Sammenlign ydelse (226 HK vs 469 HK), bagagerum og pris (203.300 kr. vs 496.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Raval eller BMW iX3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
CUPRA Raval er markant billigere – den starter allerede ved 203.300 kr. , mens BMW iX3 koster 496.800 kr. . Forskellen er omkring 293.463 kr..
I elforbrug har CUPRA Raval fordelen: med 13,6 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end BMW iX3, som bruger 14,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 360 km mere end CUPRA Raval.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX3 klart mere effekt – 469 HK mod 226 HK. Det svarer til en forskel på cirka 243 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX3 synligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens CUPRA Raval bruger 6,8 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX3 trækker væsentligt kraftigere med 645 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 355 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er CUPRA Raval betydeligt lettere – 1.610 kg mod 2.360 kg. Forskellen er cirka 750 kg.
I lasteevne klarer CUPRA Raval sig minimalt bedre – 475 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 10 kg.
BMW iX3 klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
CUPRA Raval er en sporty, velkørende el‑mini med overraskende stort bagagerum og moderne Android‑baseret infotainment, der føles mere voksen end mange af sine konkurrenter. Den giver god traktion og fungerer både i byen og på landevejen, men dem der vil have et meget legende, superkommunikativt styrefølelse, kan savne lidt mere personlighed, og de billigere indstigningsmodeller kommer først senere.
Detaljer
BMW iX3 er en fuldelektrisk SUV fra BMW, som kombinerer mærkets karakteristiske køreglæde med en komfortabel og velisoleret kabine. Den føles både raffineret og praktisk til hverdagskørsel, med god plads og rækkevidde der gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
203.300 - 364.600 kr.
|
Pris
496.800 - 606.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13,6 - 16,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
300 - 445 km
|
Elektrisk rækkevidde
635 - 805 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.610 - 1.615 kg
|
Egenvægt
2.360 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
441 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.784 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
116 - 226 HK
|
Effekt HK
320 - 469 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
290 Nm
|
Moment
500 - 645 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 166 kW
|
Effekt kW
235 - 345 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
BMW
|