Sammenlign ydelse (313 HK vs 320 HK), bagagerum og pris (387100 kr. vs 395700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller VW Arteon?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
BMW iX1 har en næsten umærkelig prisfordel – den starter allerede ved 387100 kr. , mens VW Arteon koster 395700 kr. . Forskellen er omkring 8580 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW Arteon en minimal fordel – 320 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 7 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW Arteon en smule hurtigere – den klarer sprinten på 4.90 s, mens BMW iX1 bruger 5.60 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker i mindre grad kraftigere med 494 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 74 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW Arteon tydelig lettere – 1607 kg mod 1940 kg. Forskellen er cirka 333 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW Arteon i mindre grad mere – 590 L mod 490 L. Forskellen er omkring 100 L.
I lasteevne vinder VW Arteon let – 569 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 74 kg.
BMW iX1 ligger tydeligt foran samlet set i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
DetaljerVW Arteon er en elegant og selvsikker storluksusbil, der kombinerer coupe-lignende linjer med en rummelig og veludstyret kabine, så du både kan imponere i byen og glide komfortabelt på motorvejen. Den kører med raffinement, byder på masser af teknologisk snilde og føles mere eksklusiv end prisen antyder — perfekt til dem, der vil have stil uden at være højtråbende.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
387100 - 505000 kr.
|
Pris
395700 - 555400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5.1 - 8.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
14.3 - 15.7 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
133 - 195 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
66 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1940 - 2085 kg
|
Egenvægt
1607 - 1773 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
590 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4866 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1871 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1434 - 1451 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1632 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
467 - 569 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
150 - 320 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.9 - 9.4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
216 - 250 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
320 - 420 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
110 - 235 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1968 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
VW
|
BMW iX1 fås med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.