Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Volvo EX30 har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 301600 dkr, mens BMW iX3 koster 539900 dkr. Forskellen er omkring 238297 dkr.
I elforbrug har BMW iX3 fordelen: med 15.10 kWh pr. 100 km er den en smule mere effektiv end Volvo EX30, som bruger 17 kWh. Forskellen er omkring 1.90 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer BMW iX3 sig betydelig bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 329 km mere end Volvo EX30.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX3 en knap mærkbar fordel – 469 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 41 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 3.60 s, mens BMW iX3 bruger 4.90 s. Det er cirka 1.30 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW iX3 en smule foran – den når 210 km/h, mens Volvo EX30 topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX3 trækker let kraftigere med 645 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 102 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Volvo EX30 tydelig lettere – 1840 kg mod 2360 kg. Forskellen er cirka 520 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX3 klart synlig mere – 520 L mod 318 L. Forskellen er omkring 202 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW iX3 sig markant bedre – op til 1750 L, cirka 750 L mere end Volvo EX30.
I lasteevne vinder BMW iX3 noget – 465 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 75 kg.
BMW iX3 viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er BMW iX3 den mere komplette allrounder.
BMW iX3 føles som en klassisk BMW, der har fået et moderne elmotorhjertet: præcis i styringen, komfortabel i affjedringen og lettilgængelig i hverdagen. For køberen betyder det en elegant, praktisk el-SUV der gør hverdagskørsel og weekendture lige så engagerende som den er fornuftig — uden at det bliver kedeligt.
DetaljerVolvo EX30 er en kvik og frisk lille elbil, der klemmer Volvos klassiske tryghed og nordiske design ned i en byvenlig pakke. Indvendig byder den på gennemtænkte materialer og enkel teknologi, så den føles luksuriøs uden at virke storsnudet — perfekt til dem, der vil køre med stil og grønt overskud.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
539900 - 590800 dkr
|
Pris
301600 - 448900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.10 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
805 km
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
108.70 kWh
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2360 kg
|
Egenvægt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
Bagagerumskapacitet
318 L
|
|
Længde
4782 mm
|
Længde
4233 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1838 mm
|
|
Højde
1635 mm
|
Højde
1550 - 1567 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1750 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1000 L
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
469 HK
|
Effekt HK
272 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.6 - 5.7 s
|
|
Maks. hastighed
210 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
645 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Volvo
|
BMW iX3 fås med Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.