Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BYD Atto 3 har en let prisfordel – den starter allerede ved 305500 dkr, mens Skoda Enyaq koster 347900 dkr. Forskellen er omkring 42394 dkr.
I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14.80 kWh pr. 100 km er den knap mærkbar mere effektiv end BYD Atto 3, som bruger 16 kWh. Forskellen er omkring 1.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig bemærkelsesværdig bedre: den kan køre op til 587 km, cirka 167 km mere end BYD Atto 3.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Enyaq en tydelig fordel – 340 HK mod 204 HK. Det svarer til en forskel på cirka 136 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Enyaq klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 5.40 s, mens BYD Atto 3 bruger 7.30 s. Det er cirka 1.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Skoda Enyaq noget foran – den når 180 km/h, mens BYD Atto 3 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker overbevisende kraftigere med 679 Nm mod 310 Nm. Forskellen er omkring 369 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Atto 3 knap mærkbar lettere – 1825 kg mod 2002 kg. Forskellen er cirka 177 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq bemærkelsesværdig mere – 585 L mod 440 L. Forskellen er omkring 145 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Skoda Enyaq sig klart synlig bedre – op til 1710 L, cirka 372 L mere end BYD Atto 3.
I lasteevne vinder Skoda Enyaq mærkbar – 509 kg mod 335 kg. Forskellen er omkring 174 kg.
Skoda Enyaq viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Skoda Enyaq den mere komplette allrounder.
BYD Atto 3 er en overraskende selvsikker elbil, der kombinerer et frisk, nordisk-venligt design med en praktisk kabine og masser af udstyr til pengene. Den kører kvikt i byen, er behagelig på længere ture og et oplagt valg for den prisbevidste køber, der vil have komfort uden drama.
DetaljerSkoda Enyaq føles som et praktisk og velafstemt familieværelse på hjul, hvor komfort og brugervenlighed går hånd i hånd. Den tilbyder rummelighed, gennemtænkte detaljer og en ukompliceret køreoplevelse, så du får meget for pengene uden at skulle være tekniknørd.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305500 - 321200 dkr
|
Pris
347900 - 476800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
420 km
|
Elektrisk rækkevidde
428 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1825 kg
|
Egenvægt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
|
Længde
4455 mm
|
Længde
4658 - 4660 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1879 mm
|
|
Højde
1615 mm
|
Højde
1605 - 1625 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1338 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.30 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 8.1 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Skoda
|
BYD Atto 3 fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.