VS

Polestar 3 vs Polestar 4 sammenligning

Sammenlign ydelse (517 HK vs 544 HK), bagagerum og pris (615.800 kr. vs 485.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Polestar 3 eller Polestar 4?

Polestar 3 vs Polestar 4: de vigtigste forskelle

Polestar 3

4,9 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • let mere energieffektiv
  • en smule længere elektrisk rækkevidde
Detaljer

Polestar 4

4,8 (10 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt billigere
  • knap mere effekt
  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • i mindre grad lettere
  • næsten umærkeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

3

Polestar 3 VS Polestar 4 – kort og vigtigt for købere

Polestar 3 VS Polestar 4 stiller to nært beslægtede, men klart forskellige Polestar‑fortolkninger op mod hinanden: den ene mere SUV‑orienteret og souveræn, den anden mere coupe‑agtig og komfortfokuseret. Polestar 3 signalerer robust langdistancetække og et mere traditionelt SUV‑rum, mens Polestar 4 går efter et strammere, designdrevet udtryk og en næsten «business‑class» bageste række. Begge dyrker skandinavisk minimalisme og moderne infotainment, men de løser rejsebehov forskelligt. Læs videre for at forstå, hvilken model der matcher din hverdag bedst, før du dykker ned i de tekniske detaljer nedenfor.

4

Karakter og køreglæde

Polestar 3 føles som en stor, præcis SUV: rolig på motorvej, med en fornem følelse af styring og kropskontrol der giver tillid ved lange ture. Polestar 4 prioriterer derimod komfort og isolation; styringen er sikker men mindre engagerende, og det overall indtryk er mere cruisende end sportsligt. Hvis du vil have en bil der belønner aktiv kørsel og giver feedback på landevejen, peger følelsen mod Polestar 3; vil du helst glide stille frem og lade teknologien tage arbejdet, peger følelsen mod Polestar 4. Begge er hurtige i deres bedste udgaver, men deres temperament gør valget til et spørgsmål om, hvorvidt du vil have engagement eller ro.

3

Komfort og kabineoplevelse

Både Polestar 3 og Polestar 4 tilbyder flotte materialer og rummelige bagsæder, men deres indre stemninger er forskellige: Polestar 3 føles mere åben og SUV‑agtig med en traditionel følelses af plads, mens Polestar 4 føles mere «indkapslet» på grund af coupé‑silhuetten og fraværet af et almindeligt bagrudeudtryk. Polestar 4 belønner lange ture med sæder og baglænsjustering, der giver næsten loungelik komfort, mens Polestar 3 byder på større bevægelsesfrihed for bagpassagerer og et mere praktisk indtryk. Håndteringen af støj og vibrationer ligger tæt, men Polestar 4 kan opleves som marginalt mere lydisoleret i rolige cruising‑scenarier. Valget her handler om om du foretrækker «luftighed» og plads eller en mere intim, polstret oplevelse.

4

Brugsværdi og hverdagspraktikalitet

Her skiller bilerne sig tydeligt: Polestar 3 er praktisk orienteret med funktioner der hjælper ved pakning og familieture, men rummet i bagagerummet kræver ofte lidt organisering for større laster. Polestar 4 ser mere elegant ud, men den skrånende bagklap og manglende gennemgang begrænser fleksibiliteten ved høje eller klodsede genstande. Begge biler kan være lidt bredere end bykørsel kræver, men Polestar 4s digitale bakspejl og kameraer hjælper ved parkering, hvorimod Polestar 3 opleves som nemmere at styre i trafikken trods størrelsen. I praksis vælger du Polestar 3, hvis du prioriterer rå anvendelighed, og Polestar 4, hvis du prioriterer stil og passagerkomfort frem for maksimal lasteevne.

3

Langture, rækkevidde og daglig effektivitet

Polestar 3 er indrettet med længere ture for øje: den giver en fornemmelse af større reserver og en stabil, rolig fremfærd på motorvejen der gør lange stræk mindre stressende. Polestar 4 er stille og behagelig over lange afstande, men den mister relativt mere rækkevidde under hård hastighed eller kolde forhold, så planlægning af stop kan være vigtigere. I by og pendling er Polestar 4 ofte mere behagelig takket være dens isolerede kabine, mens Polestar 3 nemmere arbejder med tungere læs og mere krævende topografi. Valget afhænger af din køreprofil: mange motorvejskilometer taler for Polestar 3; daglig pendling og komfortfokus taler for Polestar 4.

