Sammenlign ydelse (313 HK vs 680 HK), bagagerum og pris (387.100 kr. vs 673.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Volvo EX90?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
BMW iX1 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 387.100 kr. , mens Volvo EX90 koster 673.800 kr. . Forskellen er omkring 286.724 kr..
I elforbrug har BMW iX1 fordelen: med 14,3 kWh/100km er den synligt mere effektiv end Volvo EX90, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,5 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Volvo EX90 sig en smule bedre: den kan køre op til 620 km, cirka 106 km mere end BMW iX1.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX90 markant mere effekt – 680 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 367 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX90 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,2 s, mens BMW iX1 bruger 5,6 s. Det er cirka 1,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX90 trækker markant kraftigere med 870 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 376 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Volvo EX90 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 tydeligt lettere – 1.940 kg mod 2.555 kg. Forskellen er cirka 615 kg.
I lasteevne klarer Volvo EX90 sig i mindre grad bedre – 585 kg mod 495 kg. Forskellen er omkring 90 kg.
Volvo EX90 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX1 er en stilsikker, kompakt el‑SUV, der giver en premium‑fornemmelse og gør overgangen til elbil både enkel og troværdig. Den kører raffineret, byder på overraskende rummelig kabine og har den kørelyst man forventer fra en BMW — bare i en mere fremtidsklar indpakning.
DetaljerVolvo EX90 er en overdådig og yderst sikker elbil, der forener skandinavisk minimalisme med luksuriøs komfort og avancerede digitale løsninger, så den både føles moderne og tryg på vejen. For købere, der vil have plads, ro i sindet og en subtil status, leverer den en rummelig og fredfyldt køreoplevelse med et diskret glimt i øjet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
387.100 - 505.000 kr.
|
Pris
673.800 - 838.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,8 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
|
Elektrisk rækkevidde
570 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
6 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
|
Egenvægt
2.555 - 2.764 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.964 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
544 - 585 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
333 - 680 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
480 - 870 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
245 - 500 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Volvo
|