VS

BMW iX3 vs Mercedes GLC EQ sammenligning

Sammenlign ydelse (469 HK vs 489 HK), bagagerum og pris (496.800 kr. vs 558.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX3 eller Mercedes GLC EQ?

BMW iX3 vs Mercedes GLC EQ: de vigtigste forskelle

BMW iX3

4,6 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad billigere
  • næsten umærkeligt mere energieffektiv
  • en smule længere elektrisk rækkevidde
  • næsten umærkeligt lettere
Detaljer

Mercedes GLC EQ

4,7 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt mere effekt
  • en smule hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

iX3

Sammenligning: BMW iX3 VS Mercedes GLC EQ

Her sætter vi BMW iX3 VS Mercedes GLC EQ stævne i en direkte sammenligning for købere, der overvejer et elektrisk premium‑SUV. Sammenligningen handler ikke om spekulationer men om, hvordan bilerne føles i hverdagen: BMW iX3 lægger vægt på effektivitet, rækkevidde og en lidt mere engageret kørefornemmelse, mens Mercedes GLC EQ prioriterer komfort, rummelighed og en ekstra portion luksus i kabinen. Vi gennemgår karakter, komfort, brugervenlighed, praktisk anvendelighed og hvem hver bil rent faktisk passer bedst til. Undervejs peger vi på konkrete kompromiser — ikke målinger — og afslutter med en teknisk sammenligning, der uddyber hvorfor disse forskelle opstår. Der kåres ingen samlet vinder her; fokus er at matche bilens styrker til din hverdag.

GLC EQ

Køreglæde og karakter

Køredynamikken er et af de mest markante skillelinjer mellem BMW iX3 og Mercedes GLC EQ. BMW iX3 føles mere direkte og levende ved indkøring og i sving, med en klarere styring og en følelse af agilitet, som gør den sjovere for dem, der sætter engagement højt. Mercedes GLC EQ er derimod designet til at isolere føreren fra vejens ujævnheder og prioriterer en rolig, souveræn reaktion fremfor knivskarp feedback. Hvis du vil have en SUV der belønner aktiv kørsel, peger tendensen mod iX3; hvis du foretrækker glidende, ubesværet fremfærd med kraft når det behøves, falder valget ofte på GLC EQ.

iX3

Komfort og langdistanceadfærd

På lange ture viser forskellene sig i både støjniveau og ladeadfærd mellem BMW iX3 og Mercedes GLC EQ. BMW iX3 opleves ekstremt stille i kabinen og er optimeret til effektiv længere kørsel, hvilket sammen med meget hurtig hurtiglading betyder kortere pit‑stop på motorvejsturen. Mercedes GLC EQ leverer en næsten luftig komfort — især med luftfjedre — der gør time efter time mindre træls, selvom den kan svaje en smule på bølget asfalt i komfortindstilling. Begge er velisolerede og velegnede til lange rejser, men iX3 prioriterer effektivitet og færre ladestop, mens GLC EQ prioriterer blødheden i sædet og den totale siddekomfort. Dit valg afhænger af, om korte ladestop eller maksimal sittedybde og luksus betyder mest for dine kilometer.

GLC EQ

Praktisk anvendelighed og bagagerum

Praktisk anvendelighed afslører konkrete fordele og ulemper når BMW iX3 og Mercedes GLC EQ skal klare hverdagens bagage og familieliv. Mercedes GLC EQ tilbyder det større og mere fleksible lastrum samt en meget rummelig frunk, hvilket gør den mere håndterbar til indkøb, weekendture og bagagefyldte ferier. BMW iX3 har også smart opbevaring og et nyttigt frunk, men bagsæderne er ikke foldbare fra bagagerummet og gulvet bliver aldrig helt plant, hvilket kan give praktiske irritationsmomenter ved flytninger eller større ting. GLC EQs højere læssekant og pakkeafhængige detaljer kan til gengæld gøre daglig læsning tungere, så det er en byttehandel mellem volumen og betjeningsvenlighed. Familier, der ofte flytter store genstande, vil forstå de små men betydende ergonomiske forskelle mellem de to.

