VS

BMW iX3 vs Volvo EX30 sammenligning

Sammenlign ydelse (469 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (496.800 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX3 eller Volvo EX30?

BMW iX3 vs Volvo EX30: de vigtigste forskelle

BMW iX3

4,6 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • let mere effekt
  • i mindre grad mere energieffektiv
  • klart længere elektrisk rækkevidde
Detaljer

Volvo EX30

3,5 (8 Anmeldelser)
bedøm
  • markant billigere
  • tydeligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • påtageligt lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

iX3
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Volvo EX30 er markant billigere – den starter allerede ved 274.200 kr. , mens BMW iX3 koster 496.800 kr. . Forskellen er omkring 222.624 kr..

I elforbrug har BMW iX3 fordelen: med 14,6 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Volvo EX30, som bruger 17 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,4 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig klart bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 330 km mere end Volvo EX30.

EX30
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har BMW iX3 let mere effekt – 469 HK mod 428 HK. Det svarer til en forskel på cirka 41 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens BMW iX3 bruger 4,9 s. Det er cirka 1,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX3 trækker noget kraftigere med 645 Nm mod 543 Nm. Forskellen er omkring 102 Nm.

iX3
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Volvo EX30 påtageligt lettere – 1.840 kg mod 2.360 kg. Forskellen er cirka 520 kg.

I lasteevne klarer BMW iX3 sig lidt bedre – 465 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 75 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Volvo EX30 vinder med en smal margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 274.200 kr.
EX30

Volvo EX30

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 150 - 428 HK
  • Forbrug kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 339 - 475 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

BMW iX1
BMW iX3
VS
I denne sammenligning kigger vi nærmere på den elektriske BMW iX1 og den komfortable iX3, der begge leverer imponerende ydeevne og moderne teknologi. BMW iX1 tilbyder en mere kompakt størrelse, hvilket gør den ideel til bykørsel, mens iX3's større rum og alsidighed gør den til et fremragende valg …
BMW iX
BMW iX3
VS
BMW iX er det futuristiske flagskib med imponerende rækkevidde og avanceret teknologi, mens BMW iX3 er den mere jordnære, praktiske el‑SUV baseret på X3 — billigere og nemmere at leve med til dagligt. Vil du have prestige, topmoderne interiør og maksimal rækkevidde, så vælger du iX; vil du have …
BMW iX3
Volvo EX30

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BMW iX3

BMW iX3 er en fuldelektrisk SUV fra BMW, som kombinerer mærkets karakteristiske køreglæde med en komfortabel og velisoleret kabine. Den føles både raffineret og praktisk til hverdagskørsel, med god plads og rækkevidde der gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.

Detaljer
P90626536_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626665_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626573_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x
P90626566_lowRes_the-new-bmw-ix3-50-x

Anmeldelser BMW iX3

4.6 (4 Anmeldelser)
bedøm
Johan
20. sep. 2025 16.15.37

Flot rækkevidde, hurtig opladning og… bidirektionel opladning!!

Volvo EX30

Volvo EX30 føles som en frisk og kompakt elbil med klart fokus på sikkerhed, funktionelt design og brugervenlighed. Den leverer en smidig og engagerende køreoplevelse i bytrafik samtidig med en velindrettet kabine, der prioriterer komfort og enkel betjening.

Detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Anmeldelser Volvo EX30

3.5 (8 Anmeldelser)
bedøm
V
8. jun. 2026 10.03.34

Meget skuffende alt i alt for en bil, der koster 57.500 euro med ekstraudstyr.
Efter 27.000 km i den over 2 år — hvilke skuffelser...
På trods af Volvos opdateringer er der mange "små" problemer, som ødelægger hverdagen:

Spejle, der mister synkronisering og går ud af justering ved åbning
Med keyless-optionen låser bilen sig indimellem op, når man er på afstand, men åbner ikke, når man forsøger at åbne døren
Påtrængende førerassistenter, der bliver farlige: de bremser hårdt ved at registrere spøgelses-køretøjer ved bakning (med ryggen mod en væg) eller ved at opfatte køretøjer i banen til venstre som "køretøj, der kommer fra venstre" (det samme i rundkørsler)
Samme problem ved overhalinger: den lader dig uden problemer blive overhalet, men sender dig brat tilbage i modkørende bane, når du krydser linjen for at trække ind igen
Skærmen forbliver sort eller frosset i mange sekunder ved opstart (ofte flere titals sekunder)
Ydelsen falder voldsomt, når batteriet kommer under 60%

Køreegenskaberne er ret svingende: rigtig gode da den var ny, men efter to år får den mere krængning, har en tendens til at overreagere i sving (den hopper), og understyrer i rundkørsler (for en baghjulstrækker...).

Motoren er overordnet behagelig og kraftfuld, men chassiset følger slet ikke med de 272 hk.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Maes Ivo
13. maj 2026 21.43.53

Volvo EX30 Twin Performance er en superpraktisk kompakt bil, der ligger solidt på vejen. Den er pilhurtig, og man sidder en smule højere. Interiøret vænner man sig hurtigt til. Jeg har selv en og er forelsket i den. Har haft en BMW G30. Fantastisk bil, men stor og upraktisk. Giv mig hellere Volvoen — vi er jo kun to.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Michael
10. feb. 2026 21.18.58

"...den bedste elbil, vi indtil nu har kørt. Problemløs, sikker, overskuelig og nem at betjene.

