Sammenlign ydelse (313 HK vs 90 HK), bagagerum og pris (387.100 kr. vs 133.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller Hyundai i10?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Hyundai i10 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 133.100 kr. , mens BMW iX1 koster 387.100 kr. . Forskellen er omkring 253.970 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX1 betydeligt mere effekt – 313 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 223 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX1 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,6 s, mens Hyundai i10 bruger 11,4 s. Det er cirka 5,8 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX1 trækker betydeligt kraftigere med 494 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 322 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i10 klart lettere – 996 kg mod 1.940 kg. Forskellen er cirka 944 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX1 markant mere plads – 490 L mod 252 L. Forskellen er omkring 238 L.
I lasteevne klarer BMW iX1 sig i mindre grad bedre – 495 kg mod 423 kg. Forskellen er omkring 72 kg.
BMW iX1 giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX1 er en frisk og velkørende elektrisk SUV fra BMW, som kombinerer komfortabel hverdagskørsel med et moderne og selvsikkert design. Den byder på en raffineret køreoplevelse med god kabineplads og moderne teknologi, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.
DetaljerHyundai i10 er en kvik og charmerende bybil, der gør trange gader og parkeringspladser til en leg med et overraskende rummeligt interiør. Den leverer praktisk fornuft og pålidelighed uden store armbevægelser, perfekt til købere der vil have noget smart uden at tømme kontoen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
387.100 - 505.000 kr.
|
Pris
133.100 - 173.900 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,9 - 5,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
110 - 124 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
36 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
|
Egenvægt
996 - 1.099 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
252 L
|
|
Længde
-
|
Længde
3.670 - 3.675 mm
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.680 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.480 - 1.483 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.050 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
63 - 90 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,4 - 18,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
143 - 175 km/h
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
93 - 172 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
46 - 66 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
998 - 1.197 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Hyundai
|