iX3

Kabinestemning og betjening

Kabineoplevelsen og betjeningen fremhæver forskelle i filosofi mellem BMW iX3 og Mercedes GLC EQ. BMW iX3 præsenterer et moderne, strømlinet cockpit med Panoramic iDrive og et stort HUD‑bånd, men den touch‑tunge tilgang fjerner nogle direkte fysiske kontroller, som nogle brugere savner. Mercedes GLC EQ omfavner stor teknologi‑mængde med MB.OS og hyperskærme, der føles luksuriøse og vellavede, men risikoen er en vis informations‑overload og flere menuer at navigere i. Materialer og finish på GLC EQ giver et mere traditionelt premium‑indtryk, mens iX3 signalerer teknisk minimalisme; begge virker dyre, men føles forskelligt i hverdagen. Valget falder ofte på, om du foretrækker trykknapper og et klassisk luksusmiljø (GLC EQ) eller et mere futuristisk, stemme‑centreret system (iX3).

GLC EQ

Bykørsel, pendling og hvem hver bil passer til

I byen og til daglig pendling spiller dimensioner og assistentsystemer en rolle, når BMW iX3 og Mercedes GLC EQ vurderes som købsvalg. GLC EQ’s bagakselstyring og omfattende parkeringshjælp gør den overraskende adræt at manøvrere i snævre rum, hvilket tiltaler bykøbere og dem med trang garage. BMW iX3 kompenserer med en mere effektiv rækkevidde og en hands‑off motorvejsassistent, som vil reducere stress på længere daglige pendlerruter. Prissætning og udstyrsvalg forskubber ofte beslutningen: GLC EQ føles som mere luksus for pengene i kabinen, mens iX3 giver mere rækkevidde og hurtigere genopladning pr. stop. Kort sagt: vælg Mercedes GLC EQ hvis du vil have maksimal bekvemmelighed og rummelighed i byen, vælg BMW iX3 hvis rækkevidde, effektivitet og engageret kørsel dominerer din prioriteringsliste — nedenfor går vi videre til de tekniske detaljer, der forklarer hvorfor.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

iX3
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

BMW iX3 er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 496.800 kr. , mens Mercedes GLC EQ koster 558.600 kr. . Forskellen er omkring 61.757 kr..

I elforbrug har BMW iX3 fordelen: med 14,6 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end Mercedes GLC EQ, som bruger 14,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,3 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig en smule bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 91 km mere end Mercedes GLC EQ.

GLC EQ
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Mercedes GLC EQ minimalt mere effekt489 HK mod 469 HK. Det svarer til en forskel på cirka 20 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes GLC EQ en smule hurtigere – den klarer sprinten på 4,3 s, mens BMW iX3 bruger 4,9 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes GLC EQ trækker i mindre grad kraftigere med 800 Nm mod 645 Nm. Forskellen er omkring 155 Nm.

iX3
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er BMW iX3 næsten umærkeligt lettere – 2.360 kg mod 2.535 kg. Forskellen er cirka 175 kg.

I lasteevne klarer Mercedes GLC EQ sig næsten umærkeligt bedre – 505 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 40 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Mercedes GLC EQ ligger en anelse foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 558.600 kr.
GLC EQ

Mercedes GLC EQ

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 489 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 645 - 714 km
BMW iX3
Mercedes GLC EQ

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

BMW iX3

BMW iX3 er en fuldelektrisk SUV fra BMW, som kombinerer mærkets karakteristiske køreglæde med en komfortabel og velisoleret kabine. Den føles både raffineret og praktisk til hverdagskørsel, med god plads og rækkevidde der gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.

Detaljer

Mercedes GLC EQ

The Mercedes GLC EQ brings an electrified touch to Mercedes’ compact luxury SUV line, combining a quiet, refined ride with the comfort and polish you expect from the brand. It’s a smart choice for buyers who want premium materials and everyday practicality while reducing fuel use, though it leans more toward comfort than sporty handling.

Detaljer
BMW iX3
Mercedes GLC EQ

Omkostninger og forbrug

Pris
496.800 - 606.500 kr.
Pris
558.600 - 645.800 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
635 - 805 km
Elektrisk rækkevidde
645 - 714 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.360 kg
Egenvægt
2.535 kg
Bagagerumskapacitet
-
Bagagerumskapacitet
570 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.895 mm
Bredde
1.913 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
465 kg
Lastkapacitet
505 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
320 - 469 HK
Effekt HK
489 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
Acceleration 0-100 km/h
4,3 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
500 - 645 Nm
Moment
800 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
235 - 345 kW
Effekt kW
360 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
Mercedes-Benz
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.