroq
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132400 - 155900 dkr
|
Pris
265600 - 415700 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rækkevidde
377 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1013 - 1050 kg
|
Egenvægt
1953 - 2268 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
470 L
|
|
Længde
3701 mm
|
Længde
4488 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1884 mm
|
|
Højde
1519 mm
|
Højde
1608 - 1625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1004 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1580 L
|
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
470 - 531 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
44 - 65 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
125 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
113 - 125 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Skoda
|
Hvilke drivlinjer findes til Dacia Spring?
Dacia Spring fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.