Sammenlign ydelse (333 HK vs 469 HK), bagagerum og pris (346.400 kr. vs 496.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Leon SP Wagon eller BMW iX3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
CUPRA Leon SP Wagon er markant billigere – den starter allerede ved 346.400 kr. , mens BMW iX3 koster 496.800 kr. . Forskellen er omkring 150.375 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig klart bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 675 km mere end CUPRA Leon SP Wagon.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX3 synligt mere effekt – 469 HK mod 333 HK. Det svarer til en forskel på cirka 136 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er CUPRA Leon SP Wagon næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,8 s, mens BMW iX3 bruger 4,9 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX3 trækker tydeligt kraftigere med 645 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 225 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er CUPRA Leon SP Wagon væsentligt lettere – 1.416 kg mod 2.360 kg. Forskellen er cirka 944 kg.
I lasteevne klarer CUPRA Leon SP Wagon sig lidt bedre – 535 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 70 kg.
BMW iX3 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
CUPRA Leon Sportstourer ser ud som om den aldrig har tænkt sig at køre stille forbi — skarpe linjer, aggressiv front og en stationcar-profil, der lover både køreglæde og hverdagspraktisk plads. Indeni er fokus på føreroplevelsen uden at ofre funktionalitet; det er bilen for den, der vil have spænding på landevejen og fornuft i indkøbskurven.
DetaljerBMW iX3 er en fuldelektrisk SUV fra BMW, som kombinerer mærkets karakteristiske køreglæde med en komfortabel og velisoleret kabine. Den føles både raffineret og praktisk til hverdagskørsel, med god plads og rækkevidde der gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
346.400 - 464.200 kr.
|
Pris
496.800 - 606.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
1,3 - 8,3 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
124 - 130 km
|
Elektrisk rækkevidde
635 - 805 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
29 - 188 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Stationcar
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.416 - 1.756 kg
|
Egenvægt
2.360 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
470 - 620 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.799 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
394 - 535 kg
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, Diesel, Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 333 HK
|
Effekt HK
320 - 469 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,8 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 420 Nm
|
Moment
500 - 645 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 245 kW
|
Effekt kW
235 - 345 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, D, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
BMW
|