Sammenlign ydelse (469 HK vs 517 HK), bagagerum og pris (555.600 kr. vs 615.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX3 eller Polestar 3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BMW iX3 er lidt billigere – den starter allerede ved 555.600 kr. , mens Polestar 3 koster 615.800 kr. . Forskellen er omkring 60.260 kr..
I elforbrug har BMW iX3 fordelen: med 15,1 kWh/100km er den i mindre grad mere effektiv end Polestar 3, som bruger 17,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 99 km mere end Polestar 3.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Polestar 3 minimalt mere effekt – 517 HK mod 469 HK. Det svarer til en forskel på cirka 48 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 3 minimalt hurtigere – den klarer sprinten på 4,7 s, mens BMW iX3 bruger 4,9 s. Det er cirka 0,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 3 trækker påtageligt kraftigere med 910 Nm mod 645 Nm. Forskellen er omkring 265 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX3 minimalt lettere – 2.360 kg mod 2.575 kg. Forskellen er cirka 215 kg.
I lasteevne klarer Polestar 3 sig minimalt bedre – 496 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 31 kg.
Polestar 3 har kun en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX3 føles som en klassisk BMW, der har fået et moderne elmotorhjertet: præcis i styringen, komfortabel i affjedringen og lettilgængelig i hverdagen. For køberen betyder det en elegant, praktisk el-SUV der gør hverdagskørsel og weekendture lige så engagerende som den er fornuftig — uden at det bliver kedeligt.
Detaljer
Polestar 3 er en elegant, skandinavisk-linjet elbil, der blander luksus og hverdagsbrug på en måde, som føles både moden og frisk. Bag det minimalistiske ydre ligger en bil, der sætter kørekomfort og moderne teknologi i højsædet — perfekt til den krævende køber, der vil have stil uden prætentiøsitet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
555.600 - 606.500 kr.
|
Pris
615.800 - 722.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
805 km
|
Elektrisk rækkevidde
567 - 706 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
107 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.360 kg
|
Egenvægt
2.575 - 2.584 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
-
|
Bagagerumskapacitet
484 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.900 mm
|
|
Bredde
1.895 mm
|
Bredde
1.935 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.614 - 1.618 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.411 L
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
285 - 496 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
469 HK
|
Effekt HK
299 - 517 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 - 210 km/h
|
|
Moment
645 Nm
|
Moment
490 - 910 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
220 - 380 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Polestar
|