Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs VW ID. Buzz Bus - Forskelle og priser i sammenligning
Sammenlign ydelse (313 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (382400 kr. vs 391800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller VW ID. Buzz Bus?
iX1
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
BMW iX1 har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 382400 kr. , mens VW ID. Buzz Bus koster 391800 kr. . Forskellen er omkring 9388 kr..
I elforbrug har BMW iX1 fordelen: med 15.80 kWh pr. 100 km er den mærkbar mere effektiv end VW ID. Buzz Bus, som bruger 19 kWh. Forskellen er omkring 3.20 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID. Buzz Bus sig knap mærkbar bedre: den kan køre op til 485 km, cirka 22 km mere end BMW iX1.
ID. Buzz Bus
Motor og ydeevne:
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har VW ID. Buzz Bus en næsten umærkelig fordel – 340 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 27 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BMW iX1 knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 5.60 s, mens VW ID. Buzz Bus bruger 6.10 s. Det er cirka 0.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger BMW iX1 i mindre grad foran – den når 180 km/h, mens VW ID. Buzz Bus topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW ID. Buzz Bus trækker klart synlig kraftigere med 679 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 185 Nm.
iX1
Plads og praktiske egenskaber:
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 mærkbar lettere – 1940 kg mod 2400 kg. Forskellen er cirka 460 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID. Buzz Bus overbevisende mere – 1340 L mod 490 L. Forskellen er omkring 850 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW ID. Buzz Bus sig mærkbar bedre – op til 2205 L, cirka 710 L mere end BMW iX1.
I lasteevne vinder VW ID. Buzz Bus let – 600 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 105 kg.
Hvem vinder løbet i datatjekket?
VW ID. Buzz Bus giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX1
VW ID. Buzz Bus
Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse
Se detaljeret analyse
fra ca. 391.800 kr.
VW ID. Buzz Bus
BMW iX1
4.7 (3 Anmeldelser)
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
Detaljer
VW ID. Buzz Bus
VW ID. Buzz er en charmerende og moderne fortolkning af folkevognsklassikeren, der parrer retrodesign med en frisk, elektrisk personlighed og indbydende rummelighed. Den kører behageligt, har en gennemtænkt kabine og er oplagt til dem, der vil skille sig ud uden at gå på kompromis med komforten.
Detaljer
BMW iX1
VW ID. Buzz Bus
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
382400 - 499100 kr.
|
Pris
391800 - 587100 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 463 km
|
Elektrisk rækkevidde
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1940 - 2085 kg
|
Egenvægt
2400 - 2780 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
1121 - 1340 L
|
|
Længde
4500 mm
|
Længde
4712 - 4962 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1985 mm
|
|
Højde
1616 mm
|
Højde
1924 - 1927 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2205 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
-
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.1 - 10.7 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
145 - 160 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2022 - 2023
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
VW
|
Er BMW iX1 tilgængelig med forskellige drivtyper?
BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, tilpasset lokal moms. Eventuelle registrerings- og miljøafgifter er ikke inkluderet. Oplysningerne er ikke juridisk bindende.