Sammenlign ydelse (300 HK vs 168 HK), bagagerum og pris (380.800 kr. vs 218.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW X2 eller Ford Puma?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Puma er klart billigere – den starter allerede ved 218.600 kr. , mens BMW X2 koster 380.800 kr. . Forskellen er omkring 162.208 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BMW X2 nøjes med 4,5 L/100km og er dermed påtageligt mere økonomisk end Ford Puma, der bruger 5,4 L/100km. Forskellen er omkring 0,9 L/100km.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW X2 klart mere effekt – 300 HK mod 168 HK. Det svarer til en forskel på cirka 132 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW X2 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Ford Puma bruger 7,4 s. Det er cirka 2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW X2 trækker synligt kraftigere med 400 Nm mod 290 Nm. Forskellen er omkring 110 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Puma tydeligt lettere – 1.316 kg mod 1.645 kg. Forskellen er cirka 329 kg.
I lasteevne klarer BMW X2 sig næsten umærkeligt bedre – 510 kg mod 469 kg. Forskellen er omkring 41 kg.
BMW X2 vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW X2 er en frisk og selvsikker crossover, der blander coupé-lignende linjer med byvenlig attitude — perfekt til dem, der vil skille sig ud i parkeringshuset. Inde lover den premium-materialer og en kvik køreoplevelse, så pendlingen føles mere som fornøjelse end rutine.
DetaljerFord Puma er en kvik og charmerende crossover, der serverer køreglæde og hverdagspraktiskhed på en gang. Med sit friske look, smarte opbevaringsidéer og livlige temperament er den perfekt til dem, der vil have sjov bag rattet uden at ofre fornuft — en lille fest i hverdagen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
380.800 - 545.100 kr.
|
Pris
218.600 - 332.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,5 - 7,7 L/100km
|
Forbrug L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13 - 13,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
404 - 417 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
118 - 174 g/km
|
co2
0 - 135 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.645 - 1.780 kg
|
Egenvægt
1.316 - 1.563 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
515 - 560 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.805 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 - 510 kg
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 300 HK
|
Effekt HK
125 - 168 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
280 - 400 Nm
|
Moment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
110 - 221 kW
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
|
Motorstørrelse
1.499 - 1.998 cm3
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, F
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Ford
|