4

Hvem passer hvilken bil bedst?

Hvis du er en design‑bevidst familie eller pendler der prioriterer en luksuriøs, rolig kabine og et udtryk der skiller sig ud i bybilledet, passer Polestar 4 bedre til din stil og behov. Hvis du er en langdistancetrafikant, ønsker en mere direkte køreoplevelse og vægter praktisk lasten og plads til bagpassagerer højt, er Polestar 3 det mere oplagte valg. Begge biler deler stærk sikkerhed og moderne infotainment, men din hverdagsrutine — mængden af motorvejskørsel, behov for fleksibelt bagagerum og tolerance for digitale betjeningsløsninger — afgør mest. Nu følger en teknisk sammenligning, der konkretiserer disse forskelle i detaljerne, så du kan matche valg til kørselsmønster.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

3
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Polestar 4 er synligt billigere – den starter allerede ved 485.100 kr. , mens Polestar 3 koster 615.800 kr. . Forskellen er omkring 130.785 kr..

I elforbrug har Polestar 3 fordelen: med 17,6 kWh/100km er den let mere effektiv end Polestar 4, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Polestar 3 sig en smule bedre: den kan køre op til 706 km, cirka 86 km mere end Polestar 4.

4
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har Polestar 4 knap mere effekt544 HK mod 517 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Polestar 4 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Polestar 3 bruger 4,7 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.

I tophastighed er Polestar 3 næsten umærkeligt hurtigere – den når 210 km/h, mens Polestar 4 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Polestar 3 trækker påtageligt kraftigere med 910 Nm mod 686 Nm. Forskellen er omkring 224 Nm.

3
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Polestar 4 i mindre grad lettere – 2.230 kg mod 2.575 kg. Forskellen er cirka 345 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Polestar 4 næsten umærkeligt mere plads – 526 L mod 484 L. Forskellen er omkring 42 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Polestar 4 sig minimalt bedre – op til 1.536 L, cirka 125 L mere end Polestar 3.

I lasteevne klarer Polestar 3 sig let bedre – 496 kg mod 455 kg. Forskellen er omkring 41 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Polestar 4 vinder med en smal margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 485.100 kr.
4

Polestar 4

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk, Baghjulstræk
  • Effekt HK : 272 - 544 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17,8 - 18,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 590 - 620 km
Polestar 3
Polestar 4

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Polestar 3

Polestar 3 er en elegant, skandinavisk-linjet elbil, der blander luksus og hverdagsbrug på en måde, som føles både moden og frisk. Bag det minimalistiske ydre ligger en bil, der sætter kørekomfort og moderne teknologi i højsædet — perfekt til den krævende køber, der vil have stil uden prætentiøsitet.

Detaljer

Polestar 4

Polestar 4 er en elegant coupe-SUV fra den skandinaviske lejr, der kombinerer minimalistisk design med en selvsikker vejtilstedeværelse. Kabinen føles premium og praktisk, teknologien er moderne uden at prale, og helheden efterlader indtrykket af et klogt køb for dem, der vil skille sig ud med stil.

Detaljer
Polestar 3
Polestar 4

Omkostninger og forbrug

Pris
615.800 - 722.400 kr.
Pris
485.100 - 547.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,7 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
567 - 706 km
Elektrisk rækkevidde
590 - 620 km
Batterikapacitet
107 kWh
Batterikapacitet
94 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
2.575 - 2.584 kg
Egenvægt
2.230 - 2.355 kg
Bagagerumskapacitet
484 L
Bagagerumskapacitet
526 L
Længde
4.900 mm
Længde
4.840 mm
Bredde
1.935 mm
Bredde
2.008 mm
Højde
1.614 - 1.618 mm
Højde
1.534 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1.411 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1.536 L
Lastkapacitet
285 - 496 kg
Lastkapacitet
455 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK
299 - 517 HK
Effekt HK
272 - 544 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
Maks. hastighed
180 - 210 km/h
Maks. hastighed
200 km/h
Moment
490 - 910 Nm
Moment
343 - 686 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
220 - 380 kW
Effekt kW
200 - 400 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2024
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Polestar
Mærke
Polestar
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.