De tyske forgængere (Wolfsburg-koncernen) kan du derimod fuldstændig glemme!"

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Julien B.
10. feb. 2026 15.47.03

En bil, der kunne have været brillant, ødelagt af teknologisk dogmatisme. 95% af problemerne med denne bil sidder mellem forruden og rattet. De positive sider bliver spoleret af en mislykket indførsel af teknologi for enhver pris. Basale funktioner er svære at få fat i, druknet i menuer, og konstante, unødvendige advarsler gør oplevelsen frustrerende og ødelægger den samlede ergonomi. Dertil kommer tilbagevendende problemer med dørlåsesystemet, som forhandleren ikke kan fixe efter flere besøg, en rækkevidde langt fra det lovede, et kollisionsundvigelsessystem der tilfældigt tager farlige initiativer — og jeg kan med sikkerhed sige, at det er den værste bil, jeg nogensinde har købt. Efter flere måneder fortryder jeg dybt dette køb.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Marco
30. dec. 2025 12.53.45

Teknologien om bord (tablet) kræver for lang tid at indlære funktionerne. Den distraherer fra køringen. Ikke egnet til nærsynede — afstanden fra tabletten til øjnene gør, at man nærmest får brug for trifokale briller. Når man slipper speederen, bremser bilen, men det tager tid, og den er for følsom at vænne sig til. Den lille alarm, der advarer om hastighedsoverskridelser, er meget irriterende, og systemet genkender ændringer i vejskiltene for sent. Kort sagt: det er stressende at køre den.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 er den kvikke byraket med skarpe køreegenskaber, rå hurtighed og en tech-fokuseret kabine, mens Volvo EX40 prioriterer plads, længere rækkevidde og familievenlig komfort. Vælg EX30 hvis du vil have legesygt spænd og kompakt elegance, eller EX40 hvis du vil have praktiskheden og …
Audi Q6 e-tron
BMW iX3
VS
Her sammenligner vi Audi Q6 e-tron og BMW iX3 for at hjælpe dig med at vælge mellem to elektriske SUV'er med forskellig tilgang til rækkevidde, komfort og teknologi. Jeg gennemgår praktiske forskelle, køreegenskaber og ejeromkostninger, så du nemt kan finde den model, der passer bedst til dine …
Volvo EX30
Skoda Elroq
VS
Volvo EX30 føles som en lille, lynhurtig luksusraket — sprængfuld af tech, skarp køreoplevelse og med Volvos sædvanlige fokus på sikkerhed, perfekt til dem der vil have elektrisk kant i byen. Škoda Elroq er den mere jordnære, rummelige og økonomiske løsning for familien: praktisk, fornuftig og uden …
Volvo EX30
VW ID.3
VS
Her sammenligner vi Volvo EX30 og VW ID.3 for at hjælpe dig med at vælge den bedste elbil til dine behov. Fokus er på køreoplevelse, rækkevidde, plads og pris, så du hurtigt får et klart beslutningsgrundlag.
BMW i5 Touring
BMW iX3
VS
Her sammenligner jeg BMW i5 Touring og BMW iX3, to elektriske BMW'er med hver deres styrker — stationcarens rummelighed og langdistancekomfort kontra SUV'ens højere siddehøjde og byvenlighed. Jeg gennemgår de vigtigste forskelle i køreoplevelse, rækkevidde og praktisk anvendelse, så du hurtigt kan …
BMW iX3
Mercedes GLB
VS
BMW iX3 leverer elektrisk ro, solid rækkevidde og en lækker, velbygget kabine, mens Mercedes GLB scorer point på plads, fleksibilitet og mulighed for syv sæder – dog uden ren eldrift, for det er EQB’s afdeling. Vil du glide lydløst på motorvejen, peger pilen mod iX3; skal familien og Ikea-turene …
BMW iX3
Skoda Enyaq
VS
BMW iX3 føles som en premium el‑SUV med skarpt styretøj, solid byggekvalitet og et mere køredynamisk fokus, mens Skoda Enyaq er en praktisk, rummelig og langt mere prisvenlig hverdagssolut ion. Vælg iX3 hvis du prioriterer køreglæde og luksusdetaljer; vælg Enyaq hvis du vil have masser af plads, …
BMW i5
BMW iX3
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på BMW i5 og BMW iX3 for at hjælpe dig vælge mellem den større, luksuriøse elektriske sedan og den mere kompakte elektriske SUV. Vi gennemgår rækkevidde, praktisk anvendelighed, køreegenskaber og pris for at vise, hvilken model der passer bedst til forskellige …
BMW iX3
Volvo EX30

Omkostninger og forbrug
Pris
496.800 - 606.500 kr.
Pris
274.200 - 437.200 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
635 - 805 km
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.360 kg
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
318 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.895 mm
Bredde
1.838 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
465 kg
Lastkapacitet
370 - 390 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
320 - 469 HK
Effekt HK
150 - 428 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
500 - 645 Nm
Moment
343 - 543 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
235 - 345 kW
Effekt kW
110 - 315 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
Volvo
Hvilke drivlinjer findes til BMW iX3?

Tilgængelig som Firehjulstræk eller Baghjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.