Sammenlign ydelse (313 HK vs 646 HK), bagagerum og pris (387.100 kr. vs 360.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller ZEEKR 7GT?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
ZEEKR 7GT er knap billigere – den starter allerede ved 360.400 kr. , mens BMW iX1 koster 387.100 kr. . Forskellen er omkring 26.722 kr..
I elforbrug har BMW iX1 fordelen: med 14,3 kWh/100km er den lidt mere effektiv end ZEEKR 7GT, som bruger 16,6 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer ZEEKR 7GT sig synligt bedre: den kan køre op til 655 km, cirka 141 km mere end BMW iX1.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har ZEEKR 7GT betydeligt mere effekt – 646 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 333 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er ZEEKR 7GT væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,3 s, mens BMW iX1 bruger 5,6 s. Det er cirka 2,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: ZEEKR 7GT trækker tydeligt kraftigere med 710 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 216 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 noget lettere – 1.940 kg mod 2.265 kg. Forskellen er cirka 325 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX1 let mere plads – 490 L mod 456 L. Forskellen er omkring 34 L.
ZEEKR 7GT er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
DetaljerZeekr 7 GT føles som en ambitiøs kinesisk overraskelse på vejen, med skarpe linjer og et førermiljø der oser af moderne luksus uden at skrue prisen i vejret. Den blander køreglæde og komfort på en måde, der gør den både sjov i svingene og rar på lange ture — ideel hvis du vil have avanceret elbil uden for meget snak og uden at tømme kontoen.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
387.100 - 505.000 kr.
|
Pris
360.400 - 450.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
|
Elektrisk rækkevidde
519 - 655 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
|
Egenvægt
2.265 - 2.405 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
456 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.910 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
421 - 646 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 5,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
310 - 475 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
ZEEKR
|