Sammenlign ydelse (313 HK vs 231 HK), bagagerum og pris (387.100 kr. vs 266.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller VW ID.3?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
VW ID.3 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens BMW iX1 koster 387.100 kr. . Forskellen er omkring 120.716 kr..
I elforbrug har VW ID.3 fordelen: med 13,9 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end BMW iX1, som bruger 14,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.3 sig lidt bedre: den kan køre op til 629 km, cirka 115 km mere end BMW iX1.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX1 synligt mere effekt – 313 HK mod 231 HK. Det svarer til en forskel på cirka 82 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX1 påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,6 s, mens VW ID.3 bruger 7,1 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker tydeligt kraftigere med 494 Nm mod 350 Nm. Forskellen er omkring 144 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW ID.3 minimalt lettere – 1.885 kg mod 1.940 kg. Forskellen er cirka 55 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX1 synligt mere plads – 490 L mod 383 L. Forskellen er omkring 107 L.
I lasteevne klarer BMW iX1 sig knap bedre – 495 kg mod 464 kg. Forskellen er omkring 31 kg.
BMW iX1 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX1 er en frisk og velkørende elektrisk SUV fra BMW, som kombinerer komfortabel hverdagskørsel med et moderne og selvsikkert design. Den byder på en raffineret køreoplevelse med god kabineplads og moderne teknologi, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.
DetaljerVW ID.3 er en velafbalanceret elbil fra Volkswagen, som kombinerer praktisk rækkevidde og daglig brugervenlighed i et moderne design. Den føles raffineret at køre, har et rummeligt interiør og passer godt til både bykørsel og længere ture.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
387.100 - 505.000 kr.
|
Pris
266.400 - 373.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
|
Elektrisk rækkevidde
410 - 629 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
|
Egenvægt
1.885 - 1.966 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
383 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.809 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
422 - 464 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
170 - 231 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
350 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
125 - 170 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
VW
|