Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
VW ID.7 Touring har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 430200 dkr, mens BMW iX3 koster 539900 dkr. Forskellen er omkring 109667 dkr.
I elforbrug har VW ID.7 Touring fordelen: med 14 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end BMW iX3, som bruger 15.10 kWh. Forskellen er omkring 1.10 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW iX3 sig let bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 116 km mere end VW ID.7 Touring.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX3 en klart synlig fordel – 469 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 129 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX3 i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 4.90 s, mens VW ID.7 Touring bruger 5.50 s. Det er cirka 0.60 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW iX3 i mindre grad foran – den når 210 km/h, mens VW ID.7 Touring topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID.7 Touring trækker knap mærkbar kraftigere med 679 Nm mod 645 Nm. Forskellen er omkring 34 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er VW ID.7 Touring let lettere – 2191 kg mod 2360 kg. Forskellen er cirka 169 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 Touring let mere – 605 L mod 520 L. Forskellen er omkring 85 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW iX3 sig let bedre – op til 1750 L, cirka 36 L mere end VW ID.7 Touring.
I lasteevne vinder – mod . Forskellen er omkring .
BMW iX3 viser sig at være sikrer sejren med klar margin og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BMW iX3 den mere komplette allrounder.
BMW iX3 føles som en klassisk BMW, der har fået et moderne elmotorhjertet: præcis i styringen, komfortabel i affjedringen og lettilgængelig i hverdagen. For køberen betyder det en elegant, praktisk el-SUV der gør hverdagskørsel og weekendture lige så engagerende som den er fornuftig — uden at det bliver kedeligt.
DetaljerVW ID.7 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der parrer elektrisk finesse med tysk arbejdsomhed og passer perfekt til dem, der vil have komfort og plads til både hverdag og eventyr. Den glider lydløst afsted med diplomatisk ro, byder på moderne teknologi og et interiør, der føles mere luksuriøst, end prisskiltet lægger op til.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
539900 - 590800 dkr
|
Pris
430200 - 502000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.10 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
805 km
|
Elektrisk rækkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
108.70 kWh
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2360 kg
|
Egenvægt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
Bagagerumskapacitet
605 L
|
|
Længde
4782 mm
|
Længde
4961 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Højde
1635 mm
|
Højde
1549 - 1551 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1750 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1714 L
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
469 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.5 - 6.7 s
|
|
Maks. hastighed
210 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
645 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
VW
|
BMW iX3 fås